Il punto sulle novità in arrivo. Restyling Lancia Ypsilon 2018?


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Fiat, Lancia e Alfa Romeo Km0 - gallottiauto.it 0331 14 09 637 Vergiate (VA)




A giorni sapremo se anche quest'anno Fiat, Lancia, Alfa Romeo e Abarth saranno presenti al Motor Show di Bologna, anche se al massimo vedremo qualche serie speciale e il My 2018 di Giulia con Android Auto e Apple CarPlay.

Per il 2018 le novità più importanti riguardano i motori: debuttano i FireFly benzina, i Diesel Urea, e probabilmente il debutto dell'ibrido in Fiat su 500X. I micro ibridi 48Volt e l'elettrico arriverà tra il 2019 e il 2020. Automotive News segnala il restyling della 500X per il 2019, quindi da noi si potrebbe vedere già a fine 2018 (autunno).


Sempre nel 2018 (tra maggio e giugno) sarà presentato il piano industriale 2018 - 2022 e finalmente verrà chiarito cosa arriverà per Fiat, Fiat Professional, Abarth e Alfa Romeo, e vedremo il destino di Lancia.

Per i nuovi modelli si vedranno dal 2019 in poi, e qualcuno giura di aver iniziato a vedere qualche muletto. Senza dubbio ci sono quelli come 500X e Qubo che testano i nuovi motori, ma altri dicono di aver visto la Giulia Coupé (anche se il progetto esiste e arriverà nel 2019, ma il progetto è del carrozziere Zagato). Mentre un membro del Gruppo Facebook di Passione Auto Italiane Fiat: scoop e indiscrezioni (Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Abarth e Fiat Prof) dice di aver visto una Lancia Ypsilon camuffata con calandra molto grossa e fari posteriori diversi dagli attuali. L'ultimo restyling, che ha riguardato la parte frontale del modello, risale al 2015. Se la loro intenzione è di portare avanti il segmento B Lancia, un restyling non è impossibile che possa arrivare. Ricordo che un amico concessionario, ad agosto, mi disse che questo intervento su Ypsilon è previsto.

Se anche voi avete visto questa Lancia Ypsilon camuffata, potete scrivere un commento o scrivete a redazionewm@outlook.com

Commenti

  1. Effetivamente Marchionne non ha detto che Lancia chiude come tutti continuano a dire mettendo in bocca ai manager cose che non hanno detto. Sergio ha detto che Lancia rimane un prodotto per l'Italia. Questa storia ha sempre tenuto nascosto timiti rumors su interventi su Ypsilon. Se vogliono tirarla avanti ancora qualche anno, non è impossibile pensare che la rinnovano stilisticamente

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    1. a sto punto credo che la Punto esce di produzione a luglio e lascerà il posto a 1/2 modelli nuovi come detto. La Mito, visto che Alfa partià dal segmento C, uscirà di produzione quando a Mirafiori dovranno fare i nuovi modelli. Ypsilon va avanti con questo restyling per noi e la vociferata 500 5p sarà la B per più di 100 mercati

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    2. è uno scenario che ci sta benissimo. Oltretutto con la 500 5p hanno un modello da vendere anche in Canada, USA e Australia. Quindi è facile che facciano un auto con margini di guadagno più grandi e da vendere in tutto il Mondo

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  2. sono curioso di vedere il piano FCA. Quello di Renault e di Opel sono molto ambizziosi

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  3. Quindi, prossimo anno motori e dal 2019 modelli.
    Spero che Y venga migliorata esteticamente, in questa ultima versione, la trovo particolarmente goffa, anche se è parecchio apprezzatura sul suolo italico.
    Soprattutto perché, con l'uscita di scena dell'attuale Punto in estate, il segmento B sarebbe coperto solo da Y e MiTo, ormai alla frutta, avendo tra l'altro solo la versione a tre porte.
    Confido che, vista anche la concorrenza importante (ora con VW e gruppo Kia-Hyundai), la 500X abbia un restyling già verso settembre/ottobre del prossimo anno, perché è facile prevedere un calo delle vendite, purtroppo.

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  4. Ho visto di sfuggita una lancia ypsilon camuffata, ma purtroppo non ho avuto modo di notare i particolari...cmq il fatto di averla vista potrebbe confermare un ipotetico restyling...

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  5. anche il mio concessionario mi disse: tra qualche mese vedrai la ypsilon restyling

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    1. dice che ha letto una lettera di alcuni concessionari che l hanno vista a Torino

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    2. Chissà che giudizio hanno espresso i concessionari che l hanno vista a Torino.... Leggero o pesante restyling?? Bella o brutta?

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  6. Secondo me la Lancia dovrebbe produrre 2 modelli : continuare, rinnovandola, la produzione della y restando nel segmento B ma sempre con modelli di lusso e non superando il limite dei 3 metri e 85. Il secondo modello dovrebbe essere una vettura del segmento C ma restando entro i 4 metri e 25. In sostanza le versioni sofisticate e di lusso della Punto e della Tipo 2 volumi.

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