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La produzione della Giulietta Berlina

La produzione della Giulietta Berlina segna una svolta industriale epocale per Alfa Romeo. Se la 1900 aveva introdotto la produzione in serie, è con la Giulietta che lo stabilimento del Portello si trasforma davvero in una fabbrica moderna. All’inizio degli anni Cinquanta, il sito milanese era ancora legato a una logica produttiva artigianale, capace di sfornare non più di 50 vetture al giorno. Con la Giulietta, e con l’intervento dell’ingegnere austriaco Rudolf Hruska, l’intero processo viene ripensato: nascono nuove linee di montaggio, si riorganizzano i flussi, si razionalizzano le fasi produttive. Nel giro di pochi anni, il Portello arriva a produrre fino a 200 vetture al giorno, quadruplicando la sua capacità. Un salto quantitativo che racconta anche un salto culturale: l’Alfa Romeo non è più solo un marchio d’élite, ma una protagonista dell’industria automobilistica europea.

Nuova Fiat 600 2023: la presentazione è vicina


Se guardiamo come si è mossa Fiat Abarth con l'arrivo della nuova Abarth 500e, l'annuncio ufficiale della nuova Fiat 600 2023 è molto vicino. 

Nelle foto di questi giorni si vede il nuovo modello a Roma, sul set per i video promozionali che verranno divulgati tramite i social network e le prime foto ufficiali. Nel caso della Abarth 500e si sono viste le foto e i video sul set e dopo circa due settimane c'è stato l'evento stampa, con foto, video e comunicato stampa per la presentazione del nuovo modello. Se questo si replicherà con la 600 sono imminenti i primi teaser e tra qualche giorno vedremo un evento o comunque i primi materiali ufficiali. Se confermato ci sarà una serie speciale in vendita dal 4 luglio insieme alla Topolino, e il lancio commerciale vero e proprio con la gamma 600, inizierà tra la fine dell'estate e l'inizio dell'autunno. 

Il nuovo modello si posiziona tra la 500e e la 500x (che rimarrà ancora a lungo in listino) e sostituisce idealmente la 500L, non più in produzione.


La gamma Fiat sarà questa: 


  • Quadriciclo: Topolino

  • Segmento A/B: 500 2026 (oltre alla Panda/500 Hybrid e 500e attuale)
  • Segmento B: "Punto" 2024
  • Segmento B: 600 2023
  • Segmento B: Crossover/Multipla 2025

  • Segmento C: Doblò
  • Segmento D: Ulysse


-Fiat Tipo uscirà dal listino nel 2025

-Fiat 500x uscirà dal listino tra il 2024 e il 2026

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