Nuove E-Car Stellantis: Si Intravede l'Erede della Fiat Pandina, a Pomigliano dal 2028
Il piano industriale del Gruppo introduce le future citycar elettriche low-cost: l'erede della Panda punterà al target di 15.000€
Durante l’atteso Stellantis Investor Day, il Gruppo automobilistico ha tracciato le linee guida della sua futura offensiva nel segmento delle auto compatte, presentando ufficialmente l'ambizioso progetto E-Car (le nuove vetture elettriche accessibili).
Tra i dettagli emersi spicca l'annuncio strategico che tocca da vicino la produzione italiana: la futura citycar elettrica del brand Fiat nascerà nello storico stabilimento di Pomigliano d'Arco a partire dal 2028.
Il progetto E-Car di Stellantis: l'elettrico per tutti a 15.000€
L'obiettivo del Gruppo è chiaro: presidiare il segmento delle auto da città con volumi produttivi significativi e una forte identità europea, rispondendo alla crescente domanda di mobilità urbana a zero emissioni.
Le nuove E-Car sfrutteranno sinergie industriali mirate a contenere drasticamente i costi di listino. Per la futura declinazione a marchio Fiat, Stellantis ha infatti confermato un target di prezzo di circa 15.000€, una soglia competitiva capace di rendere l'alimentazione 100% elettrica finalmente democratica e accessibile al grande pubblico.
Primo sguardo alla Concept: ecco cosa si intravede della futura Fiat Pandina
Per noi di Passione Auto Italiane, il momento più significativo dell'evento è stato la condivisione delle prime immagini ufficiali legate al design della piattaforma. La foto mostrata durante l'evento, che mette in trasparenza la struttura tecnica dei nuovi modelli, permette infatti di dare un primo sguardo alla Concept che anticipa l'erede della Pandina.
Per quanto riguarda le specifiche chiave del Progetto Fiat E-Car 2028, lo stabilimento di produzione designato sarà quello italiano di Pomigliano d'Arco, con un prezzo di lancio target stimato intorno ai 15.000€ e un'alimentazione che sarà al 100% elettrica (BEV).
Dall'analisi delle proporzioni e dello scheletro della vettura emergono indizi fondamentali sulla filosofia costruttiva del modello che raccoglierà il testimone dell'attuale bestseller prodotta in Campania:
Semplicità strutturale: Le linee mostrate nel blueprint digitale evidenziano un approccio orientato alla massima efficienza dello spazio.
Design geometrico e razionale: La silhouette del volume anteriore e l'impostazione dei montanti confermano la volontà di mantenere l'essenza iconica del modello.
Contenuti concreti: L'architettura è pensata per ottimizzare la disposizione del pacco batteria senza appesantire la vettura con sovrastrutture superflue.
Produzione a Pomigliano d'Arco dal 2028: continuità e futuro
La scelta di assegnare la nuova E-Car Fiat a Pomigliano d'Arco garantisce una continuità industriale fondamentale per il sito italiano, dove l'attuale Fiat Pandina continuerà a essere assemblata fino alla fine del suo ciclo vitale.
Appare chiaro che la nuova Fiat Pandina sarà semplice nelle linee e nei contenuti. Nessun estremismo o sofisticazione superflua: l'auto punterà tutto sulla praticità e sull'ottimizzazione industriale, una formula strategica indispensabile per riuscire a bloccare il prezzo d'attacco sulla soglia dei 15.000€ e confermarsi l'auto del popolo d'Europa.
