Arriva la Fiat 500L MY'21 con una gamma molto ridotta



Da domani sarà ordinabile la Fiat 500L MY ’21, che introduce alcune novità di gamma. È stata fatta una semplificazione dell’offerta con meno versioni e allestimenti. Introduce nuovi pack che raggrupperanno contenuti che non saranno più disponibili singolarmente. 

La gamma della 500L è ora disponibile con il solo look Cross. Escono di scena la Urban e la Wagon. La gamma motori sarà composta da due motorizzazioni entrambe dotate dell’omologazione Euro6D-Final: benzina 1.4 95cv e Diesel 1.3 95cv multijet (disponibile da febbraio).

Gli allestimenti della 500L serie 9 sono Connect, Cross e Sport con prezzi che partono da 19.950€.

Rivista anche la gamma colori, che introduce il nuovo grigio Maestro, ma non sono più disponibili più il giallo e il bronzo. Oltre ad alcune combinazioni bicolore.

Commenti

Anonimo ha detto…
finalmente delle novità
Ettore ha detto…
Su Autopareri dicevano che la 500L usciva dal listino con l'arrivo della Tipo Cross 😅😅😅😅
Unknown ha detto…
Costano troppo
Leonardo ha detto…
Mi chiedo: perché volerla penalizzare così? Non la si vuole più vendere?
Giuseppe ha detto…
La si penalizza peccato. Secondo me è più riuscita di 500x e Renegade. Io possiedo una cross 1.6mjt del 2018. Comodissima versatile fatta bene no scricchiolii buonissima tenuta Marchionne lasaprva lunga peccato rimpiangeremo tutto questo adesso con Peugeot povero made in Italy
Marco Mologni ha detto…
Due motori totalmente sottomotorizzati. Proprio quelli che andavano eliminati, sono i soli rimasti... Come uccidere un modello riuscito

Unknown ha detto…
Ma perché solo due tipi di motore e von pochi cavalli fiscali???
Non vogliono investire più su questo modello
Concordo con il fatto che è più versatile della 500X. Non a caso mi allineo a chi vuole il ritorno delle monovolume
Perché è un modello su cui Fiat non conta più
Vitelli nicola ha detto…
È arrivato il momento di guardare altrove
Unknown ha detto…
Peccato che se di questa auto ,hai bisogno della marmitta completa ,essa non si trova sul mercato. La richiedi direttamente alla Fiat e in nove mesi non la ricevi. Uno schifo.
Unknown ha detto…
Posseggo una 500 l lounge con motore 1400cc 120 CV tt accessoriata è semplicementefantastica come abilità e grinta e la Fiat come al solito quando le macchine sono ben riuscite le tolgono possono ricreare la palio d'una o arma mah
Triglia 61 ha detto…
Sapete perché?
-Ha otto 8 anni..
-Le monovolume piccole sono sparite....500L è l'unica!!!!
-Fiat la tiene a listino perché non ha una crossover sui 4,10 m come tutti gli altri (EcoSport,T-CROSS.....)
che si dice arriverà successivamente
Leonardo ha detto…
Anche mia moglie ha una 500L turbo benzina 120cv prima serie, molto riuscita, ma ha già 7 anni. Avrei anche potuto pensare di riprenderla nuova, se solo avesse dei motori decenti. Non so quanti clienti perderanno, ma sicuramente a mio avviso è un danno per la Fiat.
Anonimo ha detto…
Semplicemente assurdo. Il 1.4 benzina da 95 cavalli equivale a dire "non compratela". Ma perché questo, considerando i motori che hanno già sugli altri modelli? Ci sono già e non li montano. Forse vogliono smaltire residui di magazzino facendo morire un modello riuscitissimo, uno dei migliori di sempre. Si tolgono solo modelli e non esce nulla di nuovo da anni, troppi (a parte la 500). Ormai non c'è più storia con la concorrenza, che avanza sempre di più.
Anonimo ha detto…
Sarebbe più opportuno fare la nuova 500L, erede della Multipla a 6 posti....
È il contrario. Con la 500L Cross Fiat ha anticipato la concorrenza
Giuseppe ha detto…
Se ne va proprio adesso che avevo capito dove spendere i miei soldi.Ridateci la 500 Ellona.
La 500L c'è! Ha solo una gamma diversa
Triglia 61 ha detto…
Che abbia anticipato la concorrenza...
solo con la CROSS.....mi trovi d'accordo.
Resta il fatto che le MPV stanno lentamente sparendo da ogni segmento....
resistono in pratica solo nel segmento C ma anche lì ogni giorno ne sparisce una a favore di SUV/Crossover.
Unknown ha detto…
Concordo. Io l ho ordinata ieri, costretto a mio malgrado a prendere il 1.4 Benz che non va niente, dovrò ritoccare la centralina per avere un po' di brio...
Ho aspettato tre mesi per niente..