Passa ai contenuti principali

Al via gli ordini dei nuovi Doblò MY 2022 e Fiorino




A partire da oggi è possibile ordinare il nuovo Doblò MY 2022 e il Fiorino equipaggiati con le nuove motorizzazioni diesel MultiJet2 Euro6d-Final

Contestualmente, debutta l’esclusiva versione Doblò Trekking, che presenta un look off-road e una ricca dotazione di serie.

 


Giunto alla quarta generazione ed erede di un modello vincente - dal 2000 a oggi è stato scelto da oltre 1,8 milioni di clienti -  il nuovo Doblò MY 2022 è un veicolo al top della categoria per prestazioni e caratteristiche funzionali, capacità di carico e ridotti costi di gestione. Tra le maggiori novità vi sono la nuova motorizzazione 1.6 MultiJet2 Euro6d-Final - con tre livelli di potenza (90 CV, 105 CV e 120 CV) che soddisfano le diverse esigenze professionali – e la nuova versione Trekking con un look off-road e una ricca dotazione di serie. Inoltre, si segnalano il nuovo sistema multimediale 7" touchscreen, che include integrazione di Apple CarPlay e compatibilità Android AutoTM per essere sempre connessi - disponibile anche con navigatore integrato – oltre agli utili servizi di connettività offerti dalla Mopar® Connect. Tutto ciò rende ancora più interessante un modello già famoso per maneggevolezza, capacità di carico (fino a 1 tonnellata) e volumetria (fino a 5,4 m3) che lo pongono al vertice assoluto del segmento. Tra l’altro, è l’unico ad adottare le sospensioni posteriori a ruote indipendenti Bi-Link con barra antirollio: il risultato è un comfort di guida da “Best in Class”.


 


Motori efficienti e rispettosi dell’ambiente


Le nuove motorizzazioni 1.6 MultiJet2 Euro6d-Final (90 CV, 105 CV e 120 CV) sono dotate di Start&Stop evoluto, pneumatici ad attrito ridotto, olio a bassa viscosità, alternatore smart, pompa olio a cilindrata variabile e pack per l’aerodinamica. Tutto ciò permette di migliorare consumi ed emissioni per un cliente sempre attento all’ambiente.


 


Il nuovo ed esclusivo Doblò Trekking


La gamma Doblò MY 2022 propone, per la prima volta, la versione Trekking, disponibile nelle configurazioni Cargo, Cargo Maxi e trasporto persone 5 posti con omologazione N1, caratterizzata da uno stile distintivo, dall’impronta off-road, che grazie al sistema di controllo della trazione "Traction+" può affrontare, in tutta sicurezza, percorsi accidentati e con scarsa aderenza. Contenuti distintivi della nuova versione sono le modanature laterali con logo Trekking, le barre longitudinali sul tetto, i paraurti anteriore e posteriore specifici verniciati in tinta carrozzeria con “skid plate”, disponibili anche i cerchi in lega diamantati Trekking (standard sui Combi). Nel campo della sicurezza e del comfort di guida il Doblò MY 2022 Trekking offre sensori di parcheggio, telecamera posteriore e climatizzatore manuale, oltre al nuovo sistema multimediale 7" touchscreen con Radio DAB, navigatore, integrazione di Apple CarPlay e compatibilità Android AutoTM. Inoltre il Trekking Combi vanta come ulteriore equipaggiamento standard anche interni specifici, fendinebbia, vetri posteriori scuri, specchi retrovisori esterni ribaltabili elettricamente e assetto sospensioni rialzato.


 


Mopar® Connect


La dotazione tecnologica di Doblò si completa con i servizi di connettività all’avanguardia offerti dalla Mopar® Connect: l’assistenza a distanza e il controllo del veicolo da remoto garantiscono l'opportunità di guidare in sicurezza, in totale libertà e con una manutenzione più semplice del veicolo:


my: Assistant permette di viaggiare in sicurezza, ricevendo assistenza in caso di incidente, guasto o tentativo di furto

my:RemoteControl controlla il veicolo anche a distanza, ad esempio permettendo di bloccare o sbloccare le porte tramite l’App Uconnect™ LIVE, o di localizzare il veicolo su mappa e seguire il percorso più veloce per raggiungerlo

my:Car mantiene in condizioni perfette il veicolo fornendo da remoto informazioni aggiornate come il livello carburante o la pressione dei pneumatici, ed invia ogni mese via email un Report sulle Condizioni del Veicolo, impreziosito da utili indicazioni su come prendersene cura

my:Journey consente di visualizzare e gestire tutti gli spostamenti attraverso l'app Uconnect™ LIVE

