Fiat 2026: L'offensiva globale tra icone ibride e nuovi SUV

Il 2026 si preannuncia come l'anno della vera rivoluzione per la Fiat dell'era Stellantis. Sotto la guida del CEO Antonio Filosa, il marchio si prepara a un'offensiva di prodotto senza precedenti, che vedrà il ritorno in grande stile dei motori termici e l'espansione verso nuovi segmenti, dai quadricicli alle familiari spaziose. La data chiave sul calendario è il 21 maggio 2026, quando il nuovo piano industriale Stellantis svelerà i dettagli anche sugli stabilimenti italiani. Dopo Topolino, 600, Grande Panda e Pandina, arriveranno altre novità Fiat. 

Le novità dell'anno: Grizzly e il ritorno del cambio manuale

Le prime settimane del 2026 segnano il debutto su strada delle versioni a benzina della Grande Panda e della 500 Hybrid. Ma è nella seconda metà dell'anno che vedremo le novità più corpose:

 * Grizzly e Grizzly Fastback: I due nuovi SUV di segmento C debutteranno nel corso del 2026, con la versione Fastback pronta a sfidare il mercato delle crossover sportive.

 * Qubo L: Ad aprile 2026, il Doblò uscirà di scena per lasciare il posto al Qubo L, una familiare pensata per massimizzare lo spazio.

 * Gamma 600: Il listino si arricchisce della versione 1.2 benzina con cambio manuale e della cattiva 600 Spirit Abarth, che affiancheranno la già disponibile Sport Edizione Milano Cortina e il MY26.

Mirafiori e Pomigliano: Il futuro della 500 e della Pandina

Il legame con l'Italia resta centrale. A Mirafiori la produzione della 500 Hybrid vedrà l'arrivo della versione 3+1 (ordinabile nel 2026), con un restyling previsto per il 2027 e una nuova generazione entro il 2030. Sono già disponibili la 500 Torino Hybrid e 500 Hybrid berlina e cabrio. 

A Pomigliano d'Arco, invece, la Pandina continuerà la sua corsa: nel 2026 arriverà la versione a GPL, mentre entro il 2030 è già confermato l'arrivo della nuova generazione del modello prodotto in Campania. Sempre nel 2026 vedremo finalmente la Grande Panda 4x4, erede spirituale dell'iconica integrale.

Mobilità Urbana e Veicoli Commerciali

La gamma si espanderà anche verso il basso e verso il mondo del lavoro:

 * Quadricicli: Oltre alla Topolino (già disponibile in versione Corallo con nuova strumentazione digitale), arriverà un modello più grande di categoria L7 e l'originale Motocarro Tris (2026).

 * Il ritorno della Multipla: Prossimamente vedremo la nuova Multipla e la nuova generazione del pick-up Strada. È previsto anche un van camper di nuova generazione.

 * Ducato: Il nuovo furgone Fiat continuerà a parlare italiano, con la produzione confermata ad Atessa.

Cambiamenti nel Listino 2026

In questa fase di transizione, alcuni modelli storici lasceranno il posto alle nuove generazioni. Ecco i principali movimenti:

 * Modelli in uscita: Nel corso del 2026 usciranno definitivamente di scena il Doblò (sostituito dal Qubo L) e la Tipo Sedan 1.6 Multijet, che rappresenta l'ultimo modello della famiglia Tipo. 

 * Modelli in arrivo e ordinabili: Saranno ordinabili la 500 Hybrid 3+1 e le nuove versioni della 600 (MY26, Sport e 1.2 Manuale).

 * Versioni Speciali: Sono già presenti in listino la Abarth 600 Edizione Milano Cortina e la Topolino Corallo con il suo nuovo colore distintivo.

 * Progetti in studio: Fiat sta valutando attivamente le versioni termiche per Abarth 500 e 600, per soddisfare chi cerca prestazioni e sound tradizionale.

Tutto questo scenario troverà la sua conferma definitiva il 21 maggio 2026, quando conosceremo i volumi produttivi destinati a ogni singolo stabilimento italiano e i piani marchio per marchio. 

Olivier François ha dichiarato che al momento non c'è spazio per la nuova generazione della Fiat Punto, anche perché al suo posto c'è la Grande Panda.

Vedremo anche se ci sarà il ritorno del GPL e del diesel per altri modelli Fiat.