La Fiat Multipla: Un Desiderio "Brutto ma Bello" di Olivier François
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Il CEO di Fiat e Abarth, Olivier François, ha più volte espresso pubblicamente un forte interesse nel riportare in gamma uno dei modelli più discussi e funzionali della storia del marchio: la Fiat Multipla. Le sue dichiarazioni, in particolare quelle rilasciate in un'intervista podcast, non lasciano dubbi sul suo apprezzamento per l'ingegneria radicale di questo veicolo.
1. La Funzionalità Rivoluzionaria
La dichiarazione chiave di François riguarda il principio di funzionalità e compattezza della Multipla originale (quella lanciata nel 1998 e disegnata da Roberto Giolito). Il CEO ha lodato l'abilità del modello di offrire uno spazio eccezionale in dimensioni ridotte:
“Aveva 6 posti, era lunga appena 4 metri ma aveva 6 posti, 3 avanti, 3 dietro. In 4 metri! Rompo sempre le scatole a tutti perché la vorrei di nuovo”.
Questa citazione sottolinea come la caratteristica essenziale che François vuole recuperare sia l'eccezionale modularità e l'ottimizzazione degli spazi interni, che la rendevano un vero e proprio "coltello svizzero" su ruote.
2. Il Fascino del Design Controverso
François non ha evitato di affrontare il dibattito sul design, anzi, lo ha esaltato con una definizione che è diventata un mantra:
Ha definito la Multipla come un “crac” o un'auto “Brutto ma bello”.
Ha poi aggiunto dettagli sul suo design distintivo:
“Il davanti sembrava il retro, il retro sembrava il davanti, aveva 6 posti e aveva l'ingombro di una 500 di oggi”.
Queste parole non sono solo un apprezzamento nostalgico, ma un'indicazione che la futura Multipla, se realizzata, dovrà essere un modello in grado di stupire, dividere e, soprattutto, non lasciare indifferenti, come era nel DNA del modello originale e della sua antenata, la 600 Multipla degli anni '50, a cui François ha fatto diretto riferimento.
3. La Conferma dell'Impegno
Il CEO ha concluso le sue riflessioni sulla Multipla affermando che il suo è un desiderio concreto e un obiettivo di lavoro, in linea con il bisogno di Fiat di offrire anche una famiglia di auto razionali e funzionali in contrapposizione alla gamma più emozionale della 500:
“Io vorrei rifare queste macchine, ci sto lavorando”.
Sebbene questa non costituisca ancora un annuncio ufficiale di lancio con data e nome definitivo, la dichiarazione del CEO di Fiat è la fonte più autorevole che alimenta le voci su una futura monovolume (o C-SUV) spaziosa, che possa riportare in auge lo spirito geniale e anticonformista della Multipla.
Nota: Le dichiarazioni di Olivier François esprimono la sua personale ambizione e visione strategica per la gamma Fiat futura. Ad oggi, la Multipla non è stata ufficialmente inclusa con quel nome nel piano prodotto.
