FCA Bank raggiunge il miglior risultato netto di sempre pari a 383 milioni di euro

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Il risultato operativo dell'anno è pari a 534 milioni di euro, mentre l'utile netto ha raggiunto 383 milioni, in aumento del 23% rispetto al 2016. L'incremento è imputabile alla crescita degli impieghi, saliti a quasi 24 miliardi di euro rispetto a 20,8 del 2016.
L'aumento delle immatricolazioni di auto nuove e il supporto commerciale di FCA Bank nei confronti di FCA (grazie ad una penetrazione commerciale pari al 44% delle vendite in Europa) ha portato ad un volume complessivo finanziato di 12,1 miliardi di euro, in aumento del 4% rispetto al 2016. La riduzione del costo del rischio è proseguita anche nel 2017, attestandosi a 43 milioni di euro, pari allo 0,20% degli impieghi medi, rispetto allo 0,30% del 2016.

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Abarth a Benzina: Gaetano Thorel Conferma il Ritorno del Motore Termico

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Addio solo elettrico? Abarth valuta nuovi modelli ibridi e a combustione per soddisfare i fan del sound e del tuning. Dopo aver puntato con decisione sull’elettrificazione integrale con la 500e e la 600e, il marchio dello Scorpione sembra pronto a una clamorosa inversione di marcia (o meglio, a un’integrazione). Le recenti dichiarazioni rilasciate ad Autocar da Gaetano Thorel , responsabile di Abarth e Fiat Europa, e dal CEO Olivier François , accendono le speranze degli appassionati: il motore a combustione interna potrebbe tornare a ruggire sotto il cofano di una Abarth. Il ritorno alle origini: Tuning e DNA La sfida principale per Abarth non è la velocità — campo in cui l'elettrico eccelle — ma l'emozione. Thorel ha centrato il punto focale che distingue un "Abarthista" da un cliente comune: "Chi ha acquistato un'Abarth in passato amava mettere le mani sul motore per migliorarlo, cosa che con le auto elettriche non è possibile. Stiamo studiando la possibil...
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Nuova Fiat 500 Hybrid 2026: Prezzi, Allestimenti e Offerte della City Car prodotta a Mirafiori

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Scopri la gamma della Nuova 500 Ibrida: scheda tecnica, consumi del motore 1.0 FireFly e le promozioni con incentivi rottamazione per il mercato italiano. Il 2026 segna un momento storico per la city car più amata d'Italia: la Nuova Fiat 500 Hybrid è ufficialmente tornata a casa. Prodotta nello storico stabilimento di Mirafiori, questa versione rappresenta l'anello di congiunzione tra l'iconico design della 500e (l'elettrica) e la praticità del motore termico elettrificato. Ecco tutto quello che c'è da sapere sulla gamma attuale, gli allestimenti e i prezzi. Il Cuore della Gamma: Motore e Tecnologia La nuova gamma abbandona definitivamente le vecchie piattaforme per adottare la scocca moderna della versione elettrica, ma con un "cuore" ibrido.  * Motore: 1.0 FireFly 3 cilindri Mild Hybrid a 12V.  * Potenza: 65 CV (una leggera ottimizzazione rispetto ai precedenti 70 CV per favorire l'efficienza).  * Cambio: Manuale a 6 marce, fluido e ottimizzato per i...
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Lancia Gamma: L'Eredità di un'Icona che Disegna il Futuro del Brand

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Dalla Gamma Coupé alla Nuova Gamma 2026: come il design storico ispira l'ammiraglia della rinascita Lancia. A cinquant’anni dal suo debutto, la Lancia Gamma non è solo un capitolo nei libri di storia dell’automobilismo; è una bussola stilistica. Mentre il marchio torinese intraprende il suo "Rinascimento", la Gamma Coupé emerge come una delle nove icone fondamentali che guidano i designer verso la nuova era. Un filo rosso tra eleganza e radicalità La storia di Lancia è un mosaico di contrasti armoniosi. Da un lato, la grazia intramontabile di modelli come l'Aurelia e la Flaminia; dall'altro, la forza brutale e geometrica di leggende come la Stratos e la 037. La Gamma si inserisce in questo percorso come un punto di equilibrio perfetto. Con le sue linee audaci ma sofisticate, ha saputo esprimere quell’inconfondibile design italiano capace di sfidare i decenni senza invecchiare. Insieme a icone come la Fulvia e la Delta, la Gamma rappresenta il DNA di un marchio che...
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​Salone di Parigi 2026: Debutta la Nuova Lancia Gamma, l’Ammiraglia Italiana Prodotta a Melfi