My Fleet Manager semplifica la gestione di flotte aziendali di auto e veicoli commerciali leggeri con la massima efficienza e sicurezza, fornendo tutti gli strumenti per pianificare, gestire, monitorare e analizzare

Ma i vantaggi di Mopar® Connect non si esauriscono con i servizi proprietari: grazie ai dati telematici del veicolo, infatti, è possibile usufruire di vantaggi esclusivi, studiati in collaborazione con leader di settore.

 


Novità anche per il Fiorino


Pioniere del segmento degli small van, anche Fiorino si rinnova introducendo due nuovi propulsori turbodiesel 1.3 MultiJet2 da 80 e 95 CV, omologati Euro 6D-Final, che assicurano maggiore efficienza in termini di emissioni e consumi. Confermate ovviamente le carte vincenti del modello che ne fanno la soluzione ideale per l’utilizzo cittadino poiché, grazie alle dimensioni compatte, si dimostra agile nel traffico e facile da parcheggiare, senza però rinunciare alla notevole capacità di carico fino a 2,8 m3 e portata fino a 610 Kg. Inoltre, si pone ai vertici della sua categoria per prestazioni, costo di gestione, comfort e funzionalità. A seconda dei mercati in cui viene commercializzato, il veicolo di Fiat Professional è disponibile in due configurazioni (Cargo e Combi) e tre allestimenti (Base, SX e Adventure).


 


Le soluzioni finanziarie FCA Bank


FCA Bank è al fianco del brand Fiat Professional anche in occasione del lancio della nuova versione di uno dei modelli di punta della gamma, Doblò MY2022, arricchito con nuove motorizzazioni per garantire minori emissioni e quindi più attenzione all’ambiente e con nuove tecnologie per assicurare la migliore connessione possibile. Chi desidera mettersi al volante del nuovo Doblò MY2022 potrà contare sull’ampia gamma di soluzioni finanziarie proposte da FCA Bank. Prima fra tutte il Leasing 4PRO ideale per chi cerca l’alternativa all’acquisto e per chi utilizza il veicolo per la propria attività professionale. Per il mese di maggio con anticipo zero e 59 canoni mensili da 172€ al mese*. Tra il ventaglio di offerte, FCA Bank mette a disposizione, oltre al leasing, anche il rateale tradizionale e il programma che permette al cliente di scegliere, alla fine del contratto, se sostituire il veicolo acquistandone uno nuovo, tenerlo pagando la Rata Finale Residua oppure restituirlo.

Commenti

Post popolari in questo blog

A Parigi verrà presentato il restyling di Alfa Romeo Tonale

A Parigi ci sarà anche l’anteprima della nuova Tonale MY25, l’evoluzione del pluripremiato C-Suv Alfa Romeo che ha introdotto, con la caratteristica sportività, il marchio nel mondo dell’elettrificazione. Tra le maggiori novità si segnalano i nuovi interni in cui spiccano il tunnel centrale ridisegnato, il nuovo selettore rotativo del cambio automatico e il rinnovato display del quadro strumenti. L’esemplare esposto è una versione Veloce in configurazione Ibrida con propulsore 1.5 turbo 4 cilindri da 160 CV con turbina a geometria variabile (VGT), abbinato alla nuova trasmissione automatica a doppia frizione a sette marce nella quale è integrato un motore elettrico “P2” 48V da 15 kW e 55 Nm (135 Nm grazie al rapporto di trasmissione 2,5:1), capace di trasmettere moto alle ruote anche quando il propulsore a combustione interna è spento.

