Passa ai contenuti principali

Alfa Romeo Tonale: Evidenziare un nuovo aspetto della qualità



Fin dalla fase di progettazione e sviluppo della nuova Alfa Romeo Tonale , l'obiettivo primario è stato quello di raggiungere il massimo livello di qualità a tutti i livelli. Oltre alle consuete procedure che assicurano tale requisito, l' Alfa Romeo ha sfruttato anche un aspetto particolare, anche se meno comune, della costruzione di un'auto, coniugando sapientemente la ricca dotazione con la garanzia di un'elevata qualità.


 


Seguendo un approccio olistico per raggiungere un livello di qualità superiore a tutti i livelli, Alfa Romeo , nel creare il Tonale, ha implementato una serie di processi per raggiungere il suo obiettivo. Dalla fase di progettazione e sviluppo alla collaborazione con i fornitori e all'organizzazione dello stabilimento produttivo, il raggiungimento di specifiche di qualità a un livello coerente era un obiettivo primario.


 


Può darsi che la creazione di un'unità produttiva completamente nuova ad hoc per Tonale sia stata la base per raggiungere l'obiettivo utilizzando le più moderne soluzioni in termini di formazione, ergonomia e dotazioni tecnologiche, ma una scelta commerciale del management Alfa Romeo è venuta a rafforzare ulteriormente la qualità del modello di livello, attraverso un aspetto distinto, che ha un impatto multiplo positivo per l'utente finale. Modellando l'intera gamma con dotazioni estremamente ricche anche per la versione base, Alfa Romeo è riuscita non solo a offrire un pacchetto completo di comfort e sicurezza in tutte le versioni del Tonale, ma allo stesso tempo a ridurre la complessità della produzione, a migliorare il controllo dei fornitori e facilitare il controllo della qualità attraverso un numero complessivo inferiore di parti separate.


 


Dotazioni come l'esclusivo cambio automatico, il climatizzatore bi-zona, le luci full LED, il volante sportivo con interruttore di avviamento integrato, il sistema di configurazione DNA e l'ampio quadro strumenti da 12,5 pollici e gli schermi da 10,25 pollici per il sistema multimediale, sono tutti di serie attrezzature in tutte le versioni e consentono alla linea di produzione di operare con una complessità notevolmente inferiore, mentre allo stesso tempo l'utente gode di un livello superiore di attrezzature. L'inserimento di tutti gli elementi di cui sopra in tutte le versioni ha ridotto la complessità della produzione fino al 40% in alcuni casi, facilitando notevolmente i processi di produzione e controllo qualità.


 


Questo approccio commerciale ha consentito ai circa 425 addetti alla sola produzione di Tonale di sfruttare al massimo un programma di formazione che complessivamente ha superato le 19.000 ore, in modo da potersi concentrare sulla massima qualità senza i problemi della diversità delle versioni. Al contrario, per mantenere la possibilità di personalizzazione tradizionalmente offerta da Alfa Romeo, sono stati scelti elementi che ne differenziano l'aspetto e il carattere, ma senza appesantire in modo significativo il processo produttivo, come ad esempio i cerchi, i dettagli esterni di una estetica natura o anche la sospensione attiva che alimenta la versione Veloce. In questo modo tutte le versioni hanno ricche dotazioni e la stessa massima qualità,


 


L'Alfa Romeo Tonale viene prodotta esclusivamente su una nuova linea di produzione nello stabilimento Stellantis “Giambattista Vico” di Pomigliano d'Arco (Napoli). Una delle unità produttive più avanzate di Stellantis, ma anche dell'intera industria automobilistica, parte della quale è stata ridisegnata per accogliere il nuovo modello Alfa Romeo. Dopo aver vinto una serie di premi come il certificato World Class Manufacturing (WCM) e il premio Automotive Lean Production nel 2012 e la medaglia d'oro WCM nel 2013, nel 2021 l'unità è stata ulteriormente aggiornata per accogliere la nuova era introdotta dal traffico elettrificato.

Commenti

Post popolari in questo blog

Alfa Romeo chiede in UK un settembre senza autolavaggi poiché quasi un terzo degli automobilisti lava la propria auto più volte al mese

Alfa Romeo rivela che quasi un terzo degli automobilisti lava la propria auto più volte nell'arco di un mese, con il 67% degli automobilisti che la pulisce almeno una volta ogni due mesi Alfa Romeo incoraggia gli automobilisti ad apprezzare la bellezza interiore delle loro auto e a risparmiare acqua non lavandole durante il mese di settembre Il 40% degli automobilisti ha dichiarato che si sentirebbe in imbarazzo se la propria auto fosse sporca e il 28% ha ammesso che non si sentirebbe a suo agio a guidare un'auto sporca per più di una settimana. Si stima che gli automobilisti utilizzino circa 300 litri di acqua quando lavano le auto a casa con un tubo, rispetto ai soli trenta litri con sapone e secchio. Alfa Romeo dimostra la bellezza innata dell'Alfa Romeo Giulia con una serie di immagini fangose ​​sorprendentemente belle Con il supporto del famoso lavatore e addetto ai dettagli delle auto Richard Tipper, Alfa Romeo ha fornito ai conducenti una guida su come pulire al megl

