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Nuova gamma sportiva Lancia Ypsilon

In arrivo entro l’estate la nuova Lancia Ypsilon HF, versione stradale 100% elettrica ad alte prestazioni da 280 CV, capace di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 5,6 secondi e dotata di massima agilità grazie al differenziale autobloccante. Assetto ribassato, carreggiata allargata di 2 cm, cerchi esclusivi da 18’’ e design ispirato alle icone più radicali del brand, con dotazioni tecniche di alto livello. Interni con volante sportivo e sedili racing. La HF sarà protagonista dei primi test con la stampa a fine giugno a Balocco. Debutta invece in questi giorni la nuova Ypsilon HF Line che riprende lo stile della HF e alla portata di chi desidera distinguersi ogni giorno con carattere e sportività. Disponibile con motorizzazione ibrida da 110 CV, presenta un design audace con il nuovo logo HF sul frontale sportivo. Completano la dotazione gli interni personalizzati HF, l’esclusiva grafica S.A.L.A., la guida autonoma di livello 2 e il sistema keyless entry. Le nuove Ypsilon HF 100% elettr...

Esclusivo: come sarà la Nuova Fiat Panda Sport



Tra ottobre e novembre la Fiat Panda verrà aggiornata con il MY'21. Non sarà ne un nuovo modello ne un restyling pesante, ma ci saranno alcune novità.
Tra queste l'inedita versione Sport, e in esclusiva vi posso descrivere come sarà. Si presenta con fanaleria posteriore della Panda Cross e paraurti della Panda 4x4, ha cerchi in lega inediti con quattro trapezi a formare il design, con la parte interna nero lucido. La carrozzeria può avere l'inedito grigio opaco abbinato al nero lucido del tetto. Sulla fiancata ci sono le stesse protezioni in plastica della 4x4 che corrono lungo il bordo della carrozzeria, ma non ci sono le protezioni sulle portiere. Le maniglie sono in tinta carrozzeria. È presente il logo Sport sul parafango anteriore. Il logo Fiat è quello attuale, quindi niente nuovo logo visto su Argo, Cronos, Strada e nuova 500. 

All'interno è presente in plancia il nuovo schermo per il sistema multimediale Uconnect da 7 pollici. Il motore è il 1.0 FireFly 70cv Mild-hybrid 12V. 

L'assetto mi sembra ribassato, ma non ne sono sicuro. Quel che è certo è che nel complesso sembra ben riuscita. Avendola vista senza veli, posso dare questo giudizio. 

PS: l'esemplare che ho visto ha le pinze dei freni rosse. 

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