TOP 50 giugno 2018 in Italia. Anche Alfa Romeo è in forte calo

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 1 FIAT PANDA 9.584 
2 RENAULT CLIO 5.060
3 FIAT 500X 5.043 
4 LANCIA YPSILON 3.994 
5 JEEP RENEGADE 3.931
6 VOLKSWAGEN POLO 3.882
7 TOYOTA YARIS 3.790
8 FIAT TIPO 3.786 
9 VOLKSWAGEN GOLF 3.603
10 JEEP COMPASS 3.588

11 CITROEN C3 3.394
12 FIAT 500L 3.181 
13 FORD FIESTA 3.181
14 RENAULT CAPTUR 3.071
15 VOLKSWAGEN TIGUAN 3.067
16 FORD ECOSPORT 3.063
17 DACIA SANDERO 2.848
18 FIAT PUNTO 2.785 
19 FIAT 500 2.668 
20 PEUGEOT 208 2.247
21 NISSAN QASHQAI 2.206
22 PEUGEOT 3008 2.200
23 VOLKSWAGEN T-ROC 2.152
24 DACIA DUSTER 2.135
25 PEUGEOT 2008 2.059
26 OPEL CORSA 1.914
27 VOLKSWAGEN UP! 1.830
28 SMART FORFOUR 1.792
29 OPEL CROSSLAND X 1.768
30 RENAULT KADJAR 1.722
31 AUDI A3 1.715
32 TOYOTA C-HR 1.714
33 OPEL MOKKA 1.672
34 CITROEN C3 AIRCROSS 1.643
35 FORD KUGA 1.585
36 OPEL KARL 1.522
37 SMART FORTWO 1.388
38 PEUGEOT 308 1.372
39 ALFA ROMEO GIULIETTA 1.344 
40 MERCEDES CLASSE B 1.305
41 HYUNDAI TUCSON 1.276
42 RENAULT MEGANE 1.236
43 HYUNDAI I10 1.226
44 AUDI A4 1.216
45 ALFA ROMEO STELVIO 1.192 
46 AUDI Q3 1.186
47 FORD FOCUS 1.170
48 BMW SERIE 1 1.148
49 NISSAN MICRA 1.110
50 KIA SPORTAGE 1.100

Fiat -30,65%
Alfa Romeo -22,73%
Lancia -13,38 

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La Nuova Era di Fiat: Arrivano la Pandina GPL, la Grande Panda 4x4 Ibrida, l'Attesissima E-Car da €15.000 e tanto altro

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Il Futuro di Fiat in Italia: Pandina a Pomigliano e Lunga Vita alla 500 a Mirafiori

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Fiat Grande Panda: La 4x4 Ibrida che Riscrive la Leggenda arriva nel 2026

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In un'era di transizione energetica e di mercato sempre più esigente, la Fiat Grande Panda è pronta a stupire con un'innovazione che onora il suo storico DNA: l'arrivo di una versione 4x4 ibrida. A confermarlo è stato Olivier François, CEO di Fiat, che ha rivelato come gli ingegneri del marchio abbiano trovato una soluzione tecnica ingegnosa e fattibile. Una Soluzione Ibrida per la Trazione Integrale La dichiarazione di François, rilasciata a margine di un recente evento (la presentazione della Fiat 500 Hybrid prodotta a Torino), segna un passo avanti significativo rispetto alla concept car presentata in precedenza. Il CEO ha sottolineato come l'adozione della tecnologia ibrida sia "quasi un obbligo" per non restringere il mercato, rispondendo così alle attuali richieste di efficienza e minori emissioni.  * L'Innovazione Tecnica: La chiave di volta risiede nell'integrazione di un motore elettrico sull'asse posteriore. Questo sistema permetterà di g...
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Stellantis Ricalibra la Rotta: Italia Protagonista nel Nuovo Piano Strategico al 2026

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L'Evoluzione "Mild" di Fiat: Il 1.0 Hybrid scende a 65 CV, tra Pandina e 500

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Fiat continua la sua strategia di elettrificazione "leggera" con l'introduzione di una nuova iterazione del suo propulsore Mild Hybrid (MHEV): il 1.0 FireFly 3 cilindri (GSE) da 65 CV con cambio manuale a 6 marce. Questo motore a benzina  è stato prodotto nello stabilimento di Termoli (Campobasso) . La produzione del motore 1.0 Firefly nello stabilimento di Termoli è stata interrotta o è in via di chiusura . Le informazioni recenti indicano che Stellantis sta terminando la produzione dei motori FireFly a Termoli per riconvertire l'impianto alla produzione di cambi elettrificati (eDCT) per auto ibride, con l'obiettivo di avviare questa nuova attività dal 2026.  Questo motore è destinato a diventare lo standard su alcuni dei modelli più iconici del marchio, sostituendo la precedente unità da 70 CV e posizionandosi come soluzione ottimale per la mobilità urbana, in linea con le più recenti e stringenti normative sulle emissioni. Pandina: Un Nome Nuovo, un Cuore Ag...
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