Un Traguardo Storico: Tre Milioni di Veicoli da Stellantis Gliwice
Lo stabilimento Stellantis Large Commercial Vehicle di Gliwice, in Polonia, ha tagliato un traguardo eccezionale, celebrando la produzione del suo tremilionesimo veicolo. L'onore è toccato a un Fiat Professional Ducato grigio, equipaggiato con il motore MultiJet 4.0 da 2,2 litri e 180 CV e l'efficiente cambio automatico a 8 rapporti.
Questo successo non è solo un numero, ma testimonia la solida posizione dello stabilimento come pilastro produttivo per il portfolio Stellantis Pro One e un centro di eccellenza per i veicoli commerciali in Europa.
Il Ducato: Icona di Versatilità e Prestazioni
Il Fiat Ducato, da anni tra i furgoni di grandi dimensioni più apprezzati, è il veicolo ideale per qualsiasi attività grazie al suo design innovativo, al concetto efficiente e alla sua eccellente versatilità.
Le sue caratteristiche lo rendono pronto ad affrontare le sfide del futuro e a supportare i professionisti nel loro lavoro quotidiano:
* Vasta gamma di carrozzerie per adattarsi a ogni esigenza.
* Volume di carico che raggiunge i 17 m³.
* Portata utile fino a 1,5 tonnellate.
Anche con carichi pesanti, il Ducato assicura un elevato comfort di guida, una maneggevolezza precisa e caratteristiche di guida sicure in ogni situazione. Per i clienti che optano per la motorizzazione a combustione, il Multijet 4.0 offre 450 Nm di coppia e un avanzato sistema di ricircolo dei gas di scarico a doppio circuito, migliorando affidabilità e prestazioni e riducendo le emissioni.
Affidabilità e Innovazione Oltre il Ducato
A Gliwice non nasce solo il Ducato, ma anche i suoi "gemelli" commerciali: Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Opel/Vauxhall Movano. Si tratta di partner commerciali affidabili, dotati di tecnologie di sicurezza avanzate, sistemi ADAS e connettività all'avanguardia.
In linea con la transizione energetica, questi modelli sono disponibili anche in versione completamente elettrica, con un pacco batteria da 110 kWh che garantisce un'autonomia WLTP combinata, la migliore della categoria, fino a 420 km. La ricarica rapida (150 kW) permette di raggiungere l'80% della capacità in meno di un'ora.
Lo stabilimento è proiettato al futuro, avendo già annunciato che, a partire da metà 2026, produrrà anche veicoli per Iveco, unendosi a Toyota Proace Max nella diversificazione della produzione.
Da Opel ad Hub Stellantis: La Storia dello Stabilimento
La storia di Gliwice inizia il 31 agosto 1998, con l'uscita dalla linea di produzione di una Opel Astra Classic F bianca. L'impianto fu fin da subito un elemento chiave per la trasformazione economica polacca, attirando fornitori e investitori grazie alle moderne tecnologie e ai nuovi posti di lavoro di alta qualità creati.
Tra il 2019 e il 2022, la sede ha subito una profonda trasformazione grazie a un investimento di oltre 400 milioni di euro per creare un nuovo stabilimento dedicato ai veicoli commerciali grandi con trazione a combustione ed elettrica.
Come sottolineato da Grzegorz Buchal, CEO di Stellantis Gliwice: "Quando l'azienda ci ha posto un nuovo obiettivo: trasformare il nostro profilo produttivo in veicoli commerciali, abbiamo portato a termine questa trasformazione con pieno successo. Oggi, lo stabilimento di Gliwice produce [...] sia a combustione interna che completamente elettrici. Il tremilionesimo veicolo è un Fiat Professional Ducato, un modello che conferma la solida posizione del portfolio Stellantis Pro One in Europa".
Personalizzazione al Centro: Il Programma CustomFit
L'infrastruttura di Gliwice non si limita all'assemblaggio standard. Il Centro Conversioni e Personalizzazione gestisce il programma Stellantis CustomFit, permettendo di adattare i veicoli prodotti (Ducato, Jumper, Boxer, Movano) per soddisfare specifiche anche molto esigenti. Questo offre opzioni eccezionalmente flessibili che si aggiungono all'offerta base di oltre 1.300 optional e nove varianti di motore, garantendo la massima qualità e sicurezza.
Lo stabilimento per veicoli commerciali è parte integrante del più ampio Centro di produzione e tecnologia Stellantis di Gliwice, che comprende anche il Centro di ingegneria del software e altri centri di servizi.
Una Produzione a Doppio Polo: Gliwice e Atessa
È importante sottolineare che la produzione del Fiat Ducato e dei suoi omologhi commerciali Stellantis (Citroën Jumper, Peugeot Boxer, Opel/Vauxhall Movano), assieme alle varianti per Toyota e, prossimamente, IVECO, non è confinata alla sola Polonia.
Questi veicoli di grande successo sono anche prodotti in Italia, nello storico e strategico stabilimento di Atessa, in provincia di Chieti, in Abruzzo, a conferma dell'importanza che la produzione di veicoli commerciali leggeri riveste per l'industria italiana e per l'intera rete produttiva di Stellantis in Europa.
