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Vi ricordate questo prototipo? Era stato proposto come nuova Croma, e di lei se ne parlò a lungo, fino a che non arrivo la Croma di seconda generazione che conosciamo. Questa era una classica station wagon, ma quella che arrivò sul mercato era un incrocio tra una station wagon e una monovolume (crossover).
La mia preferita è quella di prima generazione, passata alla storia dell'auto per essere stata la prima diesel a iniezione diretta.
Spero che il nuovo AD di FCA, con il piano industriale 2018 - 2022, rompa questo blocco di Fiat di non andare oltre il segmento C, e che vadino all'attaco di Citroen C5, Ford Mondeo e Opel Insigna, con una Croma che sia una degna erede della prima serie.
Vi ricordate questo prototipo? Era stato proposto come nuova Croma, e di lei se ne parlò a lungo, fino a che non arrivo la Croma di seconda generazione che conosciamo. Questa era una classica station wagon, ma quella che arrivò sul mercato era un incrocio tra una station wagon e una monovolume (crossover).
La mia preferita è quella di prima generazione, passata alla storia dell'auto per essere stata la prima diesel a iniezione diretta.
Spero che il nuovo AD di FCA, con il piano industriale 2018 - 2022, rompa questo blocco di Fiat di non andare oltre il segmento C, e che vadino all'attaco di Citroen C5, Ford Mondeo e Opel Insigna, con una Croma che sia una degna erede della prima serie.
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