Nuova Jeep Renegade MY 18: ancora più connessa, ancora più funzionale, ancora più Jeep











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La nuova Renegade Model Year 2018 si presenta con importanti aggiornamenti - negli ambiti dell'infotainment, della funzionalità e della personalizzazione - rendendo ancora più interessante l'acquisto del SUV più abile nella guida in fuoristrada nella sua categoria.
La principale novità è l'introduzione della nuova generazione di UconnectTM con schermi da 5.0, 7.0 e 8.4 pollici - gli ultimi due ad alta definizione - per offrire innumerevoli nuove funzioni di navigazione, intrattenimento e comunicazione vivavoce, oltre a una lunga serie di nuove caratteristiche che migliorano sia l'esperienza di guida sia il comfort dei passeggeri a bordo.
Inoltre, l'ambiente interno è ancora più funzionale con una nuova organizzazione dello spazio della console centrale e un incremento delle soluzioni portaoggetti, oltre a presentare un aspetto più moderno e raffinato grazie a nuovi rivestimenti dei sedili e nuove finiture interne.
La nuova Jeep Renegade MY 18 conferma la sua ampia e articolata gamma che nasce incrociando cinque allestimenti, 12 diverse combinazioni di gruppi motopropulsori  - motori a benzina, diesel e GPL, tre cambi (manuale, automatico a doppia frizione DDCT o automatico a nove marce) - abbinati a trazione anteriore o integrale.


Più infotainment con la nuova generazione del sistema UconnectTM
Nuove funzionalità di navigazione, intrattenimento e comunicazione vivavoce.
Schermi da 5.0, 7.0 e 8.4 pollici, gli ultimi due completamente nuovi e dotati di display tattile capacitivo ad alta definizione.
Facile utilizzo, processore più potente e performante con migliorata capacita di risposta.
Inclusi il supporto per la tecnologia Apple CarPlay - il modo più smart e sicuro per usare l'iPhone durante la guida e la compatibilità Android AutoTM - per sfruttare al massimo le funzionalità Google.
Prevista Jeep Skills, l'esclusiva app che misura le prestazioni in fuoristrada in tempo reale.

Su Jeep Renegade MY 2018 debutta il nuovo sistema UconnectTM - con schermi da 5.0, 7.0 e  8.4 pollici - quest'ultimo tra i più grandi del segmento - che offre un'ampia gamma di funzionalità di navigazione, intrattenimento e comunicazione vivavoce e una serie di nuove caratteristiche che migliorano sia l'esperienza di guida che il comfort dei passeggeri a bordo.

Tutte le novità a portata di mano
A seconda delle versioni, Jeep Renegade può essere equipaggiata con UconnectTM 5.0", UconnectTM 7.0" e UconnectTM 8.4" NAV che includono touchscreen e caratteristiche di facile utilizzo, processore più potente e performante con migliorata capacità di risposta. Senza contare che con il nuovo sistema UconnectTM il guidatore ha la possibilità di comandare, nella più completa sicurezza, il climatizzatore, l'impianto audio e molto altro direttamente dal display.
In particolare, i nuovi sistemi UconnectTM 7.0" o 8.4" NAV si avvalgono di uno schermo full-color  tattile capacitivo ad alta definizione che migliora significativamente l'interfaccia utente, offrendo anche lo zoom regolabile con un movimento delle dita e la barra dei menu personalizzabile con la funzione Drag and Drop. Inoltre, tra le funzioni del nuovo sistema UconnectTM ci sono anche la chiamata e la navigazione in vivavoce e il riconoscimento vocale dei messaggi per un'esperienza di guida sicura, rilassante e sempre connessa. Le opzioni integrate nella radio consentono a guidatori e passeggeri di ascoltare web-radio in streaming attraverso Bluetooth e di inserire i propri dispositivi compatibili nelle prese USB o AUX. La navigazione UconnectTM con istruzioni dettagliate è standard su UconnectTM 8.4" NAV e consiste in un intuitivo sistema di comandi vocali che consente ai clienti Jeep di enunciare semplicemente l'indirizzo e avviare la navigazione.

