.jpg)
Le ordinazioni dell'Alfa Romeo Junior sono aperte anche in Svizzera. Il nuovo SUV compatto del tradizionale marchio italiano parte da 29.990 franchi. Anche le versioni base dell'Alfa Romeo Junior Ibrida e dell'Alfa Romeo Junior Elettrica convincono per la ricca dotazione di serie.
Con il nuovo Junior, Alfa Romeo porta l'emozione nel segmento dei B-SUV. Combina la firma del Centro Stile interno con una tecnologia all'avanguardia ed è la prima Alfa Romeo ad essere disponibile con trazione 100% elettrica e come efficiente ibrido. Le ordinazioni sono già aperte per le versioni base. E come promesso da Jean-Philippe Imparato, CEO Alfa Romeo, in occasione dell'anteprima mondiale, il SUV compatto parte da un prezzo di listino inferiore a 30.000 euro, ovvero meno di 30.000 franchi! La nuova Alfa Romeo Junior Ibrida con tecnologia ibrida è disponibile a partire da 29.990 franchi. I prezzi per l'Alfa Romeo Elettrica a propulsione 100% elettrica partono da 39.990 franchi.
La dotazione di serie della nuova Alfa Romeo Junior comprende cerchi in lega da 17 pollici per la versione Ibrida e da 18 pollici per la versione Elettrica. I fari e le luci posteriori sono progettati con tecnologia LED e presentano la caratteristica disposizione 3+3. Lo Scudetto, la griglia del radiatore a forma di V caratteristica dell'Alfa Romeo, è presente nel design Leggenda. La griglia reca la classica scritta Alfa Romeo. I paraurti, le minigonne laterali e i passaruota sono rifiniti con accenti neri.
Lo strumento centrale dietro il volante sportivo appiattito è un display TFT completamente digitale con una diagonale dello schermo di 10,25 pollici (26 centimetri). Il design del Cannocchiale ricorda i modelli storici Alfa Romeo. La connettività e l'intrattenimento a bordo sono assicurati dal sistema di infotainment AlfaTM Connect, gestito da un touchscreen da 10,1 pollici. I rivestimenti dei sedili in tessuto sono bicolore blu e nero con effetto camo ed emblema del Biscione come elemento decorativo. La finta pelle blu scuro è utilizzata per le porte, la console centrale, i braccioli e le finiture del cruscotto. Il sistema di controllo della dinamica di guida Alfa DNATM e, nell'Alfa Romeo Junior Ibrida, le palette del cambio aggiuntive dietro il volante fanno parte della dotazione di serie.
La dotazione di sicurezza dell'Alfa Romeo Junior comprende sei airbag e i sistemi elettronici di assistenza alla guida Collision Warning System con Autonomous Emergency Braking, Lane Keeping Assist, Traffic Sign Recognition, Attention Assist, Adaptive Cruise Control, Rain and Light Sensor e sensori di parcheggio posteriori di serie.
La nuova Alfa Romeo Junior Ibrida
La tecnologia mild hybrid della nuova Alfa Romeo Junior Ibrida combina un motore a benzina da 1,2 litri da 100 kW (136 CV) con un motore elettrico che fornisce una potenza aggiuntiva di 21 kW in determinate situazioni di guida. Il motore elettrico è alimentato da una batteria agli ioni di litio da 48 volt, che si ricarica esclusivamente durante la guida, ad esempio attraverso il recupero in frenata.
L'Alfa Romeo Junior Ibrida raggiunge una velocità massima di 206 km/h e accelera da fermo a 100 km/h in 8,9 secondi. La tecnologia di propulsione ibrida consente anche la guida completamente elettrica su brevi distanze.
La nuova Alfa Romeo Junior Elettrica
L'Alfa Romeo Junior Elettrica ha una batteria agli ioni di litio con una capacità di 54 kWh. Il motore elettrico da 115 kW (equivalente a 156 CV) raggiunge un'autonomia fino a 410 chilometri nel ciclo WLTP o fino a 592 chilometri nella guida urbana pura. La ricarica rapida con 100 kW (corrente continua) carica la batteria dal 10 all'80% in meno di 30 minuti. La nuova Alfa Romeo Junior Elettrica offre anche un caricabatterie di bordo da 11 kW di serie, oltre a una pompa di calore per un pre-temperamento ottimale della batteria.
La velocità massima dell'Alfa Romeo Junior Elettrica è limitata a 150 km/h. Il SUV elettrico accelera da 0 a 100 km/h in 9,0 secondi.
Spettacolare!
RispondiElimina