Passione Auto Italiane

Il rinascimento di Lancia nelle competizioni entra nel vivo. Dopo l'incoraggiante debutto stagionale tra i ghiacci del Monte-Carlo, Lancia Corse sposta il proprio raggio d'azione sulla terra. Il teatro di questo nuovo capitolo sarà il 5° Rally Città di Foligno, in programma il 6 e 7 marzo, round inaugurale del Campionato Italiano Rally Terra (CIRT) 2026. Per la Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale, si tratta di un passaggio cruciale: la prima vera prova del fuoco su sterrato in condizioni di gara, dopo mesi di sviluppo condotti rigorosamente "a porte chiuse" durante le sessioni di test. Un Dream Team per lo sviluppo La casa del Fulmine non lascia nulla al caso e schiera entrambi gli equipaggi ufficiali per massimizzare la raccolta dati:  * Yohan Rossel e Arnaud Dunand  * Nikolay Gryazin e Konstantin Aleksandrov La presenza di piloti di calibro internazionale in una gara nazionale sottolinea l'importanza strategica dell'evento. L'obiettivo non è solo il crono...

Dal 7 all’8 febbraio 2026, la Fiera di Vicenza si trasforma nell’epicentro del motorsport italiano. Giunto alla sua sesta edizione, il Racing Meeting — creatura del due volte iridato Miki Biasion — non è più solo una fiera, ma una vera e propria dichiarazione d'intenti per il settore. In questo scenario di eccellenza, Lancia si prende il centro della scena, celebrando un 2025 di successi e svelando le ambizioni di un 2026 che profuma di polvere, asfalto e alta tecnologia. Un ponte tra Rally e Strada: la gamma HF in mostra Nello stand Lancia, il passato non è un ricordo, ma il carburante per il domani. Il marchio torinese mette in mostra la sua "doppia anima" con quattro modelli che definiscono il nuovo corso sportivo:  * Ypsilon Rally2 HF Integrale: La punta di diamante. È la vettura che ha riportato il nome Lancia nel WRC2, una sintesi perfetta di tecnica e cattiveria agonistica progettata per vincere ai massimi livelli internazionali.  * Ypsilon Rally4 HF: Il cuore puls...

Il 2025 ha rappresentato una pagina storica per Lancia nel mondo delle competizioni, con il ritorno ufficiale alle corse suggellato dalla conquista del titolo Piloti e Costruttori nel Campionato Italiano Due Ruote Motrici. Una doppia corona che ha certificato la solidità del progetto tecnico e sportivo e ha rafforzato il ruolo del Marchio all’interno del CIAR. Partendo da queste basi suggellate dai numeri record della scorsa stagione, il Trofeo Lancia è pronto a tornare in grande stile sulle strade dei rally italiani anche nel 2026, forte di un progetto che unisce continuità, ambizione e importanti novità. Protagonista assoluta sarà ancora una volta la Lancia Ypsilon, che nella seconda edizione del campionato firmato dalla Casa di Torino raddoppia la propria presenza: accanto alla consolidata Ypsilon Rally4 HF, debutterà infatti la nuovissima Ypsilon HF Racing Rally6, aprendo le porte del Trofeo a una nuova generazione di piloti. Una tradizione che si rinnova senza perdere i suoi punti...

Il Rinascimento di Lancia trova il suo palcoscenico più prestigioso nei Giochi Olimpici e Paralimpici Invernali di Milano Cortina 2026. Come Automotive Premium Partner della manifestazione, il marchio torinese non si limiterà a fornire supporto logistico, ma schiererà una versione speciale della sua icona urbana: la Lancia Ypsilon Edizione Milano Cortina 2026. Questa edizione esclusiva, declinata nella grintosa configurazione HF Line, rappresenta il perfetto punto d'incontro tra l'eredità sportiva del passato e la visione sostenibile del futuro. Lo Stile HF incontra la Tecnologia Ibrida La grande novità di questa versione è la capacità di trasporre il linguaggio stilistico HF (High Fidelity) sulla motorizzazione ibrida. La Ypsilon HF Line Milano Cortina 2026 non scende a compromessi:  * Design Distintivo: Mantiene inalterata la riconoscibilità del marchio con dettagli estetici che richiamano il mondo delle competizioni.  * Motorizzazione: Il propulsore ibrido da 110 CV (basato...

