I motori della nuova Renault Clio 2023
La Renault Clio viene offerta in versione benzina, diesel, ibrida e GPL. Per il benzina c’è il 1.0 SCe a tre cilindri da 65 CV, oppure il 1.0 TCe turbo da 90 CV. Il motore benzina 1.0 TCe da 100 CV è abbinato al GPL. Rimane in listino la versione Diesel, rappresenta dal 1.5 dCi 100, oltre alla nuova E-Tech: si tratta della variante full-hybrid, 1.6 con potenza massima di 140 CV.
La Clio E-Tech ha un motore a benzina aspirato 1.6 abbinato a due motori elettrici alimentati da una batteria da 1,2 kWh. Il più grande di questi ha funzione di trazione e quindi muove fisicamente la Clio, mentre il secondo, oltre ad assolvere alla funzione di generatore e starter, sopperisce anche all’assenza di frizione e sincronizzatori nel cambio e aggiunge due rapporti elettrici ai quattro meccanici. Un sistema che permette di viaggiare in elettrico.
I consumi dei motori benzina oscillano tra i 5,2 del TCe e i 5,3 litri ogni 100 km percorsi del SCe. Per quel che riguarda il GPL, quando si va a gas sono necessari 7 litri ogni 100 km. La versione E-Tech abbatte le medie fino a 4,2 litri ogni 100 km. Il diesel 4,2 litri ogni 100 km.
