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Alfa Romeo Giulietta potrebbe avere un erede nel 2029

Alfa Romeo starebbe lavorando ad un nuovo modello che si baserà sulla piattaforma STLA Small. Si tratterebbe di una vettura compatta da produrre a Pomigliano d'Arco (Napoli) dal 2029. Secondo le indiscrezioni, si tratta di un modello compatto che si posizionerà tra Alfa Romeo Junior e Tonale. Quindi si potrebbe trattare di un modello appartenente al segmento C. Una vettura compatta che andrebbe a colmare il vuoto lasciato con l'uscita di scena della Giulietta. Maggiori informazioni potrebbero arrivare già nelle prossime settimane. È, infatti, previsto un aggiornamento del "Piano Italia" da parte del gruppo Stellantis. Già alla fine del 2024, Stellantis aveva già annunciato l'arrivo di un modello inedito per Pomigliano. A Pomigliano, dal 2028, sarà installata la nuova piattaforma (STLA-SMALL), sulla quale è prevista la produzione di 2 nuovi modelli compatti. Nello stabilimento campano verrà rafforzato il presidio per la produzione delle vetture mass market con l’es...

Nuove forme di assistenza. Arese risponde alle richieste dei clienti FCA di tutto il Mondo


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Ora i proprietari dei modelli Fiat Argo e Toro avranno il manuale del veicolo in formato digitale, con una serie di suggerimenti e informazioni utili, nonché l'accesso a servizi quali assistenza 24 ore su 24, accesso tramite call center attraverso una chat e una pre-programmazione di servizi e recensioni. L'applicazione è stata sviluppata in base ai risultati di un'indagine condotta dall'azienda, che ha individuato i principali dubbi dei proprietari riguardo all'utilizzo del veicolo.


"Sappiamo che i clienti spendono gran parte del loro tempo all'interno delle proprie automobili e conoscerle completamente possono rendere l'esperienza di guida più piacevole. Pertanto, semplifica le presentazione delle funzioni e delle caratteristiche del veicolo, modernizzando il manuale tradizionale del proprietario. Offriamo anche servizi e pre-programmazione della manutenzione in un unico posto: nel palmo della mano ", afferma João Ciaco, Direttore Marketing, Comunicazione e Sostenibilità dell'America Latina di FCA.

Mopar gestisce il call center di Arese (Milano), nel ex stabilimenti Alfa Romeo. “Qui rispondiamo alle richieste dei clienti di tutto il mondo. È un nostro fiore all’occhiello: abbiamo 500 operatori che parlano 25 lingue diverse, e il 90% è madrelingua. La soddisfazione dei clienti è molto elevata, ma non ci fermiamo. Per esempio, abbiamo persone che si dedicano esclusivamente a clienti specifici, che hanno esigenze particolari: dai camperisti ai proprietari di vetture Alfa Romeo e Jeep.” Lo spiega Santo Ficili, il numero uno di Mopar in Europa.

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