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Alfa Romeo Giulietta potrebbe avere un erede nel 2029

Alfa Romeo starebbe lavorando ad un nuovo modello che si baserà sulla piattaforma STLA Small. Si tratterebbe di una vettura compatta da produrre a Pomigliano d'Arco (Napoli) dal 2029. Secondo le indiscrezioni, si tratta di un modello compatto che si posizionerà tra Alfa Romeo Junior e Tonale. Quindi si potrebbe trattare di un modello appartenente al segmento C. Una vettura compatta che andrebbe a colmare il vuoto lasciato con l'uscita di scena della Giulietta. Maggiori informazioni potrebbero arrivare già nelle prossime settimane. È, infatti, previsto un aggiornamento del "Piano Italia" da parte del gruppo Stellantis. Già alla fine del 2024, Stellantis aveva già annunciato l'arrivo di un modello inedito per Pomigliano. A Pomigliano, dal 2028, sarà installata la nuova piattaforma (STLA-SMALL), sulla quale è prevista la produzione di 2 nuovi modelli compatti. Nello stabilimento campano verrà rafforzato il presidio per la produzione delle vetture mass market con l’es...

Fiat Ducato ottine cinque stelle EuroNCAP



Fiat Ducato ottinr cinque stelle EuroNCAP. Ben equipaggiato, sia per la sicurezza passiva che attiva, e con prestazioni ADAS generalmente elevate, il Ducato rimane un'ottima scelta per chi cerca sicurezza in un furgone commerciale. Il sistema di frenata di emergenza autonoma (AEB) è di serie in tutta Europa. Il sistema combina l'AEB con il Forward Collision Warning (FCW), che rileva gli utenti della strada vulnerabili come pedoni e ciclisti, nonché altri veicoli. Nei test Euro NCAP sulla reazione del sistema ai veicoli, le prestazioni sono state adeguate, con un calo a velocità più elevate e in caso di spostamento laterale del veicolo. Allo stesso modo, il sistema ha reagito adeguatamente nei test sulla sua reazione ai pedoni. Per i ciclisti, le prestazioni sono state buone, con collisioni evitate nella maggior parte degli scenari di test.


Il sistema di mantenimento della corsia (LSS) di serie sterza delicatamente il veicolo in caso di uscita dalla corsia e interviene in modo più aggressivo in situazioni più critiche per impedirne l'uscita di strada. È disponibile un sistema di monitoraggio dell'angolo cieco.


Il sistema di assistenza alla velocità utilizza la mappatura digitale e una telecamera per determinare il limite di velocità locale. Queste informazioni vengono presentate al conducente e il limitatore di velocità può essere impostato di conseguenza.


È presente di serie un sistema di promemoria per le cinture di sicurezza sia per il sedile del conducente che per quello del passeggero.


L'Adaptive Cruise Control (ACC) non è stato valutato come parte della classificazione attuale.

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