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Fiat Grande Panda Hybrid: L'Elettrificazione Accessibile a Tutti

Fiat fa il suo grande ritorno nel segmento B con la Grande Panda Hybrid, un veicolo che promette di rivoluzionare la mobilità urbana rendendo l'elettrificazione più accessibile che mai. Costruita sulla versatile piattaforma multi-energia SMART-CAR di Stellantis e progettata per un pubblico globale, la Grande Panda si propone come un'icona di semplicità, innovazione e design emozionale, replicando il successo degli anni d'oro del marchio. Un Design Iconico, un Cuore Ibrido Accessibile La Grande Panda Hybrid unisce il meglio del design italiano iconico con un'ingegneria all'avanguardia. A partire da un prezzo di listino inferiore a 19.000€, e con offerte speciali in Italia che la portano a 16.950€ con rottamazione e finanziamento Stellantis Financial Services, questo modello mira a portare la mobilità elettrificata nelle mani di un pubblico più ampio. Sotto il cofano, la Grande Panda Hybrid ospita il nuovo motore T-Gen3 da 110 CV, un 1.2 litri turbo a 3 cilindri, abbi...

Tre fine settimana con traffico molto intenso



BOLLINO VERDE: traffico regolare 
BOLLINO GIALLO: traffico intenso 
BOLLINO ROSSO: traffico molto intenso 
BOLLINO NERO: traffico molto intenso con criticità 

Questo fine settimana e primi due di agosto saranno da traffico molto intenso. I primi due di agosto saranno da traffico molto intenso con situazioni critiche.

Nelle previsioni di Autostrade per l'Italia potete vedere la situazione del traffico prevista in base al giorno e alla fascia oraria.

Le situazioni più critiche sono previste sulla A1 Autostrada del Sole Milano Napoli tra Milano Sud e Bologna e sulla A14 Adriatica Bologna Bari Taranto tra Bologna e la riviera Romagnola e tra Porto Sant'Elpidio e Pescara.

Durante il viaggio potete rimanere aggiornati tramite Rtl 102.5 e Rai Isoradio 103.3, disponibili anche su radio DAB e App come Rai Play Sound nel caso di Isoradio. 

Vi ricordo che fino al 2002 il comma 6 dell’art.143 del Codice della Strada diceva che la corsia di destra era riservata ai veicoli lenti, ma questa frase è stata totalmente eliminata dal 15 gennaio 2002.

Oggi, l’articolo 143 comma 5 del Codice della Strada prescrive che, salvo diversa segnalazione, sulle strade a due o più corsie per senso di marcia si deve circolare sulla corsia libera più a destra, e la corsia o le corsie di sinistra sono riservate al sorpasso. 

Le sanzioni per l’inosservanza di questa legge prevedono il pagamento di una multa compresa tra 42 e 173 euro, la decurtazione di 4 punti dalla patente di guida (8 per i neopatentati) e l’addebito della responsabilità in caso di sinistro o quantomeno il concorso di colpa anche in caso di tamponamento.

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