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Fiat 600 MY'26: 1.2 benzina e cambio manuale, 600 Spirit Abarth e 600 Sport

Canale Whatsapp Passione Auto Italiane Fiat si prepara a dare una scossa al segmento dei B-SUV con un aggiornamento sostanziale della sua 600, atteso con il Model Year 2026 . Questo rinnovamento non solo mira a rendere il crossover più accessibile e versatile, ma anche a iniettare una dose di sportività estetica, attingendo alla gloriosa tradizione Abarth. Il Ritorno del Termico Pieno e del Manuale La novità più attesa, che mira ad abbassare il prezzo d'ingresso e a soddisfare i puristi della guida, è l'introduzione del motore 1.2 benzina da 100 CV abbinato al cambio manuale a 6 marce. Attualmente, le versioni termiche della 600 sono disponibili solo in configurazione Mild-Hybrid con cambio automatico DCT. L'arrivo di questa opzione più "tradizionale" e meno elettrificata si allinea alla strategia di Stellantis di non abbandonare i clienti che preferiscono la frizione, come già visto con l'introduzione di motorizzazioni simili su altri modelli del gruppo.  * M...

Fiat lancia l'elettrificazione in Argentina con la Nuova 600 Hybrid



Fiat ha annunciato l'inizio della prevendita esclusiva in Argentina per la Nuova Fiat 600 Hybrid, segnando un passo importante nell'elettrificazione del marchio nel Paese sudamericano. Questo veicolo, moderno erede della leggendaria 600 che celebra il suo 70° anniversario globale quest'anno, si presenta come il primo modello elettrificato che Fiat venderà sul mercato argentino.

Efficienza e Piacere di Guida Ibrido

La Nuova Fiat 600 Hybrid è dotata di un propulsore che combina un motore a benzina tre cilindri da 1,2 litri con una batteria agli ioni di litio da 48 V, per una potenza totale di 145 CV. Questa configurazione ibrida è abbinata a un cambio automatico a 6 marce con doppia frizione elettrica (e-DCT) e comandi al volante, promettendo una guida fluida e silenziosa.

Uno dei punti di forza del sistema ibrido è la sua capacità di operare in modalità completamente elettrica in diverse situazioni urbane, come le code, le manovre di parcheggio e le partenze. Grazie alla funzione di recupero di energia in decelerazione, frenata e discesa, la vettura può affrontare molti percorsi cittadini senza l'ausilio del motore termico, minimizzando consumi ed emissioni. L'autonomia in modalità EV è di circa 1 km viaggiando a meno di 30 km/h in città.

L'integrazione del motore elettrico non solo migliora l'efficienza, ma fornisce anche una potenza extra ai bassi regimi, garantendo partenze più scattanti e cambi di marcia rapidi e silenziosi. Questo le permette di ottenere l'etichetta DGT "Eco".

Design "Dolce Vita" e Versatilità

Fedele allo spirito "Dolce Vita" e all'anima pop di Fiat, la Nuova 600 Hybrid unisce il design iconico del passato con soluzioni di versatilità moderna. Con un ampio spazio interno e un bagagliaio da 385 litri, il modello si posiziona come una soluzione ideale sia per la giungla urbana che per le gite fuori porta o le avventure fuoristrada.

Gli esterni e gli interni sono arricchiti da una rinnovata e ampia palette di colori esclusivi.

Comfort e Tecnologia al Top

Sul fronte della dotazione, la Nuova Fiat 600 Hybrid non scende a compromessi, offrendo un alto livello di comfort e sicurezza. Tra gli equipaggiamenti di spicco si trovano:

 * Centro multimediale da 10,1 pollici completamente personalizzabile.

 * Climatizzatore automatico.

 * Il più alto livello di assistenza alla guida per viaggi più piacevoli e sicuri.

 * 6 airbag (anteriori, laterali e a tendina).

 * Cerchi da 17 pollici.

 * Fari a LED con DRL e funzione luce di svolta.

Il prezzo e le condizioni di vendita per il mercato argentino verranno svelati in occasione della presentazione stampa ufficiale, prevista per il 20 ottobre 2025. Con la Nuova 600 Hybrid, Fiat non solo rende omaggio a una delle sue icone storiche ma proietta con decisione il marchio verso un futuro più sostenibile e elettrificato in America Latina.

Cosa ne pensi del debutto elettrificato di Fiat in Argentina?

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