Integrazione per Apple CarPlay e compatibilità con Android AutoTM
I sistemi UconnectTM 7.0" e 8.4" NAV di Jeep Renegade MY 18 propongono l'integrazione con Apple CarPlay, il modo più smart e sicuro per utilizzare l'iPhone durante la guida.
Anche Android Auto è compatibile con il nuovo sistema di infotainment, per portare il meglio di Google direttamente sul SUV compatto Jeep.
In dettaglio, Apple CarPlay consente all'utente di visualizzare indicazioni stradali ottimizzate in base alle condizioni del traffico, di effettuare e ricevere telefonate, accedere ai messaggi di testo e ascoltare musica, restando sempre concentrato sulla guida.
Jeep Renegade MY 18 è altresì compatibile con Android AutoTM, che porta l'esperienza Android in auto "proiettando" App e servizi sullo schermo del display centrale ed è progettato per rendere più facile e sicuro il reperimento delle informazioni durante la guida.
Il conducente può utilizzare Google MapsTM per ottenere indicazioni stradali e accedere con semplicità ai brani musicali, ai contenuti multimediali e alle applicazioni di messaggistica preferite. Poter interagire in modo semplice e immediato con i propri dispositivi garantisce la semplicità di utilizzare sempre il sistema abituale, una guida sempre connessa, sicura e semplificata, e di conseguenza una grande qualità della vita a bordo e una migliore ergonomia.
Android AutoTM e Google Maps sono marchi registrati di Google LLC.

I servizi Jeep UconnectTM LIVE disponibili su tutti i sistemi UconnectTM
I tre sistemi UconnectTM 5.0", UconnectTM 7.0" e UconnectTM 8.4" NAV offrono ai clienti i servizi UconnectTM LIVE per visualizzare e controllare una serie di applicazioni tramite il display UconnectTM semplicemente collegando il proprio smartphone al veicolo tramite Bluetooth. L'app UconnectTM LIVE può essere scaricata dall'App Store o da Google Play e installata sul proprio smartphone.
Con UconnectTM LIVE l'utente può accedere tramite lo schermo touch a "Tune In Internet", una web-radio con più di 100.000 stazioni da tutto il mondo; a "Deezer Internet music", piattaforma con oltre 35 milioni di tracce musicali; a Reuters, per essere sempre aggiornato su cosa succede nel mondo; e naturalmente a Facebook e Twitter per restare in contatto con i propri amici. UconnectTM LIVE permette inoltre di accedere a my: Car, che offre avvisi in tempo reale, promemoria di manutenzione e un manuale elettronico per tenere traccia degli interventi di manutenzione.




Jeep Skills, l'app esclusiva di Jeep per misurare le prestazioni in fuoristrada in tempo reale
Per i clienti desiderosi di migliorare la propria prestazione di guida in fuoristrada e di vivere avventure off-road in puro stile Jeep, il sistema UconnectTM 8.4" NAV offre l'esclusiva applicazione Jeep Skills. Quest'app estremamente intuitiva fornisce indici specifici per l'off-road, che consentono pertanto ai guidatori di monitorare le prestazioni sui percorsi in fuoristrada.
Con Jeep Skills i clienti potranno conoscere le potenzialità della Jeep Renegade MY 18 in fuoristrada, capire cosa è in grado di fare e quindi ottenere il massimo dalle sue capacità. In dettaglio, Jeep Skills informa costantemente il guidatore sui sistemi di guida off-road e fornisce feedback di guida sullo schermo da 8,4" attraverso una serie di parametri specifici come trazione, rollio, beccheggio, pressione e altitudine.
Le ulteriori informazioni utili sul veicolo disponibili comprendono lo stato di tensione della batteria, la pressione dell'olio, l'angolo di sterzata, la forza G, la pressione su acceleratore e freni, la temperatura di olio motore e acqua, l'accelerazione 0-50 km/h e 0-100 km/h nonché la distanza e la velocità di frenata.
Il guidatore può selezionare da un "catalogo" la lista di percorsi consigliati e conoscere le informazioni più importanti sulla loro conformazione. Oppure condividere i propri percorsi preferiti con tutta la Community Jeep e gli utenti di Jeep Skills. In base alla performance di guida e agli obiettivi raggiunti durante i percorsi selezionati, i guidatori possono aggiudicarsi dei premi, denominati "Badge", che si diversificano a seconda della difficoltà dell'impresa affrontata. Tutti i premi vinti sono salvati in una pagina specifica, una sorta di "bacheca" virtuale.

Funzionalità aumentata per un uso ulteriormente migliorato dello spazio
Maggiore spazio con la nuova console centrale e nuovi scomparti portaoggetti.
Nuova posizione della porta USB aggiuntiva di serie a partire dalla versione Longitude e nuova maniglia a vista per il portellone posteriore.

