Mike Manley è AD di FCA e assume ad interim la carica di Chief Operating Officer della region EMEA

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Fiat Chrysler Automobiles annuncia che Alfredo Altavilla lascerà il Gruppo per perseguire altri interessi professionali. 

L'azienda, nel ringraziarlo per il contributo prestato, gli formula i migliori auguri per il proseguimento della sua carriera.

FCA annuncia, inoltre, i seguenti cambiamenti, con effetto immediato.


L'Amministratore Delegato, Mike Manley, assume ad interim la carica di Chief Operating Officer della region EMEA. Alfredo Altavilla lavorerà con Mike Manley fino alla fine di agosto per assicurare il proprio supporto durante la transizione.

Le attività di Business Development a livello globale saranno riorganizzate a riporto di Richard Palmer, Chief Financial Officer del Gruppo e Responsabile Systems and Castings.

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La Nuova Era di Fiat: Arrivano la Pandina GPL, la Grande Panda 4x4 Ibrida, l'Attesissima E-Car da €15.000 e tanto altro

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Il futuro di Fiat è più dinamico che mai. Le recenti dichiarazioni del CEO Olivier François al Corriere della Sera delineano una strategia di prodotto che spazia dalla micromobilità urbana ai SUV globali, con l'obiettivo primario di riportare sul mercato l'auto popolare e accessibile. La Rivoluzione dell'Accessibilità: La Nuova "E-Car" e la Pandina del Futuro Il progetto più ambizioso è la E-Car, l'auto che segna il ritorno di Fiat alle proposte veramente popolari.  * Il Concept: François la immagina come una vettura semplificata e a cinque porte, ispirata alla filosofia della prima Panda di Giorgetto Giugiaro.  * Specifiche: Sarà pensata per essere sicura, ma con un numero ridotto di sistemi di assistenza alla guida per contenere i costi. La velocità sarà limitata, probabilmente a 120 km/h.  * Motorizzazione e Prezzo: Il nodo cruciale è la motorizzazione: elettrica pura o ibrida.    * Elettrica: Se le normative UE spingeranno verso lo zero emissioni, la futu...
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Dopo un periodo di assenza dai listini, l'opzione GPL torna a bussare alla porta della citycar più amata d'Italia. Nonostante l'attenzione del mercato e di FIAT stessa si sia spostata con forza verso l'elettrificazione e i sistemi mild-hybrid, l'annuncio del ritorno della versione a GPL della Pandina (il nome con cui la terza generazione della Panda continuerà a vivere) nel 2026 ha acceso l'entusiasmo degli automobilisti più attenti ai costi di gestione. La Storia: La FIAT Panda III GPL "EasyPower" La terza generazione della FIAT Panda (prodotta dal 2011) ha ereditato dalle serie precedenti la vocazione di auto semplice, robusta e accessibile. La versione a GPL, commercializzata come Panda EasyPower, è diventata rapidamente una colonna portante della gamma, rappresentando per anni una delle auto bifuel più vendute in Italia. Il Motore: L'Affidabile 1.2 Fire La Panda GPL ha puntato sulla certezza: il leggendario motore 1.2 Fire 8 valvole da 69 CV.  ...
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Nuova Fiat Strada: Un'Icona di Successo Raggiunge le 800.000 Unità Prodotte e Domina il Mercato Brasiliano

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La Fiat Grande Panda non è solo un nuovo modello; è il manifesto di Fiat per il futuro globale e accessibile, unendo il DNA di praticità dell'iconica Panda con le esigenze di mobilità del nuovo millennio. Lanciata per celebrare i 125 anni del marchio torinese, questa vettura si posiziona nel cruciale segmento B, promettendo di replicare il successo di popolarità nel mercato italiano. La Breve Storia della Grande Panda L'idea di una nuova Panda globale affonda le radici in un progetto a lungo termine di Fiat, ma la sua realizzazione prende forma sulla piattaforma globale multi-energy STLA Smart Platform (la stessa utilizzata per la Citroën C3), consentendo la produzione di veicoli con motorizzazioni diverse, adattabili ai vari mercati.  * Presentazione: La Grande Panda è stata svelata in anteprima il 14 giugno 2024, e presentata al pubblico l'11 luglio 2024 in occasione delle celebrazioni per i 125 anni di Fiat.  * Design: Il suo look è un chiaro omaggio alla Panda originale...
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