Fiat 500 Record Monza (1958)

L’Abarth "Record" del 1958 è stata la prima Fiat 500 messa a punto e modificata da Abarth per dimostrarne il potenziale e l’affidabilità. Per migliorare le sue performance, Abarth elaborò il motore con piccoli accorgimenti e la alleggerì, riuscendo a spremere quasi 26 cavalli dal motore a due cilindri. Così equipaggiata, la prima 500 con elaborazione Abarth superò la velocità di 120 km orari e resistette per 168 ore (cioè 24 ore al giorno, per sette giorni di fila) a Monza, conquistando un record dopo l'altro.

Nuova gamma Fiat Panda/Pandina

Su Fiat Panda sono stati apportati importanti sviluppi in termini di sicurezza e tecnologia, poiché la nuova Fiat Panda ora presenta nuovi ADAS, un nuovo cruscotto digitale e un nuovo volante. Disponibile con il motore 1.0 Hybrid da 70 CV, la nuova Panda si presenta in due diversi allestimenti: la versione base Panda, perfetta per soddisfare le esigenze di tutti i clienti, e la top di gamma Pandina, basata su body cross, con una caratterizzazione più decisa. La nuova gamma Panda presenta importanti aggiornamenti in termini di ADAS, la dotazione di serie include inedite funzionalità pensate per assistere il guidatore sia in città che fuori: la frenata autonoma d'emergenza per ridurre i tamponamenti, nel traffico cittadino; segnalazione superamento di corsia e rilevatore di stanchezza per avvisare il conducente quando è stanco. È incluso anche il Sistema di lettura dei limiti di velocità, che rileva e riconosce i segnali stradali visualizzandoli sul nuovo quadro strumenti da 7'&#

Le politiche sbagliate di Tavares&co

Il gruppo Stellantis sta affrontando una situazione difficile, con vendite in netto calo e stabilimenti italiani in seria difficoltà. La gamma Fiat è al minimo storico sia come disponibilità di modelli in gamma, sia nelle vendite. Abarth sta quasi azzerando le vendite, Alfa Romeo continua a far fatica e le vendite di Lancia sono in calo.  Abarth paga la scelta di essere passata al 100% elettrico, quell'elettrico che vende poco se non quasi niente per alcuni modelli. Fiat paga la scelta di aver dato precedenza alla 600 elettrica, quindi stesso discorso di prima. La versione ibrida è arrivata tardi e modelli più economici e dai numeri più elevati, come la Grande Panda,  tardano ad arrivare. La 500e vende poco, e anche se c'è stata una marcia indietro d'emergenza, la nuova 500 ibrida la vedremo solo tra il 2025 e il 2026, intanto il modello attuale non è più in produzione come la 500X. Anche il Doblò è disponibile sia con motore a benzina e diesel solo adesso.  Alfa Romeo sper

La nuova Fiat Grande Panda Elettrica può essere ordinata ora nei Paesi Bassi a partire da 25.990€

La nuova Fiat Grande Panda completamente elettrica, ispirata all'iconica Panda degli anni Ottanta, può ora essere ordinata a partire da € 25.990 (€ 23.040 incluso € 2.950 di sussidio per i privati). Di serie con potente motore elettrico da 83 kW (113 CV), batteria da 44 kWh e fino a 320 chilometri di autonomia (WLTP). Disponibile nelle versioni (RED) e La Prima, entrambe con ampia dotazione di serie e unico cavo di ricarica integrato. Prezzi Fiat Grande Panda Elettrica da 25.990 € (RED) e 28.990 € (La Prima), escluso 2.950 € di sussidio ai privati ​​(SEPP) per gli ordini nel 2024.   FIAT inizia a vendere la nuova Grande Panda Electric nei Paesi Bassi. Il modello compatto per il segmento B – con una lunghezza di 3,99 metri, interni ben studiati con spazio per cinque persone e un design elegante ispirato all'iconica Fiat Panda degli anni Ottanta – è disponibile in due versioni e dispone di un efficiente propulsore elettrico con un'autonomia fino a 320 chilometri (WLTP). I pre

Al Salone di Parigi Alfa Romeo presenterà la Tonale MY 2025

Alfa Romeo tornerà al Salone dell’Auto di Parigi (dal 14 al 20 ottobre 2024) esponendo la propria gamma al completo, tra cui la nuova Junior VELOCE 280CV, la versione più sportiva della gamma, e la versione IBRIDA. Inoltre, i visitatori potranno assistere all’anteprima mondiale del model year 2025 di Tonale, presentato per la prima volta, e l’iconica 33 Stradale Fuoriserie, prodotta in soli 33 esemplari. Nello stand sarà esposta anche la Giulia Quadrifoglio SuperSport, l’edizione limitata che celebra la storia sportiva di Alfa Romeo con un’audace reinterpretazione del logo Quadrifoglio, per la prima volta in nero in oltre 100 anni di storia.

