Alfa Romeo brilla al Motor Show di Bruxelles 2025

Alfa Romeo tra scoop e novità presenti al Motor Show di Bruxelles (10-19 gennaio 2025)

Anteprima mondiale della serie speciale INTENSA, rappresentata nello stand da Alfa Romeo Tonale e Stelvio

Presentazione internazionale della nuova Alfa Romeo Junior Q4 e debutto al pubblico della Junior 280 Veloce

Esclusiva Alfa Romeo 33 Stradale, grande attrazione per il pubblico a Bruxelles

 

Alfa Romeo sarà presente alla 101esima edizione del Motor Show di Bruxelles, che si terrà a Bruxelles Expo dal 10 al 19 gennaio 2025. Qui faranno il loro debutto mondiale la serie speciale INTENSA e la nuova Alfa Romeo Junior Hybrid Q4. Per la prima volta verrà mostrata al pubblico anche la sportivissima Junior 280 Veloce. Inoltre, i visitatori del Motor Show di Bruxelles potranno conoscere da vicino l'esclusiva Alfa Romeo 33 Stradale ad alte prestazioni. Una supercar dal tocco olandese; Il "capo progettista degli esterni" dell'Alfa Romeo è l'olandese Bob Romkes.

Anteprima mondiale della nuova serie INTENSA

Alfa Romeo presenta la nuova edizione speciale INTENSA che sarà disponibile per l'intera gamma. Questa serie offre accenti esclusivi e un aspetto caratteristico. L'INTENSA si presenta a Bruxelles sotto forma di Alfa Romeo Tonale e Stelvio.

L' Alfa Romeo Tonale INTENSA è dotata di cerchi in lega Dark Miron da 20 pollici con accenti color oro e finiture diamantate. Altri dettagli sorprendenti sono le modanature nere lucide, i terminali di scarico neri opachi e le pinze dei freni nere con loghi Alfa Romeo color oro. La versione INTENSA del Tonale Plug-in Hybrid Q4 è dotata di doppi terminali di scarico cromati. L'Alfa Romeo Tonale INTENSA sarà disponibile con una scelta di tre colori esterni: Rosso Alfa, Verde Montreal e Nero Alfa. All'interno, il cruscotto è rifinito con una combinazione di Alcantara nera e cuciture color oro. Sui poggiatesta dei sedili appare il logo Alfa Romeo ricamato e sul bracciolo centrale il logo INTENSA. L'illuminazione ambientale multicolore e la nuova consolle centrale con manopola per il cambio automatico completano gli interni sportivi ed eleganti. I clienti dell'Alfa Romeo Tonale INTENSA possono contare anche su ammortizzatori a controllo elettronico, assistenza alla guida di livello 2 e un sistema audio Harman Kardon di alta qualità con quattordici altoparlanti. Per la guida è possibile scegliere tra il Q4 ibrido plug-in da 280 CV con cambio automatico a sei marce e l'ibrido 1.5T da 160 CV con tecnologia turbo variabile (VGT) e cambio automatico a doppia frizione a sette marce.

La versione INTENSA dell'Alfa Romeo Stelvio è caratterizzata inoltre da cerchi in lega da 20 pollici in abbinamento a pinze freno nere con dettagli color oro. La bandiera italiana sulle calotte degli specchietti esterni esalta l'aspetto sportivo della Stelvio. L'INTENSA è disponibile nei colori della carrozzeria Nero Vulcano, Verde Montreal, Rosso Etna (metallizzato) e Rosso Alfa (pastello). Negli interni, i sedili sportivi sono rivestiti in pelle nera e cuciture color oro, accentuati da dettagli coordinati sul bracciolo centrale, sul cruscotto e sui sedili posteriori. Anche il volante con leve del cambio in alluminio è rivestito in Alcantara con accenti color oro. L'Alfa Romeo Stelvio INTENSA monta di serie il motore benzina 2.0T da 280 CV e la trazione posteriore. La trazione integrale (AWD) è opzionale. Ogni versione di Stelvio INTENSA è dotata di serie di ammortizzatori con Synaptic Dynamic Control (SDC) per un'agilità e una precisione di sterzata ottimali.

L' Alfa Romeo Giulia INTENSA monta cerchi bicolore da 19 pollici con taglio diamantato, abbinati a pinze freno nere con dettagli color oro. Come per la Stelvio, la bandiera italiana adorna gli specchietti esterni e Vulcano Black, Verde Montreal, Rosso Etna (metallizzato) e Rosso Alfa (pastello) sono i colori di carrozzeria disponibili. Gli interni offrono una combinazione di lusso e sportività, con materiali di alta qualità come pelle e Alcantara. I sedili hanno cuciture color oro e logo Alfa Romeo ricamato sui poggiatesta. Gli interni sportivi sono completati dal volante con accenti color oro, pedali e leve del cambio in alluminio. La Giulia INTENSA è dotata di serie di un quadro strumenti digitale da 12,3 pollici e di un sistema di infotainment con touchscreen da 8,8 pollici, navigazione integrata e audio Harman Kardon. I clienti possono scegliere il motore a benzina 2.0T da 280 CV con trazione posteriore o integrale (AWD).

