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E se arrivasse la 500 Hybrid Abarth Line e Abarth 500 termica?

Negli ultimi anni, il mondo dell'automotive ha visto un'accelerazione senza precedenti verso l'elettrificazione. Tuttavia, il cuore degli appassionati batte ancora forte per le sonorità e le sensazioni di guida offerte dai motori a combustione interna. Un dibattito acceso, che ha trovato nuova linfa con l'introduzione di modelli ibridi e con il riposizionamento di marchi storici. È in questo contesto che emerge la proposta di Passione Auto Italiane di una Fiat 500 "Abarth Line", una versione che, prendendo spunto dalla recente operazione Lancia con la Ypsilon HF Line, potrebbe offrire una soluzione intrigante per chi cerca sportività e stile, senza rinunciare al brivido del motore termico. Lancia ha recentemente svelato la Ypsilon HF Line, una declinazione sportiva della sua nuova utilitaria, che pur non essendo una "vera" HF in termini di prestazioni pure, ne riprende l'estetica aggressiva e distintiva. Questa mossa ha dimostrato come ci sia una...

In Germania Fiat 600 Hybrid ora anche con più potenza



Nuova Fiat 600 Hybrid da 100 kW (136 CV) ora può essere ordinata in Germania.


Disponibili tutte le versioni di equipaggiamento, incluso il modello speciale Fiat 600 Hybrid 125 Years Edition.


 

La nuova Fiat 600 Hybrid è ora disponibile anche nella versione da 100 kW (136 CV). Sono disponibili le versioni di equipaggiamento Fiat 600 Hybrid e Fiat 600 Hybrid La Prima, nonché il modello speciale Fiat 600 Hybrid 125 Years Edition, quest'ultimo destinato al mercato tedesco.


La trazione ibrida leggera della nuova variante di modello combina un motore a benzina con una potenza di 100 kW (136 CV) con un motore elettrico integrato nella trasmissione. Ciò supporta, ad esempio, la partenza con ulteriori 21 KW (equivalenti a 29 CV). Questa configurazione ottimizza il sistema di avvio/arresto. In accelerazione, il motore elettrico aiuta anche il motore a benzina con potenza e coppia aggiuntive, migliorando così l'elasticità alle basse velocità. L'energia immagazzinata nella batteria agli ioni di litio consente inoltre alla nuova Fiat 600 Hybrid di viaggiare in modo completamente elettrico in determinate situazioni di guida.


La potenza del motore viene trasferita alle ruote anteriori tramite la trasmissione a doppia frizione di serie. La trasmissione di nuova concezione prevede sei marce e consente cambi di marcia manuali utilizzando i paddle sul volante. La più potente Fiat 600 Hybrid raggiunge una velocità massima di 200 km/h e accelera da ferma a 100 km/h in 8,5 secondi.


La nuova variante di modello integra la Fiat 600 Hybrid da 74 kW (100 CV) ancora disponibile e Fiat 600 Elettrica.


I prezzi della nuova Fiat 600 Hybrid (100 kW/136 CV):


Fiat 600 Ibrida 26.490 euro


Fiat 600 Hybrid La Prima 31.490 euro


Fiat 600 Hybrid 125 Anni Edizione 30.490 euro

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