3 novità Alfa Romeo per il 2021

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Se il restyling della Giulietta è stato cancellato, come altri modelli annunciati nel 2018, nei programmi Alfa Romeo rimangono tre novità previste nel 2021.

Stelvio e Giulia saranno sottoposte ad un profondo restyling che riguarderà una rivisitazione del design esterno, nuovi contenuti e tecnologie ed elettrificazione dei motori. Non è chiaro se le vedremo nel primo o nel secondo semestre del 2021. Per le prossime foto spia potete inviarle a redazionewm@outlook.com

Nella seconda metà del 2021 arriverà la versione di serie dell'Alfa Romeo Tonale. Sono iniziati i test per questo modello, con muletti che hanno le sembianze di Jeep Compass. Da non confondere con il Jeep Compass restyling, che svolgendo i test insieme a Lancia Ypsilon restyling (Clicca qui per guardare le foto).

Al momento Alfa Romeo ha ufficializzato solo l'arrivo di un altro modello, che vedremo però nel 2022. Si tratta di un SUV di segmento B. Per altre novità occorrerà aspettare il primo piano industriale di Tavares per il gruppo STELLANTIS.

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Centro Sicurezza Stellantis Orbassano: 50 anni di crash test e innovazione

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Panda a Pandino 2026: Date, Prezzi e Guida alle Iscrizioni (Apertura 15 Marzo)

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Stellantis sfida l'elettrico: arriva il nuovo 1.6 Diesel Mild Hybrid per l'era Euro 7

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Trazione Integrale Alfa Romeo: 75 Anni di Tecnologia Q4 tra Storia e Innovazione

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Dalla leggendaria "Matta" del 1951 ai nuovi sistemi ibridi: come il DNA sportivo del Biscione si è evoluto nelle quattro ruote motrici. Dalla leggendaria 1900M “Matta” del 1951 fino ai capolavori ingegneristici di oggi, la storia di Alfa Romeo è indissolubilmente legata alla ricerca della massima motricità. Quello che settantacinque anni fa nacque come un’esigenza tecnica per il fuoristrada, si è evoluto in un raffinato sistema di gestione della dinamica di guida: il sistema Q4. Oggi, la trazione integrale non è più solo una dotazione per fondi difficili, ma una scelta strategica che nel 2025 ha conquistato il 26% dei clienti globali del marchio, dimostrando come la sicurezza e la performance siano diventate priorità inscindibili per gli alfisti moderni. Una storia di innovazione: dalla "Matta" al DTM La visione 4x4 di Alfa Romeo affonda le radici negli anni Venti, ma è nel 1951 che la 1900M "Matta" sdogana ufficialmente la trazione integrale nella produzi...
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Nuova Fiat Panda GPL 2026: Olivier François conferma il ritorno del motore a gas sulla Pandina

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Il mercato delle citycar si prepara a un ritorno tanto atteso quanto strategico. Olivier François, CEO di Fiat, lo ha confermato: la Fiat Pandina (l’attuale Panda prodotta a Pomigliano d'Arco) tornerà a ruggire — o meglio, a "sussurrare" — con una motorizzazione a GPL nel corso del 2026. Mentre il mondo dell'auto corre verso l'elettrico, Fiat sceglie di ascoltare il "cuore" del mercato italiano, dove il risparmio alla pompa resta la priorità assoluta per migliaia di automobilisti che cercano concretezza e costi di gestione ridotti. Una scelta pragmatica in un mercato che cambia Dopo l’uscita di scena delle versioni GPL basate sul leggendario motore 1.2 Fire, molti clienti erano rimasti orfani di una Panda a gas "di fabbrica". La decisione di reintrodurre questa alimentazione non è solo una mossa nostalgica, ma una precisa strategia industriale:  * Proroga della vita tecnica: La Pandina resterà in produzione a Pomigliano d'Arco almeno fino a...
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Nuova Lancia Ypsilon Ibrida: Offerta "Zero Pensieri" e Porte Aperte il 14-15 Marzo

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