La serie INTENSA verrà ampliata successivamente con l' Alfa Romeo Junior INTENSA . Anche in questa versione attirano l'attenzione i cerchi in lega con accenti color oro, così come i dettagli esterni in nero lucido. I colori di carrozzeria disponibili sono Nero Tortona e Rosso Brera. Negli interni, il cruscotto e la consolle centrale hanno rivestimenti in Alcantara. Anche qui i dettagli color oro, come le cuciture sul volante, i pannelli delle porte e il bracciolo centrale, sono caratteristici della versione INTENSA. Per la trazione si può scegliere tra il 1.2 Turbo Hybrid da 136 CV e trazione integrale Q4, oppure la variante completamente elettrica con motore elettrico da 156 CV e batteria da 54 kWh.

Anteprima mondiale Alfa Romeo Junior Hybrid Q4

Il Salone di Bruxelles 2025 sarà il palcoscenico per l'anteprima mondiale della nuova Alfa Romeo Junior Hybrid Q4 a trazione integrale. Questa versione è dotata di un sistema ibrido a 48 volt che combina un motore turbo benzina da 1,2 litri con due motori elettrici da 21 kW. Nel cambio automatico è integrato un motore elettrico. Il secondo motore elettrico si trova sull'asse posteriore e aziona le ruote posteriori senza collegamento fisico tra gli assi. L'innovativa trazione integrale Q4 con tecnologia Power Looping si attiva automaticamente a seconda dell'aderenza e della pendenza della strada e rimane operativa anche quando la carica della batteria è scarica. Grazie ad una speciale trasmissione, il motore elettrico posteriore eroga fino a 1.900 Nm di coppia alle ruote posteriori, in modo che l'auto offra trazione e stabilità ottimali anche su fondi stradali dissestati o in condizioni meteorologiche avverse. Insieme alla sua agilità e prestazioni di guida dinamiche sull'asfalto, la versatile Alfa Romeo Junior 1.2 Turbo Hybrid Q4 soddisfa i desideri e le esigenze di diversi gruppi target.

Il selettore DNA consente di adattare il comportamento di guida della Junior alle diverse condizioni. In modalità Dynamic, la Junior Q4 garantisce le massime prestazioni e un'esperienza di guida sportiva. La modalità naturale è ideale per l'uso quotidiano, mentre la modalità Q4 offre sicurezza e controllo ottimali su superfici scivolose. La modalità Advanced Efficiency garantisce il massimo risparmio di carburante ed efficienza energetica.

Debutto pubblico Alfa Romeo Junior 280 Veloce

L'Alfa Romeo Junior 280 Veloce combina il design di un SUV compatto con la sportività tipica del marchio. Il modello segue la collaudata formula Alfa Romeo con una perfetta distribuzione dei pesi, prestazioni di guida ai vertici della categoria e un design inconfondibilmente italiano del Centro Stile.

Con la Junior 280 Veloce, Alfa Romeo vanta due primati tecnici: oltre al motore elettrico da 280 CV (207 kW), questa versione è dotata anche di differenziale meccanico a slittamento limitato TorSen 'D' di quarta generazione. La Junior Veloce si caratterizza anche per lo sterzo più diretto del segmento con un rapporto di trasmissione di 14,6. Il sistema di sterzo è appositamente calibrato per la massima precisione e stabilità. Per una maggiore nitidezza e precisione in curva, anche il telaio è stato abbassato di 25 mm, sono state montate barre antirollio migliorate e l'auto monta pneumatici ad alte prestazioni da 20 pollici. Per una potenza frenante ottimale, sull'asse anteriore sono presenti dischi freno da 380 mm e pinze monoblocco a quattro pistoncini.

Con una lunghezza di poco più di quattro metri e un diametro di sterzata di 10,5 metri, l'Alfa Romeo Junior 280 Veloce si sente a suo agio negli ambienti urbani. Nonostante le dimensioni compatte di un B-SUV, l'interno offre spazio sufficiente per quattro adulti e i loro bagagli, grazie a un bagagliaio da 400 litri leader della categoria. Inoltre il modello pesa 1.590 kg, circa 200 kg in meno rispetto ad alcuni concorrenti diretti.

Alfa Romeo 33 Stradale: attrazione per il pubblico

I visitatori del Motor Show di Bruxelles 2025 potranno osservare da vicino l'Alfa Romeo 33 Stradale. Verranno costruiti solo 33 esemplari di questa esclusiva coupé sportiva ad alte prestazioni. La nuova Alfa Romeo 33 Stradale è stata progettata e costruita secondo la stessa visione dell'originale 33 Stradale del 1967, considerata da molti una delle auto più belle mai realizzate. È una vera opera d'arte su ruote - in parte grazie alla mano del "capo progettista degli esterni" olandese dell'Alfa Romeo, Bob Romkes - in cui bellezza e tecnologia formano un insieme armonioso. La nuova 33 Stradale è progettata per offrire un'esperienza di guida senza precedenti e rendere omaggio al carisma senza tempo di un'icona. Questa interpretazione moderna ha avuto origine nella "Bottega" dell'Alfa Romeo, fondata di recente, dove designer, ingegneri e storici del marchio hanno lavorato insieme secondo la tradizione artigianale italiana. Proprio come nel Rinascimento e nelle officine dei famosi carrozzieri italiani negli anni '60, le idee degli acquirenti venivano ascoltate e trasformate in una creazione comune.