Nuova Lancia Ypsilon Turbo 100: Prezzo, Motore e Caratteristiche del Debutto in Italia da 22.200€ prezzo di listino
Arriva la versione turbo benzina con cambio manuale: stile Lancia, guida pura e un’offerta di lancio da 15.950 euro.
Lancia sceglie la cornice di Milano per svelare l'ultimo tassello della sua rinascita: la Nuova Lancia Ypsilon Turbo 100. Questa nuova motorizzazione a benzina si affianca alle varianti elettrica e ibrida, completando una strategia "multi-energia" che punta a soddisfare ogni esigenza di mobilità del mercato italiano.
Pensata per chi non vuole rinunciare al piacere di una guida diretta e meccanica, la Ypsilon Turbo 100 rappresenta la soglia d'accesso più accessibile alla gamma, pur mantenendo intatto il posizionamento premium del brand.
Il ritorno del Turbo Benzina: Prestazioni e Controllo
La vera novità batte sotto il cofano: un motore tre cilindri turbo da 1.2 litri capace di erogare 101 CV (74 kW). La scelta di abbinarlo esclusivamente a un cambio manuale a sei marce non è casuale, ma risponde a una specifica richiesta del mercato italiano: il desiderio di controllo totale sul veicolo.
Scheda Tecnica e Performance:
Coppia Massima: 205 Nm già a 1.750 giri/min (grazie alla turbina a geometria variabile).
Accelerazione 0-100 km/h: 10,2 secondi.
Velocità Massima: 194 km/h.
Efficienza: Sistema di iniezione a 350 bar e ciclo Miller per ridurre consumi ed emissioni (119-121 g/km di CO2).
Affidabilità: Distribuzione a catena e test rigorosi su oltre 3 milioni di chilometri.
Design e Interni: La Bellezza che si fa Concreta
Presentata a Milano in concomitanza con la Design Week, la Nuova Ypsilon Turbo 100 riflette l'eccellenza italiana. Rispetto alle versioni automatiche, l'abitacolo si evolve: il tunnel centrale ospita un funzionale vano porta-oggetti al posto del tavolino multifunzione, mettendo in risalto la leva del cambio manuale, elemento centrale dell'esperienza di guida.
La gamma si articola su tre allestimenti iconici:
1. Ypsilon: L'essenza del nuovo design Lancia.
2. LX: Il massimo dell'eleganza e della dotazione tecnologica.
3. HF Line: Per chi cerca un tocco di sportività in più.
Prezzi e Offerte di Lancio
Uno dei punti di forza della Turbo 100 è il posizionamento competitivo. Il prezzo di listino è di 3.000 euro inferiore rispetto alle versioni ibride, rendendo la "Renaissance" Lancia più accessibile che mai.
Prezzo di listino: a partire da 22.200 €.
Prezzo promozionale: 15.950 € (in caso di finanziamento Stellantis Financial Services).
Esempio di finanziamento: 36 rate da 99 € al mese con un anticipo di 3.660 €.
Nota: La promozione è valida fino al 30 aprile 2026. La rata finale residua (Valore Garantito Futuro) è fissata a 12.681,1€.
La Campagna con Greta Ferro: La Libertà di Scegliere
A partire dal 10 maggio 2026, la nuova Lancia Ypsilon Turbo 100 sarà protagonista di una campagna di comunicazione nazionale. Il volto scelto è quello di Greta Ferro, attrice simbolo di stile e indipendenza. Lo spot celebra la "libertà di decidere" la propria strada, un parallelismo perfetto per un'auto che offre tre diverse anime: Elettrica, Ibrida o Benzina.
Perché scegliere la Turbo 100?
Mentre l'industria vira verso l'automazione totale, Lancia dedica questa versione a chi ama ancora il "gesto" della cambiata, paragonabile al piacere di ascoltare un vinile o preparare il caffè con la moka. Non è nostalgia, è consapevolezza. Oltre al fatto di offrire una versione puramente termica e più economica.
In sintesi: i vantaggi della Nuova Ypsilon Turbo 100
Accessibilità: La versione meno costosa della gamma.
Manutenzione: Tagliandi ogni 25.000 km o due anni.
Guida: Rapporto peso/potenza ottimale per un uso misto urbano ed extraurbano.
Stile: Design premium senza compromessi.
Con questo debutto, Lancia conferma la sua capacità di ascoltare il mercato italiano, unendo la tradizione di 119 anni di storia a una visione moderna e pragmatica della mobilità contemporanea.


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