Trofeo Lancia al Rally Due Valli 2026: Numeri da Record a Verona

21 equipaggi al via e caccia al sedile ufficiale Lancia Corse HF 2027: a Verona quasi una vettura su due è Lancia. Debutta la Ypsilon Rally6.

Il mito dei rally è tornato e i numeri parlano chiaro. Il Rally Due Valli 2026, in programma a Verona dal 4 al 6 giugno, si preannuncia come un evento memorabile per il motorsport italiano. La manifestazione, valida come terzo round del Campionato Italiano Assoluto Rally (CIAR) Sparco, ospita il secondo attesissimo appuntamento del Trofeo Lancia.

L'entusiasmo attorno al brand torinese è alle stelle: sulle strade scaligere si registra un vero e proprio record di iscritti, con ben 21 equipaggi pronti a darsi battaglia a bordo delle nuove Ypsilon da corsa. Considerando l'intero parco partenti, la percentuale di vetture della Casa del Fulmine supera il 43% del totale: in pratica, a Verona, quasi un’auto su due è una Lancia.

Il programma del Rally Due Valli 2026: 13 prove speciali e l'arrivo in Piazza Bra

Organizzato dall’Automobile Club Verona in collaborazione con ACI Verona Sport, il Rally Due Valli si presents quest'anno con un format rinnovato, più compatto e spettacolare.

• Il percorso: 13 prove speciali per un totale di 144,16 chilometri cronometrati, distribuiti in due intense giornate di gara.
• Il Quartier Generale: Il cuore pulsante sarà a Veronafiere, dove all'interno del parco assistenza (parcheggio P7) sarà allestito il suggestivo Villaggio Lancia Corse HF.
• La cornice: Il gran finale è previsto per la serata di sabato 6 giugno nella splendida cornice di Piazza Bra, nel centro storico di Verona.

A supportare i piloti del monomarca ci saranno due coach d'eccezione: il campione Andrea Crugnola (che gareggerà nel rally su una Ypsilon Rally2 HF Integrale) e Marco Cavigioli, tutor dedicato del Trofeo.

Caccia al sedile ufficiale Lancia Corse HF 2027: le classifiche

Il Trofeo Lancia 2026 non è solo una competizione spettacolare, ma rappresenta una reale opportunità di carriera. Il campione finale (se Under 35) conquisterà un programma ufficiale Lancia Corse HF per la stagione 2027, potendo scegliere tra la Ypsilon Rally2 HF Integrale nel CIAR o la Ypsilon Rally4 HF nel FIA ERC (Campionato Europeo).

I protagonisti assoluti

Dopo il debutto al Rally Il Ciocco, la coppia Simone Di Giovanni - Andrea Colapietro arriva a Verona da leader della classifica. A pari punti, grazie ai bonus conquistati in Garfagnana, ci sono Edoardo De Antoni e Martina Musiari. Pronto a inserirsi nella lotta per il vertice c'è Moreno Cambiaghi (navigato da Giulia Paganoni), leader della categoria Master, inseguito da un agguerrito gruppo di outsider tra cui Lucchesi, Lo Cascio, Francia, Greco e Vita.

Categoria Junior ed Expert

Tra gli Under 25 della categoria Junior, Nicolò Ardizzone (con Alessandro Scartabelli) dovrà difendersi dagli attacchi dello svizzero Yohan Surroca e di Federico Gangi. In pista anche la quota rosa con la giovane Asia Vidori. Nella categoria Expert, i leader Christian Casadei e Nadir Bionaz se la vedranno con Roberto Gobbin e con le nuove entry internazionali provenienti da Germania (Tremmel) e Polonia (Tomasz), a conferma del respiro sempre più europeo del trofeo.

Debutto assoluto per la Lancia Ypsilon HF Racing Rally6

Il Rally Due Valli segna anche un momento storico: l'esordio nel tricolore delle prime Ypsilon HF Racing Rally6, affidate agli equipaggi Rappa-Interdonato e Derossi-Gegori.

La Rally6 è stata progettata da Lancia con un obiettivo chiaro: abbassare la soglia d'accesso economica al mondo dei rally, offrendo ai giovani talenti una vera auto da corsa propedeutica ed efficiente.

Le caratteristiche tecniche della Ypsilon Rally6

La vettura si distingue per un perfetto bilanciamento tra semplicità meccanica e soluzioni tecnologiche moderne, molte delle quali ereditate direttamente dalla sorella maggiore Rally4 HF.

Sotto il cofano batte un motore capace di erogare 145 cavalli e 240 Nm di coppia, che su un peso complessivo di appena 1050 kg garantisce scatto e reattività. La trazione è anteriore e si affida a un differenziale libero, una scelta tecnica precisa che costringe il pilota a una guida estremamente pulita ed efficace.

Non mancano dotazioni tecnologiche di alto livello come il sistema di launch control e la doppia mappatura per gestire al meglio le fasi di prova speciale e quelle di trasferimento. Dal punto di vista della sicurezza, la vettura adotta la robusta struttura del roll-bar della Rally4. Infine, il vero punto di forza è la sostenibilità economica: i costi di gestione sono ridotti al minimo e i materiali offrono un'usura bassissima, tanto che al debutto stagionale l'auto ha completato l'intero weekend di gara utilizzando un solo set di pneumatici.

Come seguire il Rally Due Valli in TV e Streaming

L'azione scatterà ufficialmente nella mattinata di venerdì 4 giugno con lo shakedown. La prima prova speciale del pomeriggio sarà trasmessa in diretta TV e streaming sui canali ufficiali di ACI Sport. Sabato sera, i riflettori si sposteranno nel cuore di Verona per incoronare il vincitore della 44esima edizione di questa classicissima del rallismo italiano.