Per quanto riguarda Alfa Romeo, Autocar, scrive che potrebbe presto tornare la GTV nella forma di una berlina coupé elettrificata. Ma le novità in programma non finiscono qui.
Il nome “GTV” evoca la coupé 2+2 venduta tra il 1995 e il 2005, ma per il suo ritorno Alfa starebbe pensando a qualcosa di diverso. Stando al rumor riportato dalla testata inglese, l’idea sarebbe quella di proporre la GTV come rivale diretta della BMW Serie 4 Gran Coupé, i4. Come la tedesca, anche l’italiana potrebbe avere powertrain elettrici ed ibridi. La versione a batteria dovrebbe consentire un’autonomia di circa 800 km.
Il “revival” della GTV potrebbe essere solo l'inizio. Anche la Mito e la Spider, infatti, dovrebbero essere nei programmi di Alfa Romeo.
La strategia di Alfa Romeo, però, passa anche per altri modelli. La gamma che attualmente comprende solo Giulia e Stelvio è destinata ad espandersi. I nuovi modelli si baseranno sulla piattaforma sviluppata da PSA e concepita per ospitare powertrain elettrici. Questa soluzione non riguarderà, però, la Tonale, un progetto avviato ben prima della nascita di Stellantis.
Il debutto della Tonale originariamente previsto per questo autunno, infatti, è stato rinviato al 4 giugno 2022 per rendere l’auto ancora più competitiva.
Dopo la Tonale, sarà il turno di una terza SUV. Questa si potrebbe chiamare Brennero e sarà effettivamente basata sulla nuova piattaforma CMP. La Brennero elettrica dovrebbe ricevere una batteria da 45 kWh, per una potenza di 136 CV e un’autonomia superiore ai 300 km.
Inoltre, le nuove generazioni di Stelvio e Giulia utilizzeranno motorizzazioni sempre più elettrificate (principalmente mild e plug-in).
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