Marchionne dichiara di non aver mai trattato con Volkswagen su una possibile alleanza industriale, mentre per quanto riguarda il gruppo PSA (Peugeot-Citroen), dichiara che "si tratta di una buona società ma non so se risolve i problemi globali di FCA". Quindi si vedrà chi sarà il nuovo partner di FCA, quello che si capisce è che deve essere un partner globale con il quale condividere i costi, sopratutto per le alimentazioni alternative.
A Parigi ci sarà anche l’anteprima della nuova Tonale MY25, l’evoluzione del pluripremiato C-Suv Alfa Romeo che ha introdotto, con la caratteristica sportività, il marchio nel mondo dell’elettrificazione. Tra le maggiori novità si segnalano i nuovi interni in cui spiccano il tunnel centrale ridisegnato, il nuovo selettore rotativo del cambio automatico e il rinnovato display del quadro strumenti. L’esemplare esposto è una versione Veloce in configurazione Ibrida con propulsore 1.5 turbo 4 cilindri da 160 CV con turbina a geometria variabile (VGT), abbinato alla nuova trasmissione automatica a doppia frizione a sette marce nella quale è integrato un motore elettrico “P2” 48V da 15 kW e 55 Nm (135 Nm grazie al rapporto di trasmissione 2,5:1), capace di trasmettere moto alle ruote anche quando il propulsore a combustione interna è spento.
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