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​Dalla silhouette fastback ai motori ibridi ed elettrici: ecco come Lancia Gamma ridefinisce il lusso e segna il ritorno del brand nei segmenti superiori. ​Il Rinascimento Lancia entra nel vivo. In occasione della 91^ edizione del Salone Mondiale dell’Auto di Parigi, in programma dal 12 al 18 ottobre, il marchio torinese si riprende la scena internazionale presentando ufficialmente su suolo francese la Nuova Lancia Gamma. ​Si tratta di un debutto cruciale: la Gamma non è solo un nuovo modello, ma l'ammiraglia che segna il ritorno ufficiale di Lancia nei segmenti superiori, coniugando l'eredità storica con l'innovazione tecnologica del Gruppo Stellantis. ​Design Italiano e Aerodinamica: La Silhouette Fastback ​La Nuova Lancia Gamma è stata interamente progettata e sviluppata in Italia, con l'obiettivo di fondere estetica e funzionalità. Il corpo vettura è caratterizzato da una silhouette fastback elegante e dinamica: ​Linee fluide: Un design che accarezza l'aria per ...
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Salone di Parigi 2026: Fiat e Lancia svelano 3 nuovi modelli e una Concept Car esclusiva

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Debutto mondiale per le novità Fiat nel Segmento C e anteprima mondiale per l'ammiraglia Lancia Gamma: l'Italia protagonista al Mondiale dell'Auto. La 91ª edizione del Salone Mondiale dell’Auto di Parigi, in programma dal 12 al 18 ottobre, si preannuncia come uno dei momenti più significativi per l'industria automobilistica europea. In questo scenario internazionale, i riflettori sono puntati sul ritorno in grande stile di modelli importanti, con Fiat e Lancia pronte a presentare un totale di tre nuovi modelli di serie e un'attesa concept car. Fiat: il grande ritorno nel Segmento C Fiat ha scelto la kermesse parigina per dare ufficialmente inizio a una nuova era. Il brand torinese presenterà in anteprima mondiale due nuovi modelli strategicamente fondamentali: si tratta del tanto atteso ritorno nel Segmento C. Queste vetture non rappresentano solo un ampliamento della gamma, ma una risposta concreta alle esigenze di spazio, versatilità e stile tipiche delle famiglie...
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Fiat 500 Hybrid 2026: Prezzi, Offerte e Promozioni di Marzo

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Scopri come avere la Nuova Fiat 500 Hybrid a 14.950€ con rottamazione e i dettagli dei Porte Aperte in concessionaria . Il mese di marzo segna un momento storico per FIAT. L'icona del design italiano non solo rafforza il suo legame con il territorio tornando a essere prodotta nello storico stabilimento di Mirafiori , ma si rende più accessibile che mai. Grazie a una nuova iniziativa commerciale, la Nuova Fiat 500 Hybrid è proposta al prezzo promozionale di 14.950€ . Per permettere a tutti gli appassionati di scoprire le novità della gamma, sono stati programmati due weekend di Porte Aperte: il 14-15 e il 21-22 marzo . Un'offerta su misura: rottamazione o permuta La promozione è pensata per agevolare il passaggio a una mobilità più sostenibile senza rinunciare allo stile. Ecco i punti chiave dell'iniziativa valida per tutto il mese:  * Prezzo di partenza: 14.950€ (invece del listino di 19.900€) per la versione 1.0 Hybrid 65CV .  * Condizioni : Prezzo valido con rottamazione ...
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Lancia Gamma: Storia e Design di un’Icona del Made in Italy a 50 Anni dal Debutto

