Nuova Lancia Ypsilon My 2018


Lancia rinnova la sua Ypsilon, unico modello e solo per l'Italia. Le novità riguardano nuovi colori, nuovi rivestimenti interni e cerchi in lega.
Escono di scena le serie speciali Mya e Unyca, mentre la gamma si compone degli allestimenti Elefantino Blu, Gold e Platinum. Prezzi da 13.500euro.

Commenti

Anonimo ha detto…
meno male che c'è stato qualcuno che dava dell'idiota a chi diceva che erano previsti nuovi cerchi
Paolo Ber ha detto…
sarebbe stato bello vedere un allestimento da maschietto
Paolo B ha detto…
...trovo difficile aumentare l'appeal verso i maschietti in un'auto tanto femminile. Anche una versione elefantino rosso con cerchi maggiorati, modanature nere o motore potenziato non avrebbe attirato nessun uomo. Ha avuto successo proprio perché molto frou frou. Ora lasciamola chiudere il capitolo Lancia con questa aurea sexy. Ormai le vendite scendono veloci come per Punto. Ricorderemo la sua sensualità
Anonimo ha detto…
Concordo Ber! era nata come auto unisex e sarebbe stato bello vedere un allestimento da uomo come MomoDesign ed Elefantino Rosso. Oltre a questo My ci sarnno nuove serie speciali. Chiuderà con un auto nella top 5 delle vendite al contrario della Punto. Sembra quasi voler dire tenetemi ancora in vita
Paolo Ber ha detto…
basta fare cerchi e interni sportivi, una sorta di S-Design
Anonimo ha detto…
ci siamo ragazzi...questa è ufficialmente l'ultima auto di Lancia prima della chiusura del marchio...ho la pelle d'oca ma spero comunque in un miracolo che salvi il marchio...
Anonimo ha detto…
Che bella la Y Elefantino Rosso 1.2 16v! È stata la mia prima auto di proprietà, molto divertente e scattante soprattutto in relazione ai "soli" 86cv che aveva. Ne ho un bellissimo ricordo!
Paolo B ha detto…
LANCIA a fatto sognare tutti. Ha fatto la storia. Lambda, Flaminia, Stratos, Delta integrale. Triste pensare che debba chiudere con una segmento A da femminucce. Ma la dirigenza è stata capace di rovinare tutto. Grazie. Vergognatevi!!!!
Anonimo ha detto…
@PaoloBer, con quella carrozzeria ad uovo non potrà mai essere o fare una citycar sportiva con le versioni sportive.... ha una linea troppo tondeggiante per signorine e omosex che mal si sposa con la sportività...
infatti non ha avuto il successo con le versioni momodesign con quei bellissimi bicolori..... è troppo uovo per essere una sportiva...
taglierei le mani chi l'ha disegnato e lo spedirei in africa tra i fr...
Anonimo ha detto…
ma la colpa è di certi italidioti che hanno sempre detto che sono delle fiat o chrysler ricarrozzate comprando tedesco....
la colpa è di romiti che ha fatto il ricarrozzamento in tutto il gruppo per le economie di produzione in scala.......
Paolo Ber ha detto…
parere tuo che non è legge! Oltretutto evidenetemente non sai che stava per uscire la Ypsilon HF by Abarth
Anonimo ha detto…
come se si difende Lancia dici di lasciarla chiudere e mo la difendi? Mi sa che non conosci bene la storia della Lancia. La Ypsilon è da 33 anni un auto chic prevalentemente comprata da donne e rivolta a loro

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