Passa ai contenuti principali

La gamma elettrificata di Stellantis viaggia al ritmo di OnePodcast



Nuova iniziativa riservata a chi acquista on line in Italia una vettura ibrida plug-in o 100% elettrica della gamma Stellantis: i clienti godranno di condizioni particolarmente vantaggiose per accedere a migliaia di contenuti audio tramite l’app OnePodcast di GEDI.

La partnership prevede inoltre che tutti gli abbonati a OnePodcast abbiano, a loro volta, diritto a sconti esclusivi per l’acquisto on line delle vetture elettrificate dei marchi FIAT, Jeep, Peugeot, Citroën e Opel.

Lanciata a fine gennaio, questa applicazione si propone come la piattaforma digitale che raccoglie tutti i podcast originali prodotti dalle testate di GEDI, il primo gruppo media in Italia, leader nella carta stampata e nel digitale con testate quali la Repubblica, La Stampa, HuffPost. Sono inoltre disponibili le dirette e i programmi on demand di Radio Deejay, Radio Capital e m2o e i contenuti di Music Mix, che include più di 40 canali musicali tematici.

Questa offerta è resa possibile dalla collaborazione tra GEDI e l’e-Mobility Business Unit di Stellantis che, con il supporto del brand FIAT, ha messo a fattor comune la propria esperienza nell’ambito dei servizi digitali dedicati ai clienti automotive.

 


Stellantis, a poco più di un anno dalla sua nascita, lancia una nuova iniziativa a favore della mobilità sostenibile e dell’innovazione tecnologica che pone al centro il cliente e le sue esigenze concrete. La promozione riguarda infatti tutti i modelli della gamma Stellantis, a condizione che si tratti di vetture ibride plug-in o 100% elettriche e che vengano acquistate on line. Fedele al claim "We Plug, You Play", lanciato dal brand FIAT durante il Software Day dello scorso dicembre, Stellantis offre ai suoi clienti condizioni particolarmente favorevoli sulla nuovissima app OnePodcast di GEDI, una dotazione originale, intuitiva e in linea con la costante crescita della domanda di intrattenimento audio e podcast in particolare.


L’app scaricabile da Apple Store o Google Play, viene offerta, in esclusiva per i clienti Stellantis, con due mesi di prova gratuita e una rata di abbonamento scontata. I clienti possono così accedere a migliaia di podcast originali prodotti dalle testate e dalle emittenti del gruppo GEDI, da Repubblica a Radio Deejay, dalla Stampa a Radio Capital, da GEDI Visual a m2o.


Sono inoltre disponibili, oltre alla diretta, l’intera programmazione on demand delle tre radio (Radio Deejay, Radio Capital e m2o) e i contenuti di Music Mix, che include più di 40 canali musicali tematici selezionati con playlist sempre rinnovate. Già disponibili su OnePodcast le serie audio di iHeart Media, leader nel settore a livello internazionale: una selezione in esclusiva delle migliori produzioni statunitensi in lingua originale tradotte in italiano. Contenuti dunque originali e di qualità, modulabili e personalizzabili secondo le preferenze del singolo utente: podcast, audionews, musica e non solo, una piattaforma continuamente aggiornata che include il meglio di intrattenimento e informazione.


La partnership prevede inoltre che tutti gli abbonati a OnePodcast abbiano, a loro volta, diritto a sconti esclusivi per l’acquisto on line delle vetture elettrificate dei marchi FIAT, Jeep, Peugeot, Citroën e Opel.


La collaborazione tra GEDI e Stellantis è iniziata a marzo 2021 con l’integrazione delle app di Radio Deejay, Radio Capital e m2o nella piattaforma FIAT Link&Drive, disponibile sulla nuova “full-electric” 500 Action. La partnership è quindi proseguita a giugno 2021 grazie al concorso “LeasysGO!&VINCI” che, per celebrare l’arrivo a Milano del servizio di car sharing basato sulla Nuova 500 elettrica, ha messo in palio 2.500 abbonamenti mensili al servizio di LeasysGO! e personalizzato tutte le vetture del car sharing con il logo di Radio Deejay e una sintonizzazione preferenziale su Radio Deejay, Radio Capital e m2o.


Per approdare all’attuale terza fase della collaborazione con GEDI, Stellantis ha partecipato alla definizione dei contenuti dell’app OnePodcast, per orientarli verso i bisogni dei clienti automotive che, durante la guida, sono alla ricerca della migliore esperienza di intrattenimento e informazione. In particolare, l’e-Mobility Business Unit con il supporto del brand FIAT, ha fatto tesoro dell'esperienza accumulata nell'ambito dei servizi digitali a supporto dei clienti di vetture elettriche, come nel caso dell’iniziativa legata all’accumulo di KIRI Coins che premiano i clienti di Nuova 500 in quanto protagonisti di uno stile di guida più rispettoso dell’ambiente.


