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Torna la Fiat Multipla

La prossima novità Fiat è un SUV compatto. Questa cugina tecnica della Citroën C3 Aircross e della Opel Frontera, a lungo soprannominata Multipla, alla fine non utilizzerà questo nome. Ora denominata Pandissima, verrà affiancata da un SUV fastback. Come annunciato da Fiat con una serie di concept car all'inizio del 2024, lo stile della Grande Panda verrà applicato a un'intera famiglia di modelli. Questa gamma comprenderà due SUV, tra cui un cugino tecnico della Citroën C3 Aircross e dell'Opel Frontera. Sviluppato sulla piattaforma Smart Car, questo modello compatto per la famiglia è stato a lungo denominato Multipla. Alla fine non prenderà il nome delle monovolume del 1956 e del 1998. Potrebbe chiamarsi Pandissima. Il CEO di Fiat Olivier François ha recentemente escluso l'utilizzo del nome Multipla per il prossimo SUV. " Fiat tornerà nel segmento. Dobbiamo avere rispetto per il nome Multipla. Per Fiat, questo nome è un concetto, una filosofia. Una Fiat Multipla rap...

Antitrust concede più tempo a FCA PSA


L'antitrust della Commissione europea, in accordo con i gruppi Fiat Chrysler e Psa, estende dal 22 ottobre al 13 novembre la scadenza dell'indagine che riguarda i van dei due gruppi. L'organismo aveva eccepito lo scorso mese che il processo di fusione potrebbe portare a una posizione dominante del nuovo megagruppo nel settore dei commerciali, in grado di ledere la concorrenza nei 14 Paesi dell'Ue, più il Regno Unito.
L'obiettivo di Fca e Psa rimane quello di arrivare alla fusione entro il primo trimestre del 2021. Le autorità Antitrust di Stati Uniti, Cina, Giappone e Russia l'hanno già approvata. La proroga concessa dall'Europa potrebbe significare che i due gruppi hanno già individuato una soluzione per la quale è però necessario più tempo.

Nel 2019, secondo i dati Acea, l'associazione dei costrutttori, in Europa Fca e Psa avevano insieme il 34% della quota dei commerciali leggeri, contro il 16% ciascuno di Renault e Ford. 

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