Canale WhatsApp Passione Auto Italiane Il rinascimento di Lancia entra in una nuova, pragmatica fase. Dopo un debutto in pompa magna all’insegna dell’elettrificazione, il brand torinese dimostra di saper ascoltare la voce del mercato e, soprattutto, i numeri. Sebbene il futuro sia tracciato verso le emissioni zero, il presente richiede flessibilità. Ascoltare il Mercato: Oltre la Nicchia dell'Elettrico Ad oggi, nel competitivo Segmento B europeo, le motorizzazioni elettriche e ibride (nelle loro varie declinazioni) coprono circa il 30% delle vendite. Un dato significativo, ma che lascia scoperto quel 70% di clientela che, per ragioni di infrastrutture, costi o preferenze d'uso, resta legata al motore termico tradizionale. Lancia ha deciso di non ignorare questa vasta platea. A partire dal secondo trimestre del 2026, la gamma Ypsilon subirà un'importante espansione per uscire dalla "nicchia" premium-green e diventare una protagonista assoluta dei volumi di vendita....

Canale WhatsApp Passione Auto Italiane  L'attuale Lancia Ypsilon segna l'inizio del "Rinascimento" del marchio, e per gli appassionati di motori, il ritorno della sigla HF (High Fidelity) è il segnale più eccitante di questa nuova era. La nuova Ypsilon HF non è solo un allestimento estetico, ma una vera e propria dichiarazione d'intenti. Rappresenta la versione ad alte prestazioni della prima Lancia della nuova era, progettata per chi cerca grinta e carattere senza rinunciare all'eleganza urbana. Prestazioni e Motore A differenza delle versioni standard, la Ypsilon HF è 100% elettrica. Il cuore pulsante è un motore in grado di erogare 240 CV (177 kW), permettendo alla vettura di scattare da 0 a 100 km/h in soli 5,8 secondi. Le caratteristiche tecniche principali includono:  * Assetto ribassato: Sospensioni specifiche per una guida più precisa e reattiva.  * Carreggiata allargata: Per una maggiore stabilità in curva.  * Design funzionale: Paraurti più aggressiv...

Canale WhatsApp Passione Auto Italiane  Il leggendario marchio italiano torna nel WRC2 con la nuova Ypsilon Rally2 HF Integrale, dominando l'ultima tappa e confermando un potenziale da vertice assoluto in una delle edizioni più dure dell'ultimo decennio. Il ritorno di Lancia nel Campionato del Mondo Rally (WRC) non è stato solo un’operazione nostalgia, ma una prova di forza tecnica e determinazione. Al termine della 94ª edizione del Rallye Monte-Carlo, svoltasi dal 21 al 26 gennaio 2026, il team Lancia Corse lascia il Principato con una consapevolezza preziosa: la nuova Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale è nata per vincere. Un debutto tra ghiaccio e leggenda Il "Monte" 2026 verrà ricordato come uno dei più complessi dell'era moderna. Dopo undici anni di assenza, la neve e il ghiaccio sono tornati a dominare le prove speciali, trasformando l'asfalto in una trappola imprevedibile. In questo scenario estremo, la Ypsilon Rally2 ha sfoggiato per la prima volta la s...

Il 2026 segna un punto di svolta cruciale per il Rinascimento di Lancia. Sotto l'egida del gruppo Stellantis, il marchio torinese sta trasformando le promesse in realtà, espandendo una gamma che fino a poco tempo fa poggiava su un unico modello. Ecco come si sta delineando il futuro prossimo della casa del "Calice". 1. Lancia Ypsilon: Il ritorno del cambio manuale La nuova Ypsilon, lanciata come manifesto del nuovo corso, si prepara a una mossa strategica per riconquistare il cuore degli appassionati e offrire una soglia d'accesso più competitiva.  * Il motore 1.2 Benzina: Nel corso del 2026, la gamma Ypsilon si arricchirà con l'introduzione della motorizzazione 1.2 benzina da 100 CV abbinata al cambio manuale a 6 rapporti.  * Perché è importante: Questa versione si affiancherà alle attuali motorizzazioni ibride (e-DCT) ed elettriche, puntando a chi cerca un'esperienza di guida più tradizionale e un prezzo di listino più aggressivo, che si stima possa scendere...