Seminario FCA-Mopar

Si è svolto ieri il seminario "Processi e strumentazione diagnostica" presso la facoltà di Ingegneria Meccanica dell'Università degli Studi di Roma Tre. L'iniziativa rientra nel perimetro delle attività di Mopar - il brand di riferimento per i servizi, il Customer Care, i ricambi originali e gli accessori per i brand di Fiat Chrysler Automobiles - che, proprio nel campo educational, si è messo in luce in questi anni avviando progetti importanti con atenei e scuole di secondo grado in Italia e all'estero.

Alla base del seminario l'importanza che riveste la formazione di personale altamente qualificato nelle officine autorizzate e presso la rete assistenziale, soprattutto se si considera l'elevata tecnologia presente sui prodotti di FCA. Si parte quindi dal ruolo fondamentale giocato dalla diagnostica che è parte integrante di un serviziopremium in continua evoluzione. Merito anche dell'introduzione dei più avanzati strumenti quali, ad esempio, il microPOD II (strumento di diagnosi elettronica completamente wireless) che è stato lanciato prima sulla Jeep Renegade e poi esteso ad altri modelli di FCA.

La rete autorizzata di FCA ha già avuto modo di sperimentare la nuova frontiera di gestione del cliente grazie all'introduzione del Wi-Advisor, che permette agli accettatori di utilizzare direttamente il tablet per ispezionare il veicolo e verificarne lo stato di salute in modo rapido,

efficiente e trasparente. Inoltre, per completare il quadro assistenziale e dare supporto a dealer e officine, Mopar si rinnova continuamente estendendo l'uso  delle nuove tecnologie e dei nuovi strumenti informatici anche nei corsi tecnici in aula, grazie ai quali è valorizzata l'esperienza formativa di officina. 

Il seminario presso l'Università degli Studi di Roma Tre ha fatto anche il punto sul processo di qualificazione degli operatori di officina che ricoprono i ruoli chiave nel processo assistenziale: il responsabile post vendita che supervisiona tutti gli aspetti tecnico-commerciali successivi all'acquisto della vettura o del veicolo commerciale puntando sulla soddisfazione e conseguente fidelizzazione del cliente; il tecnico esperto di primo livello che specifica e supervisiona gli interventi riparativi in officina; e infine il customer care manager che è il punto di contatto tra cliente, concessionaria e marchio di FCA.

In questo contesto si inserisce anche "Unetversity", l'organizzazione trasversale - attiva dal 2008 in FCA - che si occupa della formazione Sales e Aftersales  dei concessionari e dei tecnici della rete di assistenza. A oggi si contano oltre tre milioni e mezzo di ore di formazione erogate a più di 36 mila tecnici Mopar di tutto il mondo.

Ma la formazione secondo Mopar inizia già dai banchi di scuola come dimostra il progetto TechPro² dedicato ai giovani con l'obiettivo di preparare e inserire personale altamente qualificato nel mondo automotive e dei veicoli commerciali. Nato nel 2008 dalla collaborazione tra FCA e CNH Industrial con le opere salesiane, il programma TechPro² ha finora raggiunto 55 centri di formazione in tutto il mondo coinvolgendo oltre 9.300 studenti per più di 240 mila ore di formazione, in otto lingue differenti.