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Dallo stile Pininfarina al motore Boxer: mezzo secolo di innovazione e lusso torinese dell'ammiraglia che ha ridefinito il concetto di "salotto viaggiante". Mezzo secolo di fascino discreto, audacia tecnica e quello stile inconfondibile che solo il "salotto buono" dell'automobilismo italiano sa offrire. Ricorre in questi giorni il cinquantesimo anniversario della Lancia Gamma, l'ammiraglia che nel marzo del 1976, al Salone Internazionale di Ginevra, segnò il grande ritorno del marchio nel segmento delle vetture di rappresentanza. Oggi, Stellantis Heritage celebra questo traguardo ricordando un modello che, pur non avendo dominato le classifiche di vendita dell'epoca, è diventato nel tempo un oggetto di culto per collezionisti, capace di influenzare ancora oggi il linguaggio stilistico delle Lancia del futuro. Il Ritorno nel Segmento di Rappresentanza Dopo l'ingresso nel Gruppo Fiat e il successo della Beta, Lancia puntò a colmare il vuoto lasciat...
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Nuova Fiat Panda GPL 2026: Olivier François conferma il ritorno del motore a gas sulla Pandina

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Il mercato delle citycar si prepara a un ritorno tanto atteso quanto strategico. Olivier François, CEO di Fiat, lo ha confermato: la Fiat Pandina (l’attuale Panda prodotta a Pomigliano d'Arco) tornerà a ruggire — o meglio, a "sussurrare" — con una motorizzazione a GPL nel corso del 2026. Mentre il mondo dell'auto corre verso l'elettrico, Fiat sceglie di ascoltare il "cuore" del mercato italiano, dove il risparmio alla pompa resta la priorità assoluta per migliaia di automobilisti che cercano concretezza e costi di gestione ridotti. Una scelta pragmatica in un mercato che cambia Dopo l’uscita di scena delle versioni GPL basate sul leggendario motore 1.2 Fire, molti clienti erano rimasti orfani di una Panda a gas "di fabbrica". La decisione di reintrodurre questa alimentazione non è solo una mossa nostalgica, ma una precisa strategia industriale:  * Proroga della vita tecnica: La Pandina resterà in produzione a Pomigliano d'Arco almeno fino a...
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Lancia Gamma: I Concept Perduti dei Grandi Carrozzieri Torinesi

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Da Pininfarina a Giugiaro: le interpretazioni che potevano cambiare la storia della Gamma Il panorama automobilistico degli anni '70 e '80 è costellato di "occasioni mancate", capolavori di design rimasti allo stadio di prototipo. Tra questi, la Lancia Gamma rappresenta forse uno dei casi più emblematici. Nonostante la produzione di serie si sia fermata alla Berlina e alla Coupé, i grandi maestri torinesi esplorarono varianti audaci che avrebbero potuto ridefinire il concetto di ammiraglia. Il Tocco di Pininfarina: Eleganza e Versatilità Pininfarina, già "padre" della linea della Coupé, fu il carrozziere più attivo nel proporre evoluzioni stilistiche per la gamma.  * Spider T-Roof (1978): Una sofisticata versione "Targa" derivata dalla coupé. Caratterizzata da un tetto asportabile ancorato a un solido roll-bar centrale, univa il piacere della guida "en plein air" alla rigidità strutturale necessaria per una sportiva di classe.  * La Scala...
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Fiat: La Strategia Globale parte dal Brasile e punta all'Europa

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Le recenti dichiarazioni di Olivier François, CEO di Fiat, hanno acceso i riflettori non solo sulla nuova Grande Panda, ma anche sul futuro dei veicoli commerciali e ricreativi del marchio. Durante l'annuncio della produzione della Grande Panda (in Sud America Argo) presso lo stabilimento di Belo Horizonte, in Brasile (per il mercato locale), il manager ha lanciato un'indiscrezione che sta già facendo discutere gli appassionati e gli addetti ai lavori: l'arrivo dell'erede dello Strada. Un Successo da Esportazione: Dal Sud America al Vecchio Continente Il Fiat Strada è da anni il re indiscusso del mercato brasiliano, un pick-up compatto capace di dominare le classifiche di vendita grazie alla sua robustezza e versatilità. Tuttavia, la vera notizia risiede nella strategia di "cross-pollination" tra i mercati. Secondo François, il successore dello Strada, non sarà un modello relegato al solo mercato sudamericano. L'obiettivo è chiaro: «Sarà reso attrattivo pe...
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