Questo progetto dimostra l’impegno concreto del Gruppo nel mettere a punto soluzioni e servizi innovativi incentrati sul cliente, al centro del piano strategico di lungo periodo Dare Forward 2030.


La partnership tra due attori leader del settore automotive e dell’informazione proseguirà nei prossimi mesi, allo scopo di integrare ulteriormente i servizi di GEDI sulle vetture Stellantis, per garantire nuove funzionalità e un elevato livello di customizzazione.

Commenti

Post popolari in questo blog

A Parigi verrà presentato il restyling di Alfa Romeo Tonale

A Parigi ci sarà anche l’anteprima della nuova Tonale MY25, l’evoluzione del pluripremiato C-Suv Alfa Romeo che ha introdotto, con la caratteristica sportività, il marchio nel mondo dell’elettrificazione. Tra le maggiori novità si segnalano i nuovi interni in cui spiccano il tunnel centrale ridisegnato, il nuovo selettore rotativo del cambio automatico e il rinnovato display del quadro strumenti. L’esemplare esposto è una versione Veloce in configurazione Ibrida con propulsore 1.5 turbo 4 cilindri da 160 CV con turbina a geometria variabile (VGT), abbinato alla nuova trasmissione automatica a doppia frizione a sette marce nella quale è integrato un motore elettrico “P2” 48V da 15 kW e 55 Nm (135 Nm grazie al rapporto di trasmissione 2,5:1), capace di trasmettere moto alle ruote anche quando il propulsore a combustione interna è spento.

Fiat 500 Record Monza (1958)

L’Abarth "Record" del 1958 è stata la prima Fiat 500 messa a punto e modificata da Abarth per dimostrarne il potenziale e l’affidabilità. Per migliorare le sue performance, Abarth elaborò il motore con piccoli accorgimenti e la alleggerì, riuscendo a spremere quasi 26 cavalli dal motore a due cilindri. Così equipaggiata, la prima 500 con elaborazione Abarth superò la velocità di 120 km orari e resistette per 168 ore (cioè 24 ore al giorno, per sette giorni di fila) a Monza, conquistando un record dopo l'altro.

Nuova gamma Fiat Panda/Pandina

Su Fiat Panda sono stati apportati importanti sviluppi in termini di sicurezza e tecnologia, poiché la nuova Fiat Panda ora presenta nuovi ADAS, un nuovo cruscotto digitale e un nuovo volante. Disponibile con il motore 1.0 Hybrid da 70 CV, la nuova Panda si presenta in due diversi allestimenti: la versione base Panda, perfetta per soddisfare le esigenze di tutti i clienti, e la top di gamma Pandina, basata su body cross, con una caratterizzazione più decisa. La nuova gamma Panda presenta importanti aggiornamenti in termini di ADAS, la dotazione di serie include inedite funzionalità pensate per assistere il guidatore sia in città che fuori: la frenata autonoma d'emergenza per ridurre i tamponamenti, nel traffico cittadino; segnalazione superamento di corsia e rilevatore di stanchezza per avvisare il conducente quando è stanco. È incluso anche il Sistema di lettura dei limiti di velocità, che rileva e riconosce i segnali stradali visualizzandoli sul nuovo quadro strumenti da 7'&#

Le politiche sbagliate di Tavares&co

Il gruppo Stellantis sta affrontando una situazione difficile, con vendite in netto calo e stabilimenti italiani in seria difficoltà. La gamma Fiat è al minimo storico sia come disponibilità di modelli in gamma, sia nelle vendite. Abarth sta quasi azzerando le vendite, Alfa Romeo continua a far fatica e le vendite di Lancia sono in calo.  Abarth paga la scelta di essere passata al 100% elettrico, quell'elettrico che vende poco se non quasi niente per alcuni modelli. Fiat paga la scelta di aver dato precedenza alla 600 elettrica, quindi stesso discorso di prima. La versione ibrida è arrivata tardi e modelli più economici e dai numeri più elevati, come la Grande Panda,  tardano ad arrivare. La 500e vende poco, e anche se c'è stata una marcia indietro d'emergenza, la nuova 500 ibrida la vedremo solo tra il 2025 e il 2026, intanto il modello attuale non è più in produzione come la 500X. Anche il Doblò è disponibile sia con motore a benzina e diesel solo adesso.  Alfa Romeo sper

La nuova Fiat Grande Panda Elettrica può essere ordinata ora nei Paesi Bassi a partire da 25.990€

La nuova Fiat Grande Panda completamente elettrica, ispirata all'iconica Panda degli anni Ottanta, può ora essere ordinata a partire da € 25.990 (€ 23.040 incluso € 2.950 di sussidio per i privati). Di serie con potente motore elettrico da 83 kW (113 CV), batteria da 44 kWh e fino a 320 chilometri di autonomia (WLTP). Disponibile nelle versioni (RED) e La Prima, entrambe con ampia dotazione di serie e unico cavo di ricarica integrato. Prezzi Fiat Grande Panda Elettrica da 25.990 € (RED) e 28.990 € (La Prima), escluso 2.950 € di sussidio ai privati ​​(SEPP) per gli ordini nel 2024.   FIAT inizia a vendere la nuova Grande Panda Electric nei Paesi Bassi. Il modello compatto per il segmento B – con una lunghezza di 3,99 metri, interni ben studiati con spazio per cinque persone e un design elegante ispirato all'iconica Fiat Panda degli anni Ottanta – è disponibile in due versioni e dispone di un efficiente propulsore elettrico con un'autonomia fino a 320 chilometri (WLTP). I pre

