Fiat Pandina Fiorino: Il ritorno del mitico furgoncino in chiave moderna
(Scopri Fiat Pandina Autobianchi)
Un mio concept esclusivo immagina l'unione tra la leggendaria praticità del vecchio Fiorino su base Uno e il frontale della nuova Pandina, impreziosito dal nuovo logo FIAT. L'idea perfetta per i lavoratori del mercato europeo.
Ciao a tutti gli amici di Passione Auto Italiane, sono Matteo Volpe e oggi voglio farvi viaggiare con la fantasia, riportando in vita un concetto che ha fatto la storia del lavoro nel nostro Paese.
Chi di noi non ricorda con affetto e nostalgia il leggendario Fiat Fiorino degli anni '80 e '90? Quel mezzo da lavoro inarrestabile, nato genialmente applicando un vano di carico a tetto alto sulla base dell'indistruttibile Fiat Uno. Un'intuizione semplice quanto brillante che ha motorizzato artigiani e commercianti di mezza Europa. Ebbene, guardando al presente e al futuro della gamma Fiat, mi è venuta un'idea che ho voluto concretizzare nell'immagine che vedete in copertina: e se il brand decidesse di lanciare un inedito Fiat Pandina Fiorino?
Il design: l'anima della Pandina incontra il lavoro duro
Come potete notare da questa mia provocazione stilistica, ho immaginato di prendere il muso sbarazzino ma robusto della nuova Fiat Pandina e di fonderlo con la classica "scatola" posteriore del Fiorino originale. Il risultato è un veicolo commerciale leggero (LCV) che trasuda praticità da ogni lamiera.
Sul frontale ho voluto inserire il nuovo logo FIAT a grandi lettere cromate, che domina la calandra e si incastona perfettamente nel massiccio paraurti in plastica grezza nera. Una scelta estetica, quest'ultima, non solo stilistica ma puramente funzionale: chi lavora in città ha bisogno di paraurti "da battaglia", capaci di assorbire i piccoli urti da parcheggio senza costringere a costose verniciature.
Il furgone ideale per il mercato europeo
Ho scelto di ambientare questo render in un classico e suggestivo borgo italiano, proprio per sottolineare l'habitat naturale di questo mezzo. Un Fiat Pandina Fiorino così concepito sarebbe, a mio avviso, l'arma definitiva per il mercato europeo di oggi. Le nostre città, i centri storici e le strette vie dei paesi richiedono veicoli commerciali compatti, agilissimi, facili da parcheggiare ma capaci di inghiottire volumi di carico importanti grazie al tetto rialzato.
Sarebbe la soluzione ideale per le consegne "dell'ultimo miglio", per i fiorai, per gli idraulici e per tutti quei piccoli imprenditori che cercano l'essenzialità, l'affidabilità e l'economia di esercizio tipica del marchio torinese. Un vero ritorno alle origini, un furgone "senza fronzoli" ma con un cuore grande così.
Un caro saluto, Matteo Volpe Fondatore e curatore di Passione Auto Italiane
