Nuova Gamma Abarth Elettrica: Prestazioni e Caratteristiche di Abarth 500e e 600e

Abarth 600e in pista a Balocco


Il DNA dello Scorpione diventa 100% elettrico: scopri il confronto definitivo tra la scattante citycar Abarth 500e e la potentissima Abarth 600e da ben 280 CV.

Il mondo delle auto sportive sta cambiando e la gamma Abarth elettrica si posiziona in prima linea per dimostrare che le zero emissioni non significano affatto rinunciare al divertimento. La casa dello Scorpione ha completato la sua transizione presentando una line-up che unisce l'agilità urbana alla potenza pura da pista.

Oggi la scelta per degli appassionati delle alte prestazioni si divide in due modelli iconici, profondamente diversi per dimensioni e potenza, ma uniti dallo stesso spirito ribelle: Abarth 500e e la nuovissima Abarth 600e.

Scopriamo nel dettaglio le caratteristiche tecniche e le prestazioni di questa nuova generazione elettrica.

Abarth 500e: L'Agilità Urbana ad Alta Tensione

L'Abarth 500e è stata la pioniera di questa rivoluzione. Pensata per chi cerca scatti fulminei nel traffico cittadino e un handling (la facilità di gestione in curva) da vero go-kart, questa compatta sportiva reinterpreta le linee della classica 500 in chiave muscolosa e aggressiva.

Sotto il cofano si nasconde un motore elettrico da 155 CV (113,7 kW) alimentato da una batteria da 42 kWh. Il vero punto di forza è la reattività: la coppia massima è disponibile istantaneamente, permettendo di coprire lo 0-100 km/h in soli 7 secondi.

A bordo, l'esperienza sonora è garantita dall'Abarth Sound Generator, un sistema che riproduce fedelmente il ruggito del classico scarico Record Monza delle vecchie versioni termiche, regalando la stessa emozione acustica durante ogni accelerazione.

  • Autonomia: Fino a 264 km (ciclo combinato WLTP).
  • Versioni disponibili: È acquistabile sia in versione classica Hatchback sia nella suggestiva variante Cabrio, ideale per viaggiare a cielo aperto.

Abarth 600e: La Più Potente di Sempre Scende in Pista

Se la 500e domina i contesti urbani, la Nuova Abarth 600e punta dritta alle prestazioni pure. Sviluppata in collaborazione con Stellantis Motorsport, è l'Abarth stradale più potente mai costruita, un crossover compatto cattivo ed elegante che sfrutta l'esperienza tecnica maturata nei circuiti di Formula E.

La gamma della 600e si presenta con numeri da capogiro. La motorizzazione di punta arriva a erogare ben 280 CV (207 kW) di potenza nella versione Scorpionissima e nella serie speciale Competizione, mentre la variante Turismo mette sul piatto 240 CV.

Per scaricare a terra tutta questa potenza senza pattinamenti, gli ingegneri hanno introdotto una rarità assoluta per le vetture elettriche a trazione anteriore: un differenziale meccanico a slittamento limitato Torsen. Questo componente "incolla" letteralmente l'auto all'asfalto in uscita di curva, minimizzando il sottosterzo.

L'accelerazione da 0 a 100 km/h viene coperta in appena 5,85 secondi, con una velocità massima autolimitata a 200 km/h. L'abitacolo è un trionfo di sportività, caratterizzato da sedili ad alto contenimento firmati Sabelt e un volante sportivo rivestito in pelle e Alcantara.

  • Batteria e Autonomia: 54 kWh di capacità per un'autonomia dichiarata di circa 334 km (WLTP).
  • Ricarica Rapida: Supporta la ricarica in corrente continua (DC) fino a 100 kW, consentendo di passare dal 20% all'80% di energia in circa 27 minuti.

Confronto Tecnico: I Dati dei Due Modelli a Confronto

Per capire al meglio la differenza tra le due vetture, analizziamo nel dettaglio la scheda tecnica e le performance di ciascuna declinazione dello Scorpione.

I numeri di Abarth 500e

La citycar si presenta con una potenza massima di 155 CV (113,7 kW) e una coppia massima di 235 Nm. Questo le permette di scattare da 0 a 100 km/h in 7,0 secondi netti. La vettura è equipaggiata con una batteria da 42 kWh che garantisce un'autonomia compresa tra i 253 e i 264 km secondo il ciclo WLTP. Le dimensioni sono estremamente compatte, con una lunghezza totale di 367 cm e una capacità del bagagliaio pari a 185 litri.

I numeri di Abarth 600e (Turismo e Scorpionissima)

Il crossover eleva notevolmente le prestazioni: la versione Turismo eroga 240 CV (175 kW), mentre la Scorpionissima tocca i 280 CV (207 kW), con una coppia massima per entrambe le varianti di ben 345 Nm. L'accelerazione da 0 a 100 km/h richiede appena 6,2 secondi per la Turismo e scende a 5,85 secondi sulla Scorpionissima. A bordo è presente una batteria da 54 kWh, che estende l'autonomia stimata fino a circa 334 km (WLTP). Crescono anche le dimensioni e lo spazio a disposizione, grazie a una lunghezza di 419 cm e a un bagagliaio molto più capiente da 360 litri.

Quale Scegliere?

I due modelli si rivolgono a anime dello Scorpione differenti.

Scegli l'Abarth 500e se cerchi una seconda auto agile, facilissima da parcheggiare, perfetta per il commuting quotidiano o per divertirti sul misto stretto senza rinunciare allo stile inconfondibile del cinquino.

Scegli l'Abarth 600e se hai bisogno di maggiore spazio (grazie ai 5 posti reali e a un bagagliaio da 360 litri) e desideri prestazioni superiori capaci di regalare forti scariche di adrenalina in pista, supportate da una ciclistica e da un assetto di stampo racing.