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Fiat Grande Panda sarà venduta in Europa, Medio Oriente, Africa e Sud America con l'obbiettivo di 300mila unità l'anno

Gli ordini per la Fiat Grande Panda Hybrid coprono la produzione fino a ottobre. Presentato il nuovo modello nel corso di una conferenza stampa a Mirafiori. "La produzione della Fiat Grande Panda Hybrid è iniziata in Serbia, il 25 aprile, le prime consegne avverranno tra giugno e luglio. Gli ordini coprono già la produzione fino a ottobre". Ad affermarlo, Gaetano Thorel, responsabile europeo del brand Fiat, durante la presentazione della Grande Panda Hybrid a Mirafiori. "Fra giugno e luglio la Grande Panda ibrida sarà in tutti i mercati europei compresa la Turchia - ha aggiunto - mentre nei mercati con la guida a destra arriverà a settembre". "Il cambio automatico della Grande Parte Ibrida è progettato e prodotto a Mirafiori, si tratta di un cambio sequenziale eDCT a sei rapporti. Dal punto di vista produttivo, i volumi previsti per la Grande Panda offrono una continuità importante per Mirafiori". Ad affermarlo, Daniela Parodi del team Prodotto Grande Pand...

Napolitano: "ci sono tutti i presupposti per guardare con ottimismo e passione al nostro futuro"

 


«Sin dal suo lancio nel 1985, 35 anni fa, Ypsilon, allora era la Y10, ha cambiato il segmento delle piccole cittadine che non è stato più lo stesso – commenta Luca Napolitano, Stellantis - Lancia Chief Executive Officer –. Ѐ stata la prima e l’unica a portare nel suo segmento stile, eleganza e contenuti da segmento superiore. E ciascuna delle 4 generazioni e delle 35 serie speciali, hanno contribuito al suo successo e a renderla unica. In 35 anni sono oltre tre milioni gli esemplari di Ypsilon venduti, è leader nel suo segmento e la seconda auto più venduta del mercato. Nel 2020 ha adottato il nuovo powertrain Mild Hybrid con ottimi risultati: oltre 14 mila unità vendute con la nuova motorizzazione. Inoltre, sempre nel 2020, Ypsilon ha raggiunto la seconda miglior quota dal lancio del 2011 pari al 13,9%».

 

«Insomma, ci sono tutti i presupposti per guardare con ottimismo e passione al nostro futuro - continua Luca Napolitano -. E iniziamo il 2021 con una importante novità: la nuova Ypsilon, che è stata oggetto di interventi profondi e mirati. La nuova Ypsilon diventa così ancora più elegante, sofisticata e incredibilmente contemporanea. Dal punto di vista dello stile, la nuova calandra unita ai nuovi fari DRL Led le donano una nuova espressione, che sembra sorridere al futuro. Dal punto di vista tecnologico troviamo la nuova radio touchscreen da 7” e le rinnovate motorizzazioni tutte EU6-D Final che consentono minori emissioni e maggiore attenzione all’ambiente e, grazie al nuovo filtro abitacolo - in grado di trattenere particolato e allergeni – che aiuta a mantenere l’igiene dell’ambiente interno, maggiore attenzione e cura per chi è a bordo. Quindi sostenibilità a 360° gradi, che è un’espressione della contemporaneità, uno dei valori della nuova Ypsilon».

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