Escono di scena Fiat 500, 500X e Tipo

FIAT ha un piano strategico molto preciso - annunciato lo scorso 11 luglio - che porterà il Brand italiano a confermare la sua leadership in Italia e in altri mercati, e che vedrà nei prossimi anni il completo rinnovamento delle gamma di prodotto grazie agli investimenti di Stellantis. La nuova gamma, tutta elettrificata, prevede un lancio ogni anno nei prossimi tre anni, a partire dalla Grande Panda a fine 2024. Fiat si conferma il primo Brand in Italia nei primi otto mesi dell’anno, perde qualche posizione nel singolo mese di agosto a causa dell’interruzione della produzione di modelli di successo come la 500 di terza generazione - dopo 17 anni e più di 3 milioni di esemplari venduti –, la 500X e la Tipo. Modelli dai volumi significativi che saranno sostituiti da nuovi prodotti più tecnologici e moderni – nati elettrificati – che contribuiranno in maniera significativa alla visione del Gruppo e alla transizione ecologica in corso. Fiat 500, 500X e Tipo sono disponibili ancora in qual

Dati vendita in Italia ad agosto 2024

Top 50 di agosto 2024 in Italia

Fiat Tipo Monovolume IA

Ecco l'immagine della Fiat Tipo reinterpretata come monovolume dell'intelligenza artificiale.

Carlos Tavares al volante dell’Alfa Romeo Junior 280 Veloce al Caramulo Motorfestival

Alfa Romeo è sponsor ufficiale del Caramulo Motorfestival, il più grande e famoso evento che celebra la cultura automobilistica in Portogallo. Calor Tavares, CEO di Stellantis e pilota di grande esperienza, ha condotto sulla leggendaria “Michelin Historic Hill Climb” la nuova Junior Veloce da 280 CV, 100% elettrica e dotata di soluzioni specifiche “made by and for” Alfa Romeo. Massima espressione della sportività nella gamma, la compatta sportiva si è presentata all’evento con una livrea speciale realizzata dal Centro Stile Alfa Romeo che rende omaggio alla storia del motorsport ed alla bandiera portoghese. Sullo stand Alfa Romeo anche un esemplare di Tonale Tributo Italiano, la prima serie speciale mondiale che rende omaggio alle sue origini e al suo patrimonio sportivo e stilistico. A completare la compagine del marchio italiano ben 12 vetture d’epoca, tra cui tre modelli iconici - 1900C SS del 1956, Giulietta Spider Veloce del 1961 e Giulia GT 1300 Junior del 1970 – appartenenti al

La Fiat Panda, prima ad agosto nel segmento A con una quota del 48%, si conferma la vettura più venduta in Italia nel mese di agosto e nei primi 8 mesi 2024

La Fiat Panda, prima ad agosto nel segmento A con una quota del 48%, si conferma la vettura più venduta in Italia nel mese di agosto e nei primi 8 mesi 2024. Alfa Romeo cresce nel canale dei privati con Giulia, che ad agosto ha registrato una quota nel suo segmento pari al 3,4% (contro il 2% di agosto 2023), e Stelvio, che ha ottenuto nel segmento una quota del 5,6% rispetto al 3,7% di agosto 2023. Nei veicoli commerciali, Fiat Professional mantiene la prima posizione nei primi otto mesi dell’anno con il 24,21% di quota. Lancia si conferma al secondo posto nel ranking del segmento B e al terzo in quello totale sulla scia della Nuova Ypsilon che sta raccogliendo apprezzamenti. La fotografia del mese di agosto è parziale e già dai prossimi mesi il mercato potrà beneficiare dell’arrivo di nuovi modelli, tra cui Fiat Grande Panda e la rinnovata gamma di Fiat Professional, caratterizzata da elettrificazione e tecnologia avanzata. La seconda metà dell’anno, infatti, vedrà sulle nostre strade

Fiat segmento B IA

L'intelligenza artificiale immagina queste due Fiat per il segmento B: una classica berlina cinque porte e un monovolume.

La Fiat Panda più tecnologica di sempre

La nuova gamma Fiat Panda è dotata di nuovi ADAS e tecnologia. Con una lunga e fortunata storia che risale al 1980, l'iconica Fiat Panda è leader del mercato da quarantaquattro anni, con oltre 8 milioni di unità vendute in Europa durante la sua leadership. L'auto più amata dagli italiani e simbolo del Made in Italy, la Fiat Panda è prodotta a Pomigliano d’Arco dal 2011, dove ne sono state prodotte fino ad oggi quasi 2 milioni di unità. Sono stati apportati importanti sviluppi in termini di sicurezza e tecnologia, poiché la nuova Fiat Panda ora presenta nuovi ADAS, un nuovo cruscotto digitale e un nuovo volante. Disponibile con il motore 1.0 Hybrid da 70 CV, la nuova Panda si presenta in due diversi allestimenti: la versione base Panda, perfetta per soddisfare le esigenze di tutti i clienti, e la top di gamma Pandina, basata su body cross, con una caratterizzazione più decisa. La nuova gamma Panda presenta importanti aggiornamenti in termini di ADAS, la dotazione di serie includ

Fiat Ritmo IA

Ecco la reinterpretazione della Fiat Ritmo creata con l'intelligenza artificiale.