Passione Auto Italiane
Alfa Romeo Svizzera e Speedholics presentano la quarta parte dell'Alfa Romeo Swiss Grand Tour. Ancora una volta, vi portiamo in giro per i pittoreschi paesaggi della Svizzera e vi presentiamo esclusivi oggetti da collezione Alfa Romeo. Il quarto viaggio porta la Giulietta SS (1961) di Serge Stotzer nella capitale e nei dintorni di Berna.
La protagonista della quarta parte del Grand Tour Svizzero Alfa Romeo è la Giulietta Sprint Speciale di Serge Stotzer, proprietario della Oldtimer Galerie Toffen. La Giulietta SS, progettata da Bertone, fu acquistata in Svizzera il 7 settembre 1961. A metà degli anni Novanta, la SS è stata completamente restaurata: meccanica, carrozzeria e interni. Nel 2002, l'auto è passata a un appassionato che ha investito molto lavoro e amore ancora nel 2004, dice l'attuale proprietario Serge Stotzer e avvia il motore.
Da Klösterlistutz, il percorso conduce nel centro storico fino alla torre Zytglogge, risalente al 1218. La compatta Giulietta SS attira poi nuovamente l'attenzione di tutti nei vicoli medievali della città, dove il suono del motore a quattro cilindri da 97 CV riecheggia sui muri, prima di raggiungere la piazza della Confederazione Svizzera con il Palazzo federale. Il Palazzo federale è la sede del Consiglio federale, l'organo esecutivo della Confederazione svizzera.
A 1600 metri sul livello del mare, nelle Alpi Bernesi, si trova la meta: il Passo del Gurnigel. Il veicolo di scorta, un'Alfa Romeo Stelvio QV da 520 CV, affronta la salita più facilmente della Giulietta SS, che raggiunge il traguardo un po' più tardi. "È davvero divertente guidare l'Alfa Romeo Giulietta SS, anche se, come per molte Alfa classiche, la seconda marcia è un po' rigida. Ma non ci vuole molto per abituarsi”, conclude Serge Stotzer.
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