In Svizzera Alfa Romeo riduce i prezzi delle versioni completamente elettriche della Junior

Dopo la Tonale e la Stelvio, Alfa Romeo riduce ora anche i prezzi delle versioni completamente elettriche della Junior. Il nuovo SUV compatto del tradizionale marchio italiano è ora disponibile nella versione Elettrica a partire da 37'990 franchi. I prezzi della versione top di gamma Veloce partono ora da 45'990 franchi. 

Con la nuova Junior, Alfa Romeo porta le emozioni nel segmento dei SUV di classe B! Unisce la firma del Centro Stile interno alla tecnologia più avanzata ed è la prima Alfa Romeo disponibile con una trazione 100% elettrica e come ibrida efficiente. Alfa Romeo ha recentemente adattato i prezzi alle versioni completamente elettriche. 

L'Alfa Romeo Junior Elettrica da 115 kW (156 CV) è ora disponibile a partire da 37'990 franchi. La versione top di gamma Veloce da 207 kW (280 CV) parte da 45'990 franchi. Entrambe le versioni sono dotate di una batteria agli ioni di litio con una capacità di 54 kWh e raggiungono un'autonomia fino a 410 chilometri nel ciclo WLTP e fino a 592 chilometri in guida urbana pura. Con la ricarica rapida a 100 kW (corrente continua), la batteria si ricarica dal 10 all'80 percento in meno di 30 minuti. La velocità massima dell'Alfa Romeo Junior Elettrica è limitata a 150 km/h. Il SUV elettrico accelera da 0 a 100 km/h in 9,0 secondi. La versione top di gamma Veloce raggiunge una velocità massima di 200 km/h e accelera da 0 a 100 km/h in soli 5,9 secondi. 

Inoltre, l'Alfa Romeo Junior Veloce è dotata del nuovissimo differenziale meccanico autobloccante TorSen “D”. La versione top di gamma dispone anche di soluzioni tecniche specifiche ed esclusive, tra cui lo sterzo più diretto del segmento (14,6:1), appositamente calibrato per migliorare le sue eccezionali caratteristiche di guida. Inoltre, il telaio è stato abbassato di 25 mm e le barre antirollio sono state progettate in modo particolarmente sportivo per garantire una guida in curva veloce e precisa. L'impianto frenante comprende dischi da 380 mm sull'asse anteriore con pinze monoblocco a 4 pistoncini, mentre i pneumatici Performance da 20 pollici sono progettati appositamente per veicoli elettrici ad alte prestazioni. 

L'equipaggiamento di serie di tutte le versioni Alfa Romeo Junior comprende, tra l'altro, cerchi in lega leggera da 17 pollici per la versione Ibrida e da 18 pollici per la versione Elettrica. I fari e le luci posteriori sono realizzati con tecnologia LED e presentano la caratteristica disposizione 3+3. Lo scudetto, la caratteristica griglia del radiatore a forma di V di Alfa Romeo, è progettato nel design Leggenda. La griglia porta la classica scritta Alfa Romeo. Paraurti, minigonne laterali e passaruota sono rifiniti con accenti neri. 

Il quadro strumenti centrale dietro al volante sportivo appiattito nella parte inferiore è un display TFT completamente digitale con diagonale dello schermo di 10,25 pollici (26 centimetri). Il design Cannocchiale cita i modelli storici di Alfa Romeo. Il sistema di infotainment AlfaTM Connect, che si controlla tramite un touchscreen da 10,1 pollici, garantisce connettività e intrattenimento a bordo. I rivestimenti dei sedili in tessuto sono bicolore blu-nero con effetto mimetico e l'emblema del Biscione come elemento decorativo. La pelle sintetica blu scuro è il materiale utilizzato per i rivestimenti di porte, console centrale, braccioli e cruscotto. Il controllo dinamico di guida Alfa D.N.A.TM e, per l'Alfa Romeo Junior Ibrida, anche i paddle al volante sono inclusi nella dotazione di serie. 

L'equipaggiamento di sicurezza dell'Alfa Romeo Junior comprende di serie, tra l'altro, sei airbag e i sistemi elettronici di assistenza alla guida: sistema di avviso di collisione con funzione di frenata d'emergenza autonoma, assistente di mantenimento della corsia, riconoscimento della segnaletica stradale, assistente di attenzione, controllo adattivo della velocità, sensore di pioggia e luce e sensori di parcheggio posteriori.