Fiat 600 elettrica, sconsigliata per i lunghi viaggi

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Un viaggio lungo con la Fiat 600 elettrica sarebbe decisamente più lungo rispetto a un viaggio con la Fiat 600 ibrida.

La differenza principale risiede nell'autonomia e nei tempi di sosta per la ricarica o il rifornimento.

 * Autonomia e rifornimento della Fiat 600 Hybrid: La versione ibrida, con un serbatoio da 44 litri, ha un'autonomia che può superare i 600 km in autostrada (Autostrada: 7,2 l/100 km - 13,8 km/l - 607 km di autonomia teorica - FONTE MOTOR 1 ITALIA). Il rifornimento di benzina richiede solo pochi minuti, permettendoti di ripartire quasi immediatamente.

 * Autonomia e ricarica della Fiat 600e (elettrica): L'autonomia dichiarata per la 600e è di oltre 400 km nel ciclo WLTP, ma in autostrada, a velocità sostenute, la sua autonomia reale scende a circa 200 km. Questo significa che per un viaggio lungo dovresti prevedere almeno una sosta ogni 200 km.

Anche se la 600e supporta la ricarica rapida fino a 100 kW (che permette di passare dal 20% all'80% in circa 30 minuti), la somma di queste soste per ricaricare allungherebbe in modo significativo il tempo totale del viaggio rispetto alle brevi pause necessarie per fare benzina con la versione ibrida.

In sintesi, la Fiat 600 ibrida offre una maggiore autonomia per la singola "tappa" e un tempo di sosta quasi nullo per il rifornimento, rendendola più adatta e veloce per le lunghe distanze, lasciando a chi viaggia decidere quando e quanto e per quanto tempo fermarsi per la sosta personale.

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Fiat Pandina: Il Ritorno del GPL nel 2026

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Lancia verso il futuro: il ritorno di Gamma e Delta tra eleganza e performance

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