Fin dal lancio Renegade si è distinta per la sua elevata funzionalità. Oggi questa dote è stata ulteriormente accentuata con importanti novità. A iniziare dalla nuova console centrale, che dispone ora di un nuovo spazio per riporre lo smartphone, nuovi porta bicchieri e ulteriori scomparti come la tasca per custodire un Ipad Mini o altri piccoli accessori. Nuova anche la posizione della porta USB aggiuntiva (ora nella parte posteriore del bracciolo centrale e più facilmente accessibile anche ai passeggeri dei sedili posteriori) offerta di serie a partire dalla versione Longitude. Diverse soluzioni intelligenti quindi che hanno consentito di aumentare di oltre 1.2 litri lo spazio dei vani portaoggetti. Infine, l'aumento delle funzionalità ha coinvolto anche gli esterni come dimostra la nuova posizione a vista della maniglia del portellone posteriore.

Personalizzazioni nuove per una gamma sempre più completa
Nuovi rivestimenti dei sedili e nuovo colore chiaro per la selleria Polar Plunge.
Nuove finiture sulle cornici di radio, bocchette di areazione, tunnel centrale e altoparlanti.
Cinque allestimenti, 12 combinazioni di gruppi motopropulsori, con disponibilità di tre cambi e due trazioni.

La Renegade MY 18 è stata rinnovata anche in termini di personalizzazione con nuove opzioni che consentono ai clienti di scegliere il modello più vicino alle proprie esigenze. Tra le novità spiccano sia i nuovi materiali per i rivestimenti dei sedili sia il nuovo colore chiaro per la selleria Polar Plunge - come ad esempio la combinazione pelle Ski Grey & Black con impunture Ski Grey sulla versione Limited. Non ultimo, l'aggiornamento stilistico ha toccato anche le finiture sulle cornici di radio, bocchette di areazione, tunnel centrale e altoparlanti.
Le nuove opzioni per gli allestimenti rendono l'ambiente interno ancora più moderno e raffinato,  e si aggiungono alle già ampie possibilità di personalizzazione offerte da cinque allestimenti (Sport, Longitude, Business, Limited e Trailhawk), ben 12 diverse combinazioni di gruppi motopropulsori abbinati a due configurazioni  - a trazioni anteriore o integrale: si parte dai motori a benzina 1.6 E-Torq da 110 CV con cambio manuale a 5 marce, 1.4 MultiAir2 Turbo da 140 CV, con trasmissione manuale o automatica a doppia frizione DDCT  entrambe a 6 marce, 1.4 MultiAir2 da 170 CV con cambio automatico a nove marce fino al motore GPL 1.4 Tjet da 120 CV con cambio manuale a sei marce. Completano la gamma i motori turbodiesel 1.6 MultiJet II da 95 CV con cambio manuale a 6 marce, 1.6 MultiJet II da 120 CV con cambio manuale o trasmissione automatica a doppia frizione DDCT entrambe a 6 marce,  e MultiJet II 2,0 litri da 120 CV con cambio manuale a 6 marce, 140 CV (cambio manuale a 6 marce o automatico a nove marce) oppure da 170 CV abbinato al cambio automatico a nove marce.

Un modello di successo senza confini
La Jeep Renegade MY 18 conferma lo stile esterno del modello che tanto successo ha riscosso in questi anni: introdotta a settembre 2014, Jeep Renegade è il modello che più di ogni altro ha portato il marchio Jeep a stabilire record di vendite in Europa - dove nel 2017 il brand ha consuntivato il miglior anno di sempre con 108,700 unità e una crescita del 3.5% rispetto al 2016.
La Renegade è stata anche la prima Jeep prodotta al di fuori degli Stati Uniti, nello stabilimento SATA di Melfi in Basilicata e prodotta quindi in tre continenti - oltre all'Europa viene assemblata anche in Cina nello stabilimento GAC FCA di Guangzhou, e in Brasile a Pernambuco.
Una storia di successo che continua: con oltre 73.200 immatricolazioni in Europa lo scorso anno la Renegade di conferma il SUV più venduto del marchio Jeep sia nel panorama europeo che nei principali mercati a livello continentale - Italia, Francia, Spagna, Germania e UK.
In Italia - il primo mercato in Europa per vendite della Renegade - il modello di punta del marchio ha totalizzato 37.600 immatricolazioni nel 2017, raggiungendo nel suo segmento, una quota del 15,4 per cento.
In Italia le immatricolazioni totali Jeep di tutto il 2017 sono quasi 49.500 (+22,3% rispetto alle 40.500 del 2016): si tratta del miglior risultato annuo di sempre per Jeep.

