Piano Industriale Lancia



In attesa del piano industriale STELLANTIS, in arrivo tra la fine del 2021 e l'inizio del 2022, proviamo a interpretare cosa potrebbe arrivare.

  • B-UV
  • Delta
  • C-UV
  • Thema

Commenti

  1. So che non piacerà ma STELLANTIS deve fare crescere sia Lancia che CHRYSLER.
    Quindi riterrei opportuno creare una line-up completa e comune ai due marchi.
    Questa andrebbe commercializzata con il marchio LANCIA sul mercato EMEA e con quello CHRYSLER su quello NAFTA.
    B- 2v5p
    SUV
    C- 2v5p
    SUV
    Successivamente 3v coupé 5p e SW
    D- SUV
    3v coupé 5p
    Successivamente
    SW
    3v coupé 3p
    3v Cabrio
    SUV coupé
    E- SUV
    3v coupé5p
    Successivamente
    SUV coupé e SW
    F- 3v4p
    SUV
    MPV
    Per sognare una
    FULVIA + O37

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    1. Non sarebbe esagerato se....
      FGA prima.....quasi falliva e FCA.....in perenne fame di soldi.....ricostruiva quasi da zero.

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  2. L'importante è la base di partenza, almeno quattro modelli come descritto, sul libro dei sogni di Triglia 61, ci andrei molto più cauto, mai viste così tante auto nemmeno nel listino Mercedes.....

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    1. Molto improbabile vedere passare Lancia dal rischio chiusura a tutti quei modelli segnati da Triglia

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    2. Se fate attenzione ho segnato due modelli per segmento ....poi successivamente una estensione di gamma.
      @lele74
      Listino Audi
      A1/A3 Sportback,sedan,cabrio/A4 sedan, SW/A5 Sportback,coupé, cabrio/A6 sedan, SW/A7/A8
      Q2/Q3 + Sportback/Q5 + Sportback/Q7/Q8 / TT e R8.....poi mettici citycarver,allroad,S,RS.
      Come vedi la mia visione arriva da qui e ora puoi aggiungere le EV PURE.

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  3. Lancia è finita ancora alla fine degli anni '80. Dimenticate il suo futuro e onorate soltanto il suo passato.

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    1. Caro sconosciuto
      Credo tu sappia che LANCIA è fallita nel 1969 pur producendo fior di auto.
      Gli Agnelli la acquistarono per una simbolica lira e....... nonostante tutto l'hanno portata al massimo delle vendite per il marchio e nell'olimpo del Motorsport.
      Peccato che la sconsiderata gestione degli anni 90 abbia portato FGA, quindi anche LANCIA, verso il fallimento.
      Io dico che respira flebilmente ma respira.
      Cominciasse a camminare veloce ti farebbe star male?

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  4. delta e thema saranno le auto importanti, hanno lasciato la storia del marchio....la y e suv sono solo nicchia

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