Filosa (Stellantis): L'Italia è Centrale, ma le Normative UE Restano la Sfida Maggiore

Antonio Filosa, amministratore delegato di Stellantis, ha fermamente ribadito che l'Italia rimane un pilastro fondamentale e centrale nelle strategie globali del gruppo automobilistico. Le sue dichiarazioni, rilasciate durante la registrazione di una puntata di Bruno Vespa, evidenziano un impegno concreto nel Paese, pur ponendo l'attenzione sulle sfide normative a livello europeo.

Impegni e Lanci Prossimi in Italia

A testimonianza dell'importanza strategica dell'Italia, Filosa ha annunciato due lanci produttivi significativi che avverranno a breve:

 * Jeep Compass: Il via alla produzione del modello è atteso nei prossimi giorni presso lo stabilimento di Melfi.

 * Fiat 500 Ibrida: Il lancio della versione ibrida dell'iconica utilitaria è previsto entro un mese nello storico polo di Mirafiori.

Questi annunci si inseriscono in un quadro di investimenti sostanziosi. Filosa ha specificato che, nonostante il gruppo abbia destinato ben 13 miliardi di dollari in quattro anni negli Stati Uniti, l'impegno verso l'Italia è immediato e consistente: 2 miliardi di euro verranno investiti nel Paese già nel primo anno.

Le Regolamentazioni UE: Il Vero Ostacolo, non la Concorrenza Cinese

Interrogato sulla concorrenza, l'AD di Stellantis ha fornito una prospettiva netta e in controtendenza. Per Filosa, i costruttori cinesi, pur essendo agguerriti, non rappresentano il vero problema per l'industria automobilistica europea e italiana.

Il nodo cruciale risiede, secondo l'amministratore delegato, nelle regolamentazioni imposte da Bruxelles.

"Il problema sono regolamentazioni che partono da Bruxelles, che non sono realistiche e che stanno indebolendo quello che di meglio abbiamo, ovvero l'industria automobilistica europea ed italiana."

Filosa si dice convinto che, se le normative europee venissero modificate per essere più realistiche, l'industria italiana ed europea avrebbe tutte le carte in regola per riaffermarsi, grazie a elementi distintivi come design, innovazione, tecnologia e progettualità.

In sintesi, Stellantis conferma l'Italia come fulcro produttivo e di investimento, ma lancia un chiaro monito a livello politico europeo, identificando nelle attuali normative il principale freno alla competitività del settore.