Informazioni sul marchio Jeep
I SUV Jeep vantano più di settantacinque anni di tradizione leggendaria, e sono apprezzati per le capacità uniche, la qualità costruttiva e la straordinaria versatilità da tutti coloro che sono alla ricerca di avventure straordinarie. Il marchio Jeep offre una gamma completa di veicoli per la regione EMEA (Europa, Medio Oriente e Africa), che comprende Grand Cherokee, Cherokee, Compass, Renegade, Wrangler, Wrangler Unlimited. Tutti i modelli Jeep sono disponibili nelle versioni con guida a destra o a sinistra e sono equipaggiati con motorizzazioni a benzina o diesel.

Commenti

  1. ma nel 2018 non doveva esserci il restyling?

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    1. Come scrissi tempo, faranno un'operazione simile a quella della Maserati Ghibli: prima aggiornano i contenuti tecnologici, poi verrà aggionata l'estetica, infatti ci sono le foto spia a dimostrarlo.
      http://www.motorionline.com/2017/12/23/jeep-renegade-restyling-in-vista-foto-leaked/

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  2. Parlavate di restyling. Adesso è un model year. Modifiche esterne non si vedono. Boh... quello per 500x allora come è?

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    1. non ho mai parlato di restyling perchè è da venerdì che parlo di Jeep. Comunque è un restyling interno e per alcuni particolari. 500X cambierà più fuori che dentro. luci posteriori come su 500 e nuovo paraurti anteriore

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    2. è questo il restyling! sono state riviste le cose elencate qui

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    3. mi hai anticipato :-) si a livello estetico è questa la novità, poi arriveranno i nuovi motori anche 48V

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    4. Ho scritto un commento sulle foto spia delle Renegade ma non compare...

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    5. allora quello visto se era una foto vera era la versione 48V. Non credo proprio che a fine 2017 esce una foto di un modello pronto e poi esce questa come My per poi fare il Restyling dopopochi mesi. Sarebbe una grande presa per il culo

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    6. Grazie per la censura!

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    7. Magicamente sono usciti. Grazie

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    8. Ho scritto il commento con il link ma escono solo i commenti che sono stati scritti anche mezz'ora dopo il mio, che devo pensare? Di solito escono in ordine cronologico. Non ho messo il link per fare spam, ma solo come fonte per supportare il mio commento.

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    9. io non ho censurato niente! lo spam è automatico!!!! grazie!!!

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    10. mamma mia che bambino! ma se il link c'è! se ha ritardato a caricarlo non c'è bisogno di fare polemiche!

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    11. ahahahahahahahahhah meno male se no andava dalla mamma a piangere e PAI si beccava una querela aahahahahahhah

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    12. o è la versione 48V o è una foto falsa

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    13. veramente su Fb e altri siti i link sono considerati spam. quindi evita di fringnare

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    14. "ahahahahahahahahhah meno male se no andava dalla mamma a piangere e PAI si beccava una querela aahahahahahhah"
      Hai cinque anni? Che tristezza...

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    15. Altre volte ho inserito i link e sono comparsi dopo pochi minuti. Il mio dubbio era legittimo. L'importante è essermi chiarito con il blogger.

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    16. è inutile che sfotti perchè era patetico!

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    17. il principino è contento adesso? concordo con chi dice che era una polemica patetica. magari non era semplicemente aggiornato. Comunque a sto punto era una foto falsa

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    18. vedo che di idioti in rete ce ne sono tanti. come quello che nel gruppo scoop ha detto a PAI di aver dato una notizia falsa riferendosi alla notizia dell'importazione delle Dodge e RAM, e uno ancora più idiota ha messo mi piace senza capire cosa c'è scritto.
      Comunque va bene rinnovare i modelli ma rinnovare adesso gli interni e tra pochi mesi gli esterni mi sembra poco serio.

