Grande successo in Brasile per Fiat Argo


In Brasile, la Fiat Argo, è già stata venduta in oltre 80.000 unità (inizio vendite maggio 2017 - +205,4% a ottobre 2018).

2017
Maggio 88
Giugno 1643
Luglio 3235
Agosto 4075
Settembre 4124
Ottobre 4159
Novembre 5015
Dicembre 5590

2018
Gennaio 4972
Febbraio 3546
Marzo 4349
Aprile 4952
Maggio 4682
Giugno 5485
Luglio 5476
Agosto 6166
Settembre 6395
Ottobre 6881



Commenti

  1. Interessanti le pagine sulle promo e novità in arrivo

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  2. Numeri sempre migliori e con nuove versioni, ecc., le vendite miglioreranno ulteriormente.

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  3. In Europa avrebbe fatto altrettanti grandi numeri da far impallidire la concorrenza.... occasione sprecata purtroppo....

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  4. ancora una piccola speranza che ci ripensino, sul portarla in europa, io ce l'avrei... oggi è stato giudicato enti economico, per vari motivi: 1) bassi margini di ricavo, a fronte di elevasti costi di investimento (omologazioni europee che impongono alcune modifiche, costi di importazione) 2) sovrapposizioni con la gamma attuale (Punto fine serie, Panda alto gamma, Tipo basso di gamma, Y)contrazione del segmento (berline classiche attorno ai 4 metri). Per il futuro qualcosa potrebbe cambiare, se: 1) come pare in Serbia si produrrà un nuovo modello (sostituirebbe la punto classic ancora prodotta, lì i costi di produzione sono bassi, si potrebbe usare la piattaforma b-wide e vari componenti della 500L con semplificazioni) 2) la Punto ormai non viene più prodotta e con l'anno nuovo non ci saranno più scorte o kmzero, la Panda sarà probabilmente prodotta in Polonia con una gamma diversa, la Y non si sa che futuro possa avere 3) il mercato riapre delle prospettive, specie con un prodotto aggressivo che condivida varie sotto-componenti con altri modelli: forse FCA può fare da sola avendo già tutte le tecnologie in casa o in arrivo per altri modelli, ma certo l'optimum sarebbe poter condividere con almeno un altro marchio i costi di sviluppo

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    1. tra poco leggi qui:
      https://leautodimatteo.passioneautoitaliane.com/

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