La nuova Fiat Grande Panda è ora disponibile su ordinazione in Germania

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Fiat Grande Panda ad alimentazione elettrica [consumo energetico 17,4 kWh/100 km; Emissioni di CO 2 0 g/km, classe CO 2 A*] consente un'autonomia di 320 chilometri (secondo WLTP).


L'auto compatta sviluppata e progettata in Italia si ispira all'iconica Fiat Panda degli anni '80.


Il motore ha una potenza di 83 kW (equivalenti a 113 CV) e il cavo di ricarica avvolgibile disponibile opzionalmente rende la ricarica con 7 kW particolarmente comoda. (il caricabatteria di bordo da 11 kW è assente)


Le versioni Fiat Grande Panda La Prima e Fiat (Grande Panda) RED possono ora essere ordinate a partire da 24.990 euro (prezzo di vendita consigliato dal produttore franco fabbrica) .



È ora possibile ordinare la nuova Fiat Grande Panda in Germania. Il veicolo elettrico, progettato presso il Centro Stile FIAT di Torino, in Italia, offre spazio per cinque persone. L'autonomia di 320 chilometri (valore provvisorio. Il veicolo non è ancora stato omologato) rende inoltre la Fiat Grande Panda il veicolo familiare perfetto per la mobilità urbana contemporanea. Il design della carrozzeria riprende elementi stilistici dell'iconica Fiat Panda degli anni '80. Puoi scegliere tra il modello base Fiat (Grande Panda)RED e la versione top Fiat Grande Panda La Prima. Il listino prezzi parte da 24.990 euro (prezzo di vendita consigliato dal produttore UPE franco fabbrica) . 


Il motore elettrico della nuova Fiat Grande Panda produce 83 kW (equivalenti a 113 CV). Ciò significa che il modello compatto a cinque porte raggiunge una velocità massima di 132 km/h e accelera da fermo a 50 km/h in 4,2 secondi e a 100 km/h in 11 secondi.


La batteria da 44 kWh può essere caricata in modo particolarmente comodo grazie al cavo di ricarica avvolgibile (disponibile come optional, solo in combinazione con un caricabatterie di bordo monofase da 7 kW). Il cavo è riposto in uno scomparto speciale sotto il cofano, il che significa che il bagagliaio nella parte posteriore può essere utilizzato senza restrizioni. Il modulo di ricarica di bordo (caricatore di bordo) consente la ricarica dal 20 all'80% in tre ore e 43 minuti. Di serie è disponibile un cavo di ricarica per corrente alternata con una potenza fino a 11 kW. Il ciclo di ricarica dal 20 all'80% richiede solo due ore e 55 minuti. È possibile anche la ricarica CC fino a 100 kW, riducendo il tempo di ricarica standard a 33 minuti.

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