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  3. La Renegade è un modello di stra-successo che ha fatto guadagnare bene. Pensavo meritasse qualcosa di più a livello di aggiornamento, soprattutto negli esterni. Se questo è il MY 2018 allora i nuovi motori arriveranno quando? Visto che il modello viaggia in coppia con la 500x dobbiamo credere che i nuovi motori e l’ibrido 48V non arriveranno neppure per il RST della 500? Dopotutto non avrebbe alcun senso cambiare i motori alla versione Fiat e non a quella Jeep. Correggetemi se sbaglio: quest’autunno vedremo un vero restyling per la 500 o un semplice MY 2019 con le modifiche minime della Renegade?

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    1. sei sempre qui per cosa? l'ho scritto e fatto vedere che la 500X ha luci posteriori con placca centrale in tinta carrozzeria come sulla 500, volante della 500L 2017 e nuovo paraurti anteriore per la Urban e fendinebbia rotondi per la cross. Ho anche scritto che i 48V sono disponibili in un secondo momento

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    2. https://passioneautoitaliane.blogspot.it/2018/01/come-cambiera-la-fiat-500x-2019.html

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    3. ...e tu rispondi pensando a cosa? ci hai sbandierato il restyling 500x nell'autunno 2018 con nuovi motori, diesel urea, firefly, ibrido e... adesso resta solo più l'aggiornamento a due fari? Mi pare legittimo il dubbio dopo aver visto questo mini aggiornamento di Renegade che alla fine i cambiamenti meccanici siano posticipati. Rispondi per favore alla mia domanda, grazie.

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    4. cosa centra la 500X con il Renegade di cui non ho mai parlato!?!?!?!?!?!?!?!?!? ti sei risposto da solo!!!! ho parlato di aggiornamenti importanti su 500X nella seconda metà dell'anno!!! Qui si parla di Renegade di cui non ho mai parlato e siamo a gennaio!!! chiedi spiegazioni a chi ha parlato e ha fatto vedere il restyling del Renegade!!! Questo è un comunicato stampa ufficiale Jeep Press del 29/01/2018!!! Per i motori di 500X non ho mai ritrattato!!!!
      NON ACCUSIAMO GRATUITAMENTE. GRAZIE!!!!

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    5. Paolo B sei proprio un troll!!!

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    6. Paolo B ma stai bene? dove avrebbe ritrattato le info su 500X?

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    7. Mi piace Matteo sentirti parlare da PAI ufficiale e da truzzo maleducato allo stesso tempo. Non hai risposto comunque. Gli aggiornamenti di 500x comprenderanno anche i motori nuovi? Riesci a capirmi? Grazie. E rispondi con lo stesso profilo grazie

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    8. 1 se non sai che esiste un ufficio stampa che emette comunicati stampa ufficiali riportati anche qui è un problema tuo
      2 il truzzo maleducato come altri si è rotto di te
      3 il pensiero e comune e anche gli altri ti rispondono
      4 ti ho risposto e ti ho pure girato il link di un precedente post dove c'è la risposta!!!

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    9. Paolo B io non sono un amministratore del blog quindi evita di accusare. PAI ti ha risposto e ti ha riportato il link con la notizia. Se tu insisti con quell'atteggiamente è normale che la gente ti risponde a tono!!

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    10. pure io non sono un amministratore purtroppo. Comunque se ti vengono date delle info ti vengono ripetute e dai contro è normale che la gente si incazza e ti risponde male. La pazienza a un limiti. Ti sembra normale il commento che hai messo sotto l'articolo della 500X dopo che che è statachiamata giustamente 2019 ma è stato più volte specificato che arriva a fine anno? poi non dobbiamo dire che sei un troll. Paolo B è da un po che si parla di questo modello se chiedi cose già dette e ridette vuol dire che varamente sei qui per rompere

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    11. Paolo B se non capisci o non leggi e hai atteggiamenti del genere è logico che la gente perde le staffe. Sei tu che ti devi dare una calmata.

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  4. I've red somewhere, that they bring MY18 first with some updates inside (screen, infotainment, new colours etc.) and in late 2018 the restyling version (LED, slight changes on the front/back fascia). Maybe aligned with the India launch of this car...

    maybe this one is true or fake:
    http://www.motorionline.com/2017/12/23/jeep-renegade-restyling-in-vista-foto-leaked/

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  5. Ma non dovevano arrivare i full LED anche sulla Renegade? Arriveranno in un secondo momento?
    Ho visto anche qualche foto in giro per il web.

    RispondiElimina

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