Fiat 128
Prodotta a partire dal 1969, la Fiat 128 è considerata una delle auto più rivoluzionarie della storia dell’automobile. Con questo modello, Dante Giacosa portò a compimento il concetto di motore anteriore trasversale con trazione anteriore, creando un’architettura che sarebbe diventata lo standard per le compatte di tutto il mondo. L’ingombro contenuto del gruppo propulsore consentiva di liberare spazio nell’abitacolo non solo eliminando il tunnel centrale, ma anche contenendo il numero di organi meccanici, con vantaggi in termini di riduzione del peso e dei consumi. Grazie a questa soluzione, la Fiat 128 fu eletta “Auto dell’Anno 1970” e divenne un riferimento per l’intera industria automobilistica europea. Venne prodotta nello stabilimento di Rivalta di Torino tra il ‘69 e il 1983 e fino agli anni ‘90 in Sudamerica, Egitto e Jugoslavia.
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Viste le scarse o nulle vendite dell elettrico e le richieste per questi veicoli, era ora!
RispondiEliminaEsattamente
EliminaFinalmente! Ford sta vendendo bene in questo segmento
RispondiEliminaEnnesima retromarcia con grattata
RispondiEliminaCi voleva!!!
RispondiEliminaAdesso si che venderà
RispondiEliminaCon l'elettrico non vendeva per niente. Ci sta bene anche l ibrido
RispondiEliminaDovevano sbatterci la testa per capire che ci vuole il termico
RispondiEliminaFinalmente una gamma decente e completa
RispondiEliminaOttima mossa! Il ritorno al termico è fondamentale per le vendite
RispondiEliminaPrezzo interessante!
RispondiEliminaVero
EliminaFinalmente!!!
RispondiEliminaMolto più interessante
RispondiEliminaIl termico deve essere proposto fino a quando sarà possibile farlo. Quindi dovevano farlo già da subito
RispondiEliminaNaturalmente solo motorucoli francesi per quest'auto che di italiano non ha nulla. Del resto come ormai buona parte dei modelli Fiat...
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