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Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio sarà l'ultima della gamma ad arrivare perhè la messa a punto è stata maggiormente articolata. A differenza della Giulia Quadrifoglio, che ha la trazione posteriore, la Stelvio sfrutta quella integrale. Sono stati necessari alcuni affinamenti per gestire i 510 cavalli del 2.9 litri V6 realizzato in Ferrari. La Stelvio Quadrifoglio arriverà prima negli USA, più ricettivi per i modelli ultra-potenti, e poi a fine 2017 anche in Europa.
In arrivo anche il 2.2 diesel da 180 a trazione posteriore, seguito dalla diesel a trazione integrale da 180 cv. Ci sarà anche il benzina da 200 cavalli a trazione integrale.
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