Lancio in Francia delle Alfa Romeo Giulia e Stelvio MY22

Semplificazione e standardizzazione delle gamme Alfa Romeo Giulia e Stelvio in Europa

Contenuti arricchiti dal 1° livello di finitura per una riduzione del numero di confezioni, optional e cerchi

Stabilità del rapporto prezzo/attrezzatura

Un anno di garanzia aggiuntiva di serie in Francia (Maximum Care +1 anno / 120.000 km)

Rivestimenti in pelle sportiva (tramite il pacchetto Ambiance Veloce) di nuovo disponibili su Sprint

Alfa Romeo lancia in Francia le gamme Giulia & Stelvio MY22. Questi modelli beneficiano di un livello avanzato di equipaggiamento che consente di semplificare la loro gamma che ora è unificata in Europa.

Aumento del livello di equipaggiamento : L'equipaggiamento standard della maggior parte delle versioni è notevolmente arricchito, a cominciare dalla finitura Super (vedi presentazione dettagliata). Tutti i modelli Alfa Romeo Giulia e Stelvio beneficiano ora di serie dei seguenti allestimenti e dotazioni:

Caricabatterie per telefono a induzione

Controllo adattivo della velocità di crociera

Guarnitura in alluminio

Volante sportivo

Leva del cambio sportiva

Cielo scuro del tetto

Illuminazione dell'ambiente

Frontale tipo Veloce (su Giulia)

Doppia uscita di scarico (su Giulia)

In aggiunta e per maggiore rassicurazione, la Giulia e la Stelvio MY22 beneficiano di un ulteriore anno di garanzia offerto (garanzia estesa 1 anno o 120.000 km Maximum Care)*.

* escluso un contratto di servizio stipulato nell'ambito di un finanziamento o di una LLD ed estendendo il periodo di garanzia a 3 anni o più.

Gamme semplificate : dopo la rimozione delle vecchie finiture di accesso Giulia e Stelvio e ora la Veloce TI, le gamme iniziano con la finitura Super e sono così strutturate: da un lato le classiche finiture Super e TI, e dall'altro , per ognuna di esse, una derivata più sportiva con Sprint e Veloce. Il Quadrifoglio si posiziona sempre al vertice di ciascuna delle due gamme.

L'ampliamento della gamma ha l'effetto di semplificare la configurazione dei modelli con:

3 optional disponibili sulla gamma Giulia, 5 su Stelvio e 6 per Quadrifoglio.

6 tipi di cerchi su Giulia e 7 su Stelvio (2 scelte massimo per finitura)

10 colori esterni

2 rivestimenti in tessuto o tessuto Alfatec e 3 colori in pelle (a seconda della finitura e del tipo di seduta): nero, rosso o tabacco. Notare la scomparsa della pelle pieno fiore

3 confezioni:

Pacchetto atmosfera Veloce solo su Sprint (rivestimento in pelle sportiva; pacchetto sedili elettrici e pacchetto invernale inclusi sedili e volante riscaldati)

Pacchetto Guida Autonoma che consente l'accesso alla guida autonoma di livello 2 (Rilevamento angolo cieco con azione correttiva; Rilevatore fatica; Riconoscimento segnaletica stradale abbinato al cruise control; Sistema di mantenimento corsia; Assistenza alla guida semiautomatica -Autonoma nel traffico intenso e in autostrada)

Pacchetto interni Premium solo su Veloce (cruscotto in pelle; sistema audio Harman Kardon con altoparlante e subwoofer)

Motori:

La gamma di motori conformi allo standard Euro 6D Full rimane sostanzialmente identica a quella di Giulia e Stelvio MY21. Questi avevano poi beneficiato di significativi miglioramenti in termini di consumi/emissioni di CO2.

Giulia resta quindi proposta nelle motorizzazioni Diesel 2.2 160cv e 190cv o 210cv con trazione integrale Q4. Nella benzina troviamo il motore 2.0 benzina, disponibile con propulsione da 200 CV o Q4 da 280 CV. Nota: la chiusura della versione a propulsione benzina da 280cv.

Stelvio ha motori Diesel 2.2 da 160 CV (trazione posteriore) o 190 CV Q4 e 210 Q4 o 200 e 280 CV Q4 a benzina. Da notare l'arresto del Diesel 190cv in propulsione.

Ricorda che tutte le gamme Giulia o Stelvio sono proposte solo con il cambio automatico originale ZF a 8 rapporti.

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