Alfa Romeo 1750 Spider Veloce

Se fino agli anni Sessanta le spider erano in buona sostanza una versione “scoperta” di modelli berlina o coupé, è al Salone di Ginevra del 1966 che l’Alfa Romeo presenta uno spider così originale da venir considerato affatto slegato da ogni altro modello in produzione in quegli anni. Nel 1966 nasce, così, la “1600 Spider”, caratterizzata da una forma lenticolare armonicamente esasperata, fino a dare la forma di osso di seppia alla vettura, contenuta in un’avvolgente forma tondeggiante. Tali forme non erano però una novità per uno spider Alfa Romeo: curiosità e molto interesse aveva infatti suscitato 14 anni prima la presentazione della spider 1900 C 52 detta “Disco Volante”. Ma le luci della ribalta sulla Spider (chiamata informalmente “Duetto”) si erano appena accese: dall’America un giovane Dustin Hoffman arrivò sui grandi schermi della Penisola a bordo proprio di una Duetto rosso, guidato in maniera esuberante sul set del film “Il Laureato” al suono delle note di “Mrs. Robinson” di Simon & Garfunkel. Tale fu il successo del film e della vettura, che in America una serie speciale di Spider prese il nome di “Graduate”, appunto, “laureato”. Erede della “Duetto” è la 1750 Spider Veloce, presentata nel 1967: della “millesei” riprende tutte le caratteristiche, ad eccezione del motore, la cui cilindrata è stata aumentata a 1779 centimetri cubi, che porta la potenza a 114 cavalli e 190 km/h di velocità massima. L’esemplare presentato a Milano AutoClassica è un perfetto esempio di work in progress di restauro: le Officine Alfa Romeo Classiche del dipartimento Stellantis Heritage si stanno infatti prendendo cura di questa interessantissima auto, rispettando in maniera fedele tutte le caratteristiche e prescrizioni di origine, per restituire al fortunato proprietario ben più che una vettura, un sogno su quattro ruote.