Al Salone di Parigi Alfa Romeo presenterà la Tonale MY 2025

Alfa Romeo tornerà al Salone dell’Auto di Parigi (dal 14 al 20 ottobre 2024) esponendo la propria gamma al completo, tra cui la nuova Junior VELOCE 280CV, la versione più sportiva della gamma, e la versione IBRIDA. Inoltre, i visitatori potranno assistere all’anteprima mondiale del model year 2025 di Tonale, presentato per la prima volta, e l’iconica 33 Stradale Fuoriserie, prodotta in soli 33 esemplari. Nello stand sarà esposta anche la Giulia Quadrifoglio SuperSport, l’edizione limitata che celebra la storia sportiva di Alfa Romeo con un’audace reinterpretazione del logo Quadrifoglio, per la prima volta in nero in oltre 100 anni di storia.

In Germania è ordinabile la Fiat Panda MY25

In Germania la gamma Fiat Panda si aggiorna. A prima vista, il MY 2025 della Fiat Panda può essere riconosciuto dal ritorno dei paraurti della Panda City Look, contrariamente ai paraurti della Panda 4x4 per la versione in vendita in Italia. Negli interni spiccano i coprisedili rivisitati con monogrammi FIAT. La propulsione continua ad essere il motore a benzina da 1,0 litri con 51 kW (70 CV), supportato dal sistema mild hybrid. La precedente Fiat Panda Cross diventa la nuova Fiat Pandina. Gli elementi trasversali distintivi sulla carrozzeria costituiscono il segno di identificazione visiva. Questi includono paraurti specifici, modanature dei passaruota, minigonne laterali, strisce protettive laterali e mancorrenti sul tetto. Il colore della carrozzeria Verde Foresta è riservato alla Fiat Pandina ed è disponibile anche in combinazione con un tetto verniciato nero. La dotazione di serie comprende anche elementi decorativi PANDINA sulle modanature laterali, luci diurne e posteriori in tec

Fiat Grande Panda in Francia parte da 15.900 euro (al netto degli incentivi statali)

Progettata in Italia dal Centro Stile FIAT di Torino, si ispira all'iconica Panda degli anni '80. Dotata di una batteria da 44 kWh, per un'autonomia combinata di 320 km secondo il ciclo WLTP e di un motore elettrico da 83 kW (113 CV). Ricaricare un veicolo elettrico non è mai stato così semplice: Nuova Grande Panda è la prima vettura sul mercato a offrire un cavo di ricarica integrato e retrattile. La Nuova Grande Panda è disponibile in due versioni. Il prezzo è di 15.900 euro per la versione ( RED) e di 18.900 euro per la versione La Prima completamente equipaggiata.   Da oggi la Nuova Fiat Grande Panda è ordinabile in Francia con motorizzazione 100% elettrica a partire da 15.900 euro (al netto degli incentivi statali) nella versione (RED) e 18.900 euro nella versione top di gamma equipaggiata La Prima. Il mercato francese è il primo mercato europeo ad aprire ordini per la Nuova Grande Panda, che segna il grande ritorno di Fiat nel cuore del segmento B.   Nuova Panda elett

Fiat Abarth 595 SS (1957)

La storia delle bicilindriche Abarth ebbe inizio nel novembre 1957, al Salone dell’Auto di Torino, pochi mesi dopo il lancio della Fiat Nuova 500. Carlo Abarth, che già da qualche anno elaborava con successo le vetture su base Fiat 600, riteneva stimolante estendere la sua gamma di “derivazione” a modelli con un prezzo più accessibile per il grande pubblico e la nuova utilitaria Fiat poteva essere un buon trampolino di lancio. Nel febbraio del 1964, viene presentata la “595 SS”, con potenza aumentata a 32 CV. La maggiore potenza viene ottenuta mediante un carburatore Solex 34 PBIC, accoppiato ad uno speciale collettore di aspirazione in lega leggera, il coperchio filtro aria e il relativo tubo di mandata. Esteticamente, le differenze consistono nell’aggiunta della scritta SS sui cofani anteriore e posteriore e la scritta in corsivo minuscolo per esteso “esse esse” sul cruscotto. Dal febbraio 1964 cominciano ad essere disponibili anche molti accessori per personalizzare la piccola Abart

Nuova Fiat "Punto" 2024

Video del Canale YouTube Passione Auto Italiane Iscriviti al Canale YouTube Passione Auto Italiane