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Fiat proporrà nei prossimi anni le 500, 500X e 500L mild hybrid (mHEV) a 12 volt, ma anche la nuova 500 elettrica e l’inedita Fiat 500 Giardiniera elettrica. La prima ad esordire sarà nel 2020 la Fiat 500 mild hybrid a 12 volt, accompagnata dalle più grandi 500X e 500L mHEV, sempre a 12 volt, e poco dopo dalla nuova 500e. Le 500 saranno proposte anche in versione Abarth.

Per Alfa Romeo tre tecnologie elettrificate: turbocompressore elettrico, ibrido e ibrido plug-in (PHEV), anche combinati, ma non elettrico puro. Il turbo elettrico, chiamato E-Booster, intende aumentare la potenza del motore del 25% e annullare il ritardo nella spinta della turbina. Lo schema ibrido è votato ad una “crescita delle prestazioni e riduzione della CO2”. Per l’ibrido plug-in, rappresentato graficamente da una Stelvio, l’obiettivo è un’autonomia elettrica superiore ai 50 km e un’accelerazione da 0 a 100 km/h attorno ai 4 secondi. Il marchio del Biscione avrà quindi 6 ibride plug-in PHEV entro il 2022, verosimilmente il nuovo SUV compatto, le Giulia e Stelvio restyling, il SUV grande, la GTV e la 8C, con la Giulietta restyling forse destinata ad una motorizzazione mild hybrid.


Mild hybrid
Alfa Romeo Giulietta mHEV (non confermata)
Fiat 500 mHEV 12V (inizio 2020)
Fiat 500C mHEV 12V
Fiat 500X mHEV 12V
Fiat 500L mHEV 12V
Fiat 500 Giardiniera mHEV 12V

Ibridi plug-in
Alfa Romeo SUV compatto PHEV
Alfa Romeo Giulia PHEV
Alfa Romeo Stelvio PHEV
Alfa Romeo SUV grande PHEV
Alfa Romeo GTV PHEV
Alfa Romeo 8C PHEV

Elettrici
Fiat 500e BEV (inizio 2020)
Fiat 500e Giardinetta BEV

mHEV = Mild hybrid electric vehicle
PHEV = Plug-in hybrid electric vehicle
BEV = Battery electric vehicle

Sono in arrivo anche i nuovi motori benzina Firefly, mentre il diesel sarà abbandonato entro il 2021. La Nuova Fiat Panda avrà solo motori benzina, metano e GPL.

In questi giorni ci sono aggiornamenti alle nuove normative anti inquinamento per Fiat Panda, 500, 500L, 500X e Alfa Romeo Stelvio.

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