In Germania è ordinabile la Fiat Panda MY25

In Germania la gamma Fiat Panda si aggiorna. A prima vista, il MY 2025 della Fiat Panda può essere riconosciuto dal ritorno dei paraurti della Panda City Look, contrariamente ai paraurti della Panda 4x4 per la versione in vendita in Italia. Negli interni spiccano i coprisedili rivisitati con monogrammi FIAT. La propulsione continua ad essere il motore a benzina da 1,0 litri con 51 kW (70 CV), supportato dal sistema mild hybrid. La precedente Fiat Panda Cross diventa la nuova Fiat Pandina. Gli elementi trasversali distintivi sulla carrozzeria costituiscono il segno di identificazione visiva. Questi includono paraurti specifici, modanature dei passaruota, minigonne laterali, strisce protettive laterali e mancorrenti sul tetto. Il colore della carrozzeria Verde Foresta è riservato alla Fiat Pandina ed è disponibile anche in combinazione con un tetto verniciato nero. La dotazione di serie comprende anche elementi decorativi PANDINA sulle modanature laterali, luci diurne e posteriori in tec

Fiat Grande Panda in Francia parte da 15.900 euro (al netto degli incentivi statali)

Progettata in Italia dal Centro Stile FIAT di Torino, si ispira all'iconica Panda degli anni '80. Dotata di una batteria da 44 kWh, per un'autonomia combinata di 320 km secondo il ciclo WLTP e di un motore elettrico da 83 kW (113 CV). Ricaricare un veicolo elettrico non è mai stato così semplice: Nuova Grande Panda è la prima vettura sul mercato a offrire un cavo di ricarica integrato e retrattile. La Nuova Grande Panda è disponibile in due versioni. Il prezzo è di 15.900 euro per la versione ( RED) e di 18.900 euro per la versione La Prima completamente equipaggiata.   Da oggi la Nuova Fiat Grande Panda è ordinabile in Francia con motorizzazione 100% elettrica a partire da 15.900 euro (al netto degli incentivi statali) nella versione (RED) e 18.900 euro nella versione top di gamma equipaggiata La Prima. Il mercato francese è il primo mercato europeo ad aprire ordini per la Nuova Grande Panda, che segna il grande ritorno di Fiat nel cuore del segmento B.   Nuova Panda elett

Fiat Abarth 595 SS (1957)

La storia delle bicilindriche Abarth ebbe inizio nel novembre 1957, al Salone dell’Auto di Torino, pochi mesi dopo il lancio della Fiat Nuova 500. Carlo Abarth, che già da qualche anno elaborava con successo le vetture su base Fiat 600, riteneva stimolante estendere la sua gamma di “derivazione” a modelli con un prezzo più accessibile per il grande pubblico e la nuova utilitaria Fiat poteva essere un buon trampolino di lancio. Nel febbraio del 1964, viene presentata la “595 SS”, con potenza aumentata a 32 CV. La maggiore potenza viene ottenuta mediante un carburatore Solex 34 PBIC, accoppiato ad uno speciale collettore di aspirazione in lega leggera, il coperchio filtro aria e il relativo tubo di mandata. Esteticamente, le differenze consistono nell’aggiunta della scritta SS sui cofani anteriore e posteriore e la scritta in corsivo minuscolo per esteso “esse esse” sul cruscotto. Dal febbraio 1964 cominciano ad essere disponibili anche molti accessori per personalizzare la piccola Abart

Nuova Fiat "Punto" 2024

Video del Canale YouTube Passione Auto Italiane Iscriviti al Canale YouTube Passione Auto Italiane