Panda a Pandino 2026: scatta il countdown! Ultima occasione per l'iscrizione online (e risparmiare)

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Panda a Pandino 2026: chiusura iscrizioni online e prezzi

Iscrizioni Panda a Pandino 2026: domani 12 giugno chiudono i pass online. Ecco come partecipare al raduno di Fiat Panda più grande del mondo e quanto costa registrarsi in presenza.

Il countdown è ufficialmente iniziato e per i "pandisti" di tutta Italia e d'Europa sono rimaste pochissime ore a disposizione. Domani, venerdì 12 giugno, è l'ultimo giorno utile per effettuare l'iscrizione online a Panda a Pandino 2026, l'attesissimo mega-raduno internazionale dedicato all'intramontabile utilitaria Fiat.

Chiuderanno infatti i battenti le registrazioni sul web, che garantiscono non solo il posto sicuro nell'area dell'evento, ma anche un netto risparmio sul biglietto d'ingresso.

Cosa succede dopo il 12 giugno? Iscrizioni solo in presenza (e a prezzo maggiorato)

Per i ritardatari o per chi deciderà all'ultimo momento di prendere parte alla festa, niente paura: la possibilità di partecipare non sfuma del tutto, ma cambiano le modalità e i costi.

A partire da sabato 13 giugno, infatti, ci si potrà iscrivere solo ed esclusivamente in presenza direttamente al raduno, nei giorni clou della manifestazione. Chi sceglierà questa opzione dovrà registrarsi sul posto nei giorni 19, 20 e 21 giugno, ma con una tariffa differente: il costo dell'iscrizione in presenza sarà di 22€ anziché i 18€ previsti per la quota online.

Ricapitolando lo schema dei costi e delle date:

• Fino a venerdì 12 giugno: Iscrizione online a 18€
• Dal 19 al 21 giugno: Iscrizione solo in loco a 22€

Perché affrettarsi?

Oltre al risparmio economico di 4 euro, l'iscrizione online permette di snellire notevolmente le procedure burocratiche all'arrivo, evitando lunghe code ai check-in d'ingresso e assicurandosi fin da subito l'accesso a una tre giorni che si preannuncia già da record.

Pandino (in provincia di Cremona) si prepara a trasformarsi nuovamente nella capitale mondiale della Panda, tra modelli storici della prima generazione, versioni Young, le mitiche 4x4, fino alle più moderne versioni Hybrid e Cross. Oltre alla Grande Panda. Se avete una Panda nel cuore (e nel garage), l'orologio corre: avete tempo fino a domani per assicurarvi il pass digitale.