Andamento vendite in Italia dei principali modelli. RECORD PER FIAT 500X


Dati 2018
Fiat Panda: gennaio 11.237 - febbario 10.331 - marzo 13.484 
Fiat Tipo: gennaio 5.215 - febbraio 5.011 - marzo 5.772
Fiat 500: gennaio 5.263 - febbraio 4.854 - marzo 5.596 

Fiat 500X: gennaio 5.734 - febbraio 4.839 - marzo 6.226 RECORD PER IL MODELLO
Fiat 500L: gennaio 3.902 - febbraio 4.406 - marzo 4.207
Fiat Punto: gennaio 1.776 - febbraio 1.721 - marzo 3.072
Lancia Ypsilon: gennaio 4.250 - febbraio 4.185 - marzo 5.265

Commenti

  1. Mi salta all' occhio un dato che ritengo importante....Circa 16.000 pezzi immatricolati tra 500X 500L e Tipo...+ circa 8000 pezzi tra Renegade e Compass....+ Circa 1.900 Stelvio.
    Il dato riguarda il fatturato / utile...non sono un economista ma vi do alcuni dati che ho preso dall' Unrae riguardanti le immatricolazioni negli anni passati delle vetture FCA nelle prime 10:
    Top ten italia anno:

    2010 Punto, Panda, 500, Ypsilon.
    2014 Panda, Punto, 500L, Ypsilon, 500.
    2016 Panda, Ypsilon, 500L, 500, 500X, Punto.
    2018 Panda, 500X, Tipo, 500, Ypsilon, 500L

    ..e ora, subito dopo, troviamo Renegade e Compass con numeri importanti....

    Che ne dite???

    RispondiElimina
  2. ..Scusate, non ho firmato il post precedente..
    Marco S.

    RispondiElimina
  3. ci vediamo al raduno e festeggeremo il risultato

    RispondiElimina
  4. Numeri importanti per 500X.
    Tra l'altro l'incidenza delle versioni a GPL, è modesta sul totale.
    Tipo ha perso circa 3.000 unità, rispetto a marzo 2017, però è stabile in tutti i primi 3 mesi del 2018. Forse marzo 2017, è stato anomalo.
    In calo importante nel primo trimestre 2018, per la Panda.
    La risalita della Punto, è dovuta al prezzo stracciato o a immatricolazioni Km0?

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    Risposte
    1. come spiegato le KM0 sono state archiviate e la Punto sta vendendo bene grazie alla promozione in corso

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    2. Scusa, non avevo visto l'articolo precedente... :)

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  5. Notizie in merito ad una versione metano della 500x?
    Sarebbe il top!

    RispondiElimina
  6. Se la Ypsilon avesse la versione L e quella X avrebbe un boom di vendite anche in Europa. Conta il prodotto e non la nomea (ormai compriamo coreano, cinese e indiano